|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
21° | 21° | 21° | 21° | 20° | 21° | 22° | 22° | 23° |
|
|
SE | ESE | ESE | E | ENE | E | E | E | ESE |
|
km/h
|
14-29 | 13-23 | 13-21 | 13-19 | 13-21 | 14-19 | 14-18 | 15-22 | 17-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
SE
14-29 |
ESE
13-23 |
ESE
13-21 |
E
13-19 |
ENE
13-21 |
E
14-19 |
E
14-18 |
E
15-22 |
ESE
17-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 15°C | 50º variable 020º to 090º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272330Z AUTO 05003KT 020V090 CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272300Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272230Z AUTO 11011KT CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 120º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272200Z AUTO 12012KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 130º variable 100º to 160º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272130Z AUTO 13011KT 100V160 CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272100Z AUTO 11010KT CAVOK 23/16 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 272030Z AUTO 13010KT CAVOK 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 272000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271930Z AUTO 11007KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271900Z AUTO 11006KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271830Z AUTO 13005KT CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 150º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271800Z AUTO 15006KT 130V190 CAVOK 27/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 150º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271730Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 150º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271700Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 150º variable 120º to 180º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271630Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 130º variable 080º to 180º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271600Z AUTO 13006KT 080V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271530Z AUTO 13010KT 100V160 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271500Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 100º variable 070º to 140º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271430Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 100º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBA 271400Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271330Z AUTO 11008KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271300Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 90º variable 060º to 140º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBA 271230Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 90º variable 050º to 130º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBA 271200Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272330Z AUTO 05003KT 020V090 CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272300Z AUTO 10007KT 070V130 CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272230Z AUTO 11011KT CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 120º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272200Z AUTO 12012KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272130Z AUTO 13011KT 100V160 CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272100Z AUTO 11010KT CAVOK 23/16 Q1017" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 130º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBA 272030Z AUTO 13010KT CAVOK 24/16 Q1016" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 272000Z AUTO 13009KT 100V160 CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271930Z AUTO 11007KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271900Z AUTO 11006KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271830Z AUTO 13005KT CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271800Z AUTO 15006KT 130V190 CAVOK 27/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271730Z AUTO 15008KT 120V180 CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271700Z AUTO 15009KT 120V180 CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271630Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 130º variable 080º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271600Z AUTO 13006KT 080V180 CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271530Z AUTO 13010KT 100V160 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271500Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271430Z AUTO 10010KT 070V140 CAVOK 31/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271400Z AUTO 10007KT 060V130 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271330Z AUTO 11008KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271300Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271230Z AUTO 09008KT 060V140 CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBA 271200Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 44.23°N 0.6°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.