|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  | |  | | |
|
°C
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 23° |
|
|
SE | E | E | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | SE |
|
km/h
|
12-18 | 11-17 | 10-18 | 10-19 | 10-17 | 11-19 | 12-21 | 13-21 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 65 | 27 | 32 | 33 | 28 | 23 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
23° |
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
SE
12-18 |
E
11-17 |
E
10-18 |
ESE
10-19 |
ESE
10-17 |
ESE
11-19 |
ESE
12-21 |
ESE
13-21 |
SE
14-26 |
|
-
65%
|
-
65%
|
< 1 mm
65%
|
-
25%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
30%
|
-
25%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 17°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR LFBA 282330Z AUTO 13009KT CAVOK 22/17 Q1015 RERA" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 11000ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFBA 282300Z AUTO 12006KT 9999 FEW110/// BKN140/// ///TCU 22/17 Q1016" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282230Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282200Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282130Z AUTO 11007KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 282100Z AUTO 11006KT CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Broken Clouds 2000ft. | "ETAR LFBA 282030Z AUTO 11007KT CAVOK 23/17 Q1015 TEMPO BKN020CB" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 282000Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281930Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281900Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281830Z AUTO 11005KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281800Z AUTO 11004KT CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281730Z AUTO 12004KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281700Z AUTO 10008KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 110º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281630Z AUTO 11010KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281600Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281530Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281500Z AUTO 10010KT CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281430Z AUTO 10011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º variable 070º to 130º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFBA 281400Z AUTO 11011KT 070V130 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 100º variable 080º to 140º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281330Z AUTO 10011KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281300Z AUTO 10011KT CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º variable 080º to 140º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 281230Z AUTO 12010KT 080V140 CAVOK 28/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 110º variable 080º to 150º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 281200Z AUTO 11011KT 080V150 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282330Z AUTO 13009KT CAVOK 22/17 Q1015 RERA" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 11000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282300Z AUTO 12006KT 9999 FEW110/// BKN140/// ///TCU 22/17 Q1016" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282230Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282200Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282130Z AUTO 11007KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 282100Z AUTO 11006KT CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 2000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBA 282030Z AUTO 11007KT CAVOK 23/17 Q1015 TEMPO BKN020CB" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 282000Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281930Z AUTO 12006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281900Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281830Z AUTO 11005KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281800Z AUTO 11004KT CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281730Z AUTO 12004KT CAVOK 27/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281700Z AUTO 10008KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281630Z AUTO 11010KT CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281600Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281530Z AUTO 10012KT CAVOK 30/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281500Z AUTO 10010KT CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281430Z AUTO 10011KT CAVOK 30/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281400Z AUTO 11011KT 070V130 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 100º variable 080º to 140º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281330Z AUTO 10011KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281300Z AUTO 10011KT CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281230Z AUTO 12010KT 080V140 CAVOK 28/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 281200Z AUTO 11011KT 080V150 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.23°N 0.6°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
