|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | |  | |  | | |
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
20°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
19° | 19° | 19° | 20° | 20° | 20° | 21° | 22° | 23° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | NNE | NE | ENE | E | E |
|
km/h
|
7-11 | 8-12 | 8-12 | 8-12 | 8-13 | 9-13 | 10-18 | 11-20 | 13-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 0 |
|
%
|
13 | 21 | 26 | 32 | 34 | 41 | 50 | 61 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
19° |
20° |
21° |
21° |
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
|
NNE
7-11 |
NNE
8-12 |
NNE
8-12 |
NE
8-12 |
NNE
8-13 |
NE
9-13 |
ENE
10-18 |
E
11-20 |
E
13-23 |
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
50%
|
8 mm
60%
|
-
70%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 10º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFMU 060130Z AUTO 01005KT 9999 FEW033/// ///CB 18/17 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º variable 350º to 070º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | - | "ETAR LFMU 060100Z AUTO 03003KT 350V070 9999 FEW030/// ///TCU 18/17 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 060030Z AUTO 02005KT CAVOK 18/18 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 060000Z AUTO 04003KT CAVOK 19/18 Q1020" | |||
| MVFR | 19°C / 18°C | 30º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
- | "ETAR LFMU 052330Z AUTO 03006KT 9999 BKN023 BKN031 19/18 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 19°C | 10º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 2900ft |
- | "ETAR LFMU 052300Z AUTO 01004KT 9999 SCT021 BKN029 19/19 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 8000m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFMU 052230Z AUTO VRB02KT 8000 FEW010 19/18 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1000ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2000ft |
- | "ETAR LFMU 052200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT010 BKN014 BKN020 19/19 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 19°C | 10º 4kt | 8000m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 1700ft |
- | "ETAR LFMU 052130Z AUTO 01004KT 8000 BKN010 BKN017 19/19 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | 360º 2kt | 7000m | - | Few Clouds 1100ft | - | "ETAR LFMU 052100Z AUTO 36002KT 7000 FEW011 19/18 Q1020" | ||
| MVFR | 19°C / 19°C | variable 2kt | 8000m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 052030Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 19/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 052000Z AUTO 35002KT CAVOK 20/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 051930Z AUTO 34002KT CAVOK 20/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 19°C | 350º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 051900Z AUTO 35002KT 9999 FEW012 20/19 Q1020 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 19°C | 340º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051830Z AUTO 34002KT 9999 BKN012 21/19 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 21°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051800Z AUTO 00000KT 9999 ///TCU 21/19 Q1020 BECMG NSC" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051730Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 22/20 Q1020 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051700Z AUTO 11004KT 9999 ///TCU 23/20 Q1020 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051630Z AUTO 10006KT 9999 ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 90º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051600Z AUTO 09007KT 070V130 9999 FEW022/// ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 24°C / 19°C | 110º variable 070º to 160º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051530Z AUTO 11005KT 070V160 9999 ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 051500Z AUTO 12006KT 090V150 9999 FEW025 24/18 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 18°C | 110º variable 080º to 140º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051430Z AUTO 11007KT 080V140 9999 FEW044/// ///CB 24/18 Q1021 BECMG NSC" | |
| VFR | 24°C / 19°C | 100º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMU 051400Z AUTO 10008KT 9999 FEW025/// ///CB 24/19 Q1021 BECMG NSC" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 060130Z AUTO 01005KT 9999 FEW033/// ///CB 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 060100Z AUTO 03003KT 350V070 9999 FEW030/// ///TCU 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 060030Z AUTO 02005KT CAVOK 18/18 Q1019" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 060000Z AUTO 04003KT CAVOK 19/18 Q1020" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052330Z AUTO 03006KT 9999 BKN023 BKN031 19/18 Q1020" |
MVFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 2900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052300Z AUTO 01004KT 9999 SCT021 BKN029 19/19 Q1020" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052230Z AUTO VRB02KT 8000 FEW010 19/18 Q1020" |
MVFR
19°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1000ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT010 BKN014 BKN020 19/19 Q1020" |
MVFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052130Z AUTO 01004KT 8000 BKN010 BKN017 19/19 Q1020" |
MVFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 360º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMU 052100Z AUTO 36002KT 7000 FEW011 19/18 Q1020" |
MVFR
19°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 052030Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 19/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 052000Z AUTO 35002KT CAVOK 20/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 051930Z AUTO 34002KT CAVOK 20/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 051900Z AUTO 35002KT 9999 FEW012 20/19 Q1020 NOSIG" |
MVFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051830Z AUTO 34002KT 9999 BKN012 21/19 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051800Z AUTO 00000KT 9999 ///TCU 21/19 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051730Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 22/20 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 20°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051700Z AUTO 11004KT 9999 ///TCU 23/20 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051630Z AUTO 10006KT 9999 ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 90º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051600Z AUTO 09007KT 070V130 9999 FEW022/// ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051530Z AUTO 11005KT 070V160 9999 ///CB 24/19 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMU 051500Z AUTO 12006KT 090V150 9999 FEW025 24/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051430Z AUTO 11007KT 080V140 9999 FEW044/// ///CB 24/18 Q1021 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFMU 051400Z AUTO 10008KT 9999 FEW025/// ///CB 24/19 Q1021 BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.28°N 3.36°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
