|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
22°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 18° | 21° |
|
|
ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
11-20 | 12-21 | 12-21 | 12-21 | 12-22 | 12-22 | 12-21 | 11-20 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
20° |
22° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
18°
|
21°
|
|
ENE
11-20 |
ENE
12-21 |
ENE
12-21 |
ENE
12-21 |
ENE
12-22 |
ENE
12-22 |
ENE
12-21 |
ENE
11-20 |
ENE
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 50º variable 010º to 070º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232300Z AUTO 05005KT 010V070 CAVOK 18/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232230Z AUTO 05007KT CAVOK 19/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 40º variable 010º to 070º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232200Z AUTO 04006KT 010V070 9999 NSC 19/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 50º variable 010º to 080º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232130Z AUTO 05005KT 010V080 CAVOK 19/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232100Z AUTO 05005KT CAVOK 20/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 40º variable 010º to 070º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232030Z AUTO 04004KT 010V070 CAVOK 21/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFKJ 232000Z AUTO 05005KT CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231930Z AUTO 05005KT CAVOK 22/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231900Z AUTO 07003KT CAVOK 23/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 60º variable 360º to 100º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231830Z AUTO 06003KT 360V100 CAVOK 24/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231730Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 320º variable 250º to 360º 4kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 29015KT" | "ETAR LFKJ 231700Z AUTO 32004KT 250V360 CAVOK 27/14 Q1020 TEMPO 29015KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231630Z AUTO 32008KT CAVOK 28/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231600Z AUTO 31010KT CAVOK 28/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 300º variable 270º to 330º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231530Z AUTO 30011KT 270V330 CAVOK 29/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231500Z AUTO 30011KT CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231430Z AUTO 29013KT CAVOK 28/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231330Z AUTO 29014KT CAVOK 29/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 320º variable 280º to 350º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231230Z AUTO 32013KT 280V350 CAVOK 30/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFKJ 231130Z AUTO 29013KT CAVOK 30/17 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFKJ 231100Z AUTO 22008KT CAVOK 30/19 Q1022 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFKJ 231030Z AUTO 23010KT CAVOK 29/18 Q1022 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFKJ 231000Z AUTO 23010KT CAVOK 29/19 Q1022 BECMG 30010KT" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232300Z AUTO 05005KT 010V070 CAVOK 18/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232230Z AUTO 05007KT CAVOK 19/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232200Z AUTO 04006KT 010V070 9999 NSC 19/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232130Z AUTO 05005KT 010V080 CAVOK 19/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232100Z AUTO 05005KT CAVOK 20/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232030Z AUTO 04004KT 010V070 CAVOK 21/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 232000Z AUTO 05005KT CAVOK 21/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231930Z AUTO 05005KT CAVOK 22/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231900Z AUTO 07003KT CAVOK 23/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 60º variable 360º to 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231830Z AUTO 06003KT 360V100 CAVOK 24/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231730Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 250º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: 29015KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231700Z AUTO 32004KT 250V360 CAVOK 27/14 Q1020 TEMPO 29015KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231630Z AUTO 32008KT CAVOK 28/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231600Z AUTO 31010KT CAVOK 28/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231530Z AUTO 30011KT 270V330 CAVOK 29/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231500Z AUTO 30011KT CAVOK 29/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231430Z AUTO 29013KT CAVOK 28/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 290º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231330Z AUTO 29014KT CAVOK 29/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231230Z AUTO 32013KT 280V350 CAVOK 30/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231130Z AUTO 29013KT CAVOK 30/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231100Z AUTO 22008KT CAVOK 30/19 Q1022 BECMG 30010KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231030Z AUTO 23010KT CAVOK 29/18 Q1022 BECMG 30010KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFKJ 231000Z AUTO 23010KT CAVOK 29/19 Q1022 BECMG 30010KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 41.92°N 8.79°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.