|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
28° | 28° | 28° | 28° | 27° | 27° | 26° | 26° | 25° |
|
|
SSW | S | S | SSE | E | E | ENE | ENE | NE |
|
km/h
|
13-28 | 9-22 | 6-16 | 5-13 | 6-11 | 7-9 | 6-7 | 7-9 | 7-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
23° |
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
SSW
13-28 |
S
9-22 |
S
6-16 |
SSE
5-13 |
E
6-11 |
E
7-9 |
ENE
6-7 |
ENE
7-9 |
NE
7-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 22°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFMI 281930Z AUTO 18004KT CAVOK 25/22 Q1019 TEMPO 4000 BR BKN008" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 180º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 281900Z AUTO 18007KT CAVOK 26/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281830Z AUTO 20009KT CAVOK 27/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281800Z AUTO 19011KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 190º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281730Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 180º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281700Z AUTO 18011KT 9999 FEW015 28/22 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 28°C / 22°C | 170º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 1600ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281630Z AUTO 17016KT 9999 FEW003 BKN016 28/22 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 28°C / 23°C | 180º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281600Z AUTO 18017KT 9999 BKN016 28/23 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 28°C / 23°C | 190º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 1500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281530Z AUTO 19017KT 9999 BKN015 28/23 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 23°C | 180º 17kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281500Z AUTO 18017KT CAVOK 29/23 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 180º 16kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281430Z AUTO 18016KT CAVOK 29/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281400Z AUTO 18015KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 170º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281330Z AUTO 17015KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 180º 16kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281300Z AUTO 18016KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281230Z AUTO 19014KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281200Z AUTO 19011KT CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 200º variable 160º to 240º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281130Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 190º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281100Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 32/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 220º variable 160º to 280º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 281030Z AUTO 22007KT 160V280 CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 180º variable 120º to 290º 5kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 281000Z AUTO 18005KT 120V290 CAVOK 32/17 Q1018 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º variable 060º to 160º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 280930Z AUTO 11004KT 060V160 CAVOK 30/17 Q1018 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/17 Q1018 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 120º variable 090º to 160º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 280830Z AUTO 12004KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1018 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 18012KT" | "ETAR LFMI 280800Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1018 BECMG 18012KT" |
VFR
25°C / 22°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFMI 281930Z AUTO 18004KT CAVOK 25/22 Q1019 TEMPO 4000 BR BKN008" |
VFR
26°C / 22°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281900Z AUTO 18007KT CAVOK 26/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281830Z AUTO 20009KT CAVOK 27/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281800Z AUTO 19011KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281730Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1500ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281700Z AUTO 18011KT 9999 FEW015 28/22 Q1018 NOSIG" |
MVFR
28°C / 22°C
| Wiatr | 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281630Z AUTO 17016KT 9999 FEW003 BKN016 28/22 Q1018 NOSIG" |
MVFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 180º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281600Z AUTO 18017KT 9999 BKN016 28/23 Q1018 NOSIG" |
MVFR
28°C / 23°C
| Wiatr | 190º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1500ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281530Z AUTO 19017KT 9999 BKN015 28/23 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 23°C
| Wiatr | 180º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281500Z AUTO 18017KT CAVOK 29/23 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Wiatr | 180º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281430Z AUTO 18016KT CAVOK 29/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 180º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281400Z AUTO 18015KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 170º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281330Z AUTO 17015KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 180º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281300Z AUTO 18016KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281230Z AUTO 19014KT CAVOK 30/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 190º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281200Z AUTO 19011KT CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281130Z AUTO 20010KT 160V240 CAVOK 31/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281100Z AUTO 19010KT 160V230 CAVOK 32/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 220º variable 160º to 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 281030Z AUTO 22007KT 160V280 CAVOK 32/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 180º variable 120º to 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 281000Z AUTO 18005KT 120V290 CAVOK 32/17 Q1018 BECMG 18015KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 280930Z AUTO 11004KT 060V160 CAVOK 30/17 Q1018 BECMG 18015KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/17 Q1018 BECMG 18015KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 280830Z AUTO 12004KT 090V160 CAVOK 29/17 Q1018 BECMG 18015KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 18012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 280800Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1018 BECMG 18012KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.5°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.