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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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24°
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24°
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24°
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23°
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23°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
28° | 27° | 26° | 25° | 25° | 25° | 24° | 25° | 27° |
|
|
E | E | E | E | E | E | ENE | ENE | E |
|
km/h
|
9-15 | 9-16 | 10-17 | 9-17 | 9-18 | 10-18 | 10-19 | 10-19 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
|
25° |
24° |
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
24° |
25° |
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
25°
|
27°
|
|
E
9-15 |
E
9-16 |
E
10-17 |
E
9-17 |
E
9-18 |
E
10-18 |
ENE
10-19 |
ENE
10-19 |
E
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 21°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072230Z AUTO 05004KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 50º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072200Z AUTO 05004KT 9999 FEW027 25/21 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 22°C | 60º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072130Z AUTO 06004KT 9999 FEW027 25/22 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 21°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072100Z AUTO 06003KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072030Z AUTO 10002KT CAVOK 26/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFKJ 072000Z AUTO 13003KT CAVOK 26/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071930Z AUTO 15003KT CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 190º variable 160º to 220º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071900Z AUTO 19003KT 160V220 CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071830Z AUTO 20007KT CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071800Z AUTO 21008KT CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071730Z AUTO 22010KT CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071700Z AUTO 22011KT CAVOK 30/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 23°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071630Z AUTO 22010KT CAVOK 31/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071600Z AUTO 22010KT CAVOK 31/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071530Z AUTO 21011KT CAVOK 31/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071500Z AUTO 21011KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071430Z AUTO 21010KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071400Z AUTO 22011KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071330Z AUTO 23012KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 23°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071300Z AUTO 23013KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071230Z AUTO 24012KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071200Z AUTO 23013KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 25°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071130Z AUTO 23013KT CAVOK 32/25 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 26°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFKJ 071100Z AUTO 23014KT CAVOK 32/26 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072230Z AUTO 05004KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2700ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072200Z AUTO 05004KT 9999 FEW027 25/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 22°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2700ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072130Z AUTO 06004KT 9999 FEW027 25/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072100Z AUTO 06003KT CAVOK 25/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072030Z AUTO 10002KT CAVOK 26/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 072000Z AUTO 13003KT CAVOK 26/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071930Z AUTO 15003KT CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071900Z AUTO 19003KT 160V220 CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071830Z AUTO 20007KT CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071800Z AUTO 21008KT CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Vento | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071730Z AUTO 22010KT CAVOK 29/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 23°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071700Z AUTO 22011KT CAVOK 30/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 23°C
| Vento | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071630Z AUTO 22010KT CAVOK 31/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 24°C
| Vento | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071600Z AUTO 22010KT CAVOK 31/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 24°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071530Z AUTO 21011KT CAVOK 31/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071500Z AUTO 21011KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071430Z AUTO 21010KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071400Z AUTO 22011KT CAVOK 32/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071330Z AUTO 23012KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 23°C
| Vento | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071300Z AUTO 23013KT CAVOK 32/23 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071230Z AUTO 24012KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 24°C
| Vento | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071200Z AUTO 23013KT CAVOK 32/24 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 25°C
| Vento | 230º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071130Z AUTO 23013KT CAVOK 32/25 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 26°C
| Vento | 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFKJ 071100Z AUTO 23014KT CAVOK 32/26 Q1014 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 41.92°N 8.79°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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