|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
24° | 23° | 22° | 22° | 21° | 21° | 21° | 22° | 24° |
|
|
NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
8-14 | 8-14 | 8-15 | 9-16 | 9-17 | 8-17 | 9-19 | 8-18 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
22° |
22° |
23° |
24° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
24°
|
|
NE
8-14 |
NE
8-14 |
ENE
8-15 |
ENE
9-16 |
ENE
9-17 |
ENE
8-17 |
NE
9-19 |
NE
8-18 |
NE
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 14°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 212130Z AUTO 06005KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 212100Z AUTO 04004KT CAVOK 25/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º variable 020º to 080º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 212030Z AUTO 06004KT 020V080 CAVOK 25/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 20º variable 360º to 060º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 212000Z AUTO 02004KT 360V060 CAVOK 26/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211900Z AUTO 24005KT CAVOK 26/19 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211830Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/21 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211800Z AUTO 21007KT CAVOK 29/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211730Z AUTO 21008KT CAVOK 29/19 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211700Z AUTO 20008KT CAVOK 30/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211630Z AUTO 20009KT CAVOK 30/19 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211600Z AUTO 20010KT CAVOK 31/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211530Z AUTO 20010KT CAVOK 31/18 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211500Z AUTO 20011KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211430Z AUTO 20010KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211400Z AUTO 20013KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211330Z AUTO 21011KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211300Z AUTO 21012KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211230Z AUTO 19011KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211200Z AUTO 20011KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211130Z AUTO 22010KT CAVOK 30/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211100Z AUTO 21010KT CAVOK 30/18 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23010KT CAVOK 30/18 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24008KT CAVOK 29/19 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 212130Z AUTO 06005KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 212100Z AUTO 04004KT CAVOK 25/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 080º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 212030Z AUTO 06004KT 020V080 CAVOK 25/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 212000Z AUTO 02004KT 360V060 CAVOK 26/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211930Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211900Z AUTO 24005KT CAVOK 26/19 Q1022 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211830Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/21 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211800Z AUTO 21007KT CAVOK 29/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211730Z AUTO 21008KT CAVOK 29/19 Q1022 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211700Z AUTO 20008KT CAVOK 30/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211630Z AUTO 20009KT CAVOK 30/19 Q1022 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211600Z AUTO 20010KT CAVOK 31/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211530Z AUTO 20010KT CAVOK 31/18 Q1022 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211500Z AUTO 20011KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211430Z AUTO 20010KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 200º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211400Z AUTO 20013KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211330Z AUTO 21011KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 210º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211300Z AUTO 21012KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211230Z AUTO 19011KT CAVOK 31/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211200Z AUTO 20011KT CAVOK 31/19 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211130Z AUTO 22010KT CAVOK 30/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211100Z AUTO 21010KT CAVOK 30/18 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211030Z AUTO 23010KT CAVOK 30/18 Q1024 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 211000Z AUTO 24008KT CAVOK 29/19 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.92°N 8.79°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.