|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | | | |
|
°C
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 2° | 2° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
40-75 | 41-74 | 41-75 | 40-73 | 40-71 | 39-71 | 37-69 | 34-64 | 32-58 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
11° |
10° |
10° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
|
NNW
40-75 |
NNW
41-74 |
NNW
41-75 |
NNW
40-73 |
NNW
40-71 |
NNW
39-71 |
NNW
37-69 |
NNW
34-64 |
NNW
32-58 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 6°C | 340º 27kt | 9700m | - | 1003 | Becoming: 33022G35KT" | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 12/06 Q1003 BECMG 33022G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 340º 31kt Gust 42kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 34031G42KT CAVOK 11/06 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 26kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1002 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33026KT 9999 FEW002 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 25kt | 9700m | - | 1002 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33025KT CAVOK 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 330º 28kt Gust 39kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFMI 130730Z AUTO 33028G39KT CAVOK 11/06 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 27kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130700Z AUTO 33027KT CAVOK 11/07 Q1001 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 330º 25kt Gust 36kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
1001 | No Significant change | "ETAR LFMI 130630Z AUTO 33025G36KT 9999 FEW001 BKN160 10/07 Q1001 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 330º 24kt | 9700m | - | 1000 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130600Z AUTO 33024KT CAVOK 11/07 Q1000 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 21kt | 9700m | - | 1000 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130530Z AUTO 33021KT CAVOK 11/08 Q1000 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 20kt | 9700m | - | 999 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130500Z AUTO 33020KT CAVOK 11/08 Q0999 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 320º 19kt | 9700m | - | 999 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130430Z AUTO 32019KT CAVOK 12/09 Q0999 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 17kt | 9700m | - | 998 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130400Z AUTO 32017KT CAVOK 12/10 Q0998 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 14kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33025G35KT" | "ETAR LFMI 130330Z AUTO 32014KT CAVOK 13/10 Q0997 BECMG 33025G35KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 15kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 330º 17kt | 9700m | - | 997 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130230Z AUTO 33017KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 330º 17kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130200Z AUTO 33017KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 330º 20kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130130Z AUTO 33020KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 330º 13kt | 9700m | - | 996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130100Z AUTO 33013KT CAVOK 14/12 Q0996 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 320º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Overcast 5200ft |
996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130030Z AUTO 32008KT 9999 FEW036 OVC052 14/13 Q0996 BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 14°C / 14°C | 310º 8kt | 9700m | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
996 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 130000Z AUTO 31008KT 9999 -DZ SCT013 BKN030 BKN036 14/14 Q0996 BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 15°C / 14°C | 330º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2800ft |
995 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 122330Z AUTO 33007KT 9999 BKN015 OVC028 15/14 Q0995 BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 15°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 2500ft | 995 | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 122300Z AUTO 34006KT 9999 OVC025 15/15 Q0995 TEMPO 4500 -RA BECMG 33015G25KT" | |
| MVFR | 15°C / 15°C | 340º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Overcast 10000ft |
995 | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMI 122230Z AUTO 34005KT 9999 BKN028 OVC100 15/15 Q0995 TEMPO 4500 -RA BECMG 33015G25KT" | |
| VFR | 15°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 5400ft Overcast 10000ft |
994 | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . | "ETAR LFMI 122200Z AUTO VRB01KT 9999 SCT031 SCT054 OVC100 15/15 Q0994 TEMPO 4500 -RA" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 340º 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Becoming: 33022G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130930Z AUTO 34027KT CAVOK 12/06 Q1003 BECMG 33022G35KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 340º 31kt Gust 42kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 130900Z AUTO 34031G42KT CAVOK 11/06 Q1002 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 330º 26kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130830Z AUTO 33026KT 9999 FEW002 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 330º 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130800Z AUTO 33025KT CAVOK 11/07 Q1002 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 330º 28kt Gust 39kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1001 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 130730Z AUTO 33028G39KT CAVOK 11/06 Q1001 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 330º 27kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1001 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130700Z AUTO 33027KT CAVOK 11/07 Q1001 BECMG 33025G35KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 330º 25kt Gust 36kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
| Ciśnienie | 1001 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 130630Z AUTO 33025G36KT 9999 FEW001 BKN160 10/07 Q1001 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 330º 24kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1000 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130600Z AUTO 33024KT CAVOK 11/07 Q1000 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 330º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1000 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130530Z AUTO 33021KT CAVOK 11/08 Q1000 BECMG 33025G35KT" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 330º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 999 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130500Z AUTO 33020KT CAVOK 11/08 Q0999 BECMG 33025G35KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 320º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 999 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130430Z AUTO 32019KT CAVOK 12/09 Q0999 BECMG 33025G35KT" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 998 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130400Z AUTO 32017KT CAVOK 12/10 Q0998 BECMG 33025G35KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 997 |
| Zmień | Becoming: 33025G35KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130330Z AUTO 32014KT CAVOK 13/10 Q0997 BECMG 33025G35KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 320º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 997 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130300Z AUTO 32015KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 330º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 997 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130230Z AUTO 33017KT CAVOK 13/11 Q0997 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 330º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 996 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130200Z AUTO 33017KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 330º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 996 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130130Z AUTO 33020KT CAVOK 14/11 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 330º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 996 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130100Z AUTO 33013KT CAVOK 14/12 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3600ft Overcast 5200ft |
| Ciśnienie | 996 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130030Z AUTO 32008KT 9999 FEW036 OVC052 14/13 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
| Chmury |
Scattered Clouds 1300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 996 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 130000Z AUTO 31008KT 9999 -DZ SCT013 BKN030 BKN036 14/14 Q0996 BECMG 33015G25KT" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1500ft Overcast 2800ft |
| Ciśnienie | 995 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 122330Z AUTO 33007KT 9999 BKN015 OVC028 15/14 Q0995 BECMG 33015G25KT" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2500ft |
| Ciśnienie | 995 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 122300Z AUTO 34006KT 9999 OVC025 15/15 Q0995 TEMPO 4500 -RA BECMG 33015G25KT" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 995 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 122230Z AUTO 34005KT 9999 BKN028 OVC100 15/15 Q0995 TEMPO 4500 -RA BECMG 33015G25KT" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3100ft Scattered Clouds 5400ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 994 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4500. Light Rain . |
| Surowe | "ETAR LFMI 122200Z AUTO VRB01KT 9999 SCT031 SCT054 OVC100 15/15 Q0994 TEMPO 4500 -RA" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.5°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
