|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
|
°C
|
7° | 7° | 7° | 7° | 7° | 7° | 8° | 10° | 13° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
12-20 | 12-20 | 12-20 | 12-20 | 12-19 | 12-19 | 11-19 | 11-18 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
11° |
13° |
15° |
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
10°
|
13°
|
|
E
12-20 |
E
12-20 |
E
12-20 |
E
12-20 |
E
12-19 |
E
12-19 |
E
11-19 |
E
11-18 |
E
10-16 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 8°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 040000Z AUTO 04006KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032330Z AUTO 04006KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 40º variable 010º to 070º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032300Z AUTO 04006KT 010V070 CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 40º variable 010º to 080º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032230Z AUTO 04005KT 010V080 CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 40º variable 020º to 080º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032200Z AUTO 04005KT 020V080 CAVOK 11/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032130Z AUTO 03005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032100Z AUTO 04005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032030Z AUTO 05005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 032000Z AUTO 05006KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031930Z AUTO 04004KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031900Z AUTO 05006KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031830Z AUTO 06005KT CAVOK 13/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031800Z AUTO 06004KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 80º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031730Z AUTO 08004KT 9999 FEW054 15/10 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 90º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031700Z AUTO 09004KT 9999 FEW052 16/10 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 10°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031630Z AUTO 23008KT CAVOK 17/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 230º variable 210º to 270º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031600Z AUTO 23005KT 210V270 CAVOK 18/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031530Z AUTO 23005KT CAVOK 19/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031500Z AUTO 24005KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031430Z AUTO 24006KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031400Z AUTO 24005KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 250º variable 210º to 300º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031330Z AUTO 25004KT 210V300 CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 260º variable 200º to 330º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031300Z AUTO 26003KT 200V330 CAVOK 19/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 031230Z AUTO 25005KT CAVOK 19/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 040000Z AUTO 04006KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032330Z AUTO 04006KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032300Z AUTO 04006KT 010V070 CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032230Z AUTO 04005KT 010V080 CAVOK 11/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032200Z AUTO 04005KT 020V080 CAVOK 11/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032130Z AUTO 03005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032100Z AUTO 04005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032030Z AUTO 05005KT CAVOK 12/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 032000Z AUTO 05006KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031930Z AUTO 04004KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031900Z AUTO 05006KT CAVOK 12/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031830Z AUTO 06005KT CAVOK 13/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031800Z AUTO 06004KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031730Z AUTO 08004KT 9999 FEW054 15/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031700Z AUTO 09004KT 9999 FEW052 16/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031630Z AUTO 23008KT CAVOK 17/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 230º variable 210º to 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031600Z AUTO 23005KT 210V270 CAVOK 18/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031530Z AUTO 23005KT CAVOK 19/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031500Z AUTO 24005KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031430Z AUTO 24006KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031400Z AUTO 24005KT CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 210º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031330Z AUTO 25004KT 210V300 CAVOK 20/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Wiatr | 260º variable 200º to 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031300Z AUTO 26003KT 200V330 CAVOK 19/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Wiatr | 250º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 031230Z AUTO 25005KT CAVOK 19/09 Q1014 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.89°N 8.8°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.