|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
33° | 31° | 30° | 29° | 30° | 29° | 28° | 28° | 27° |
|
|
S | S | S | S | S | SSW | SW | WSW | NNW |
|
km/h
|
22-38 | 21-37 | 19-33 | 16-28 | 13-24 | 10-20 | 9-16 | 7-15 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
31° |
30° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
24° |
|
33°
|
31°
|
30°
|
29°
|
30°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
S
22-38 |
S
21-37 |
S
19-33 |
S
16-28 |
S
13-24 |
SSW
10-20 |
SW
9-16 |
WSW
7-15 |
NNW
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 21°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 19013KT CAVOK 31/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 19014KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 19013KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 190º variable 160º to 220º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 33/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 200º variable 170º to 230º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 20011KT 170V230 CAVOK 33/19 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 200º variable 170º to 230º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 20007KT 170V230 CAVOK 34/19 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 190º variable 140º to 240º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 19006KT 140V240 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 200º variable 140º to 240º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 20007KT 140V240 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 190º variable 140º to 230º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 19008KT 140V230 CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 200º variable 160º to 230º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 20007KT 160V230 CAVOK 32/19 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | variable 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090930Z AUTO VRB06KT CAVOK 32/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | variable 4kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 090900Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 18015KT" | "ETAR LFMI 090830Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/13 Q1010 BECMG 18015KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 350º variable 260º to 020º 4kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 35004KT 260V020 CAVOK 31/14 Q1010 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 360º variable 310º to 050º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 18010KT" | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 36005KT 310V050 CAVOK 30/13 Q1010 BECMG 18010KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090700Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 110º variable 060º to 140º 3kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 11003KT 060V140 CAVOK 29/12 Q1010 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090530Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 32004KT CAVOK 26/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 090430Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 35006KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMI 090330Z AUTO 35003KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091500Z AUTO 19013KT CAVOK 31/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091430Z AUTO 19014KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091400Z AUTO 19013KT CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091330Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 33/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091300Z AUTO 20011KT 170V230 CAVOK 33/19 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091230Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091200Z AUTO 20007KT 170V230 CAVOK 34/19 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091130Z AUTO 19006KT 140V240 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 200º variable 140º to 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091100Z AUTO 20007KT 140V240 CAVOK 33/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091030Z AUTO 19008KT 140V230 CAVOK 32/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 091000Z AUTO 20007KT 160V230 CAVOK 32/19 Q1010 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | variable 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090930Z AUTO VRB06KT CAVOK 32/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 090900Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 18015KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 18015KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 090830Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/13 Q1010 BECMG 18015KT" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 350º variable 260º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 090800Z AUTO 35004KT 260V020 CAVOK 31/14 Q1010 BECMG 18010KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 360º variable 310º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 18010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 090730Z AUTO 36005KT 310V050 CAVOK 30/13 Q1010 BECMG 18010KT" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090700Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090630Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 090600Z AUTO 11003KT 060V140 CAVOK 29/12 Q1010 BECMG 31010KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090530Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090500Z AUTO 32004KT CAVOK 26/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090430Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090400Z AUTO 35006KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 090330Z AUTO 35003KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.52°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.