|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
30° | 28° | 26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° |
|
|
WNW | W | W | W | WSW | WSW | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
|
8-26 | 7-19 | 7-11 | 7-9 | 6-10 | 6-10 | 5-8 | 5-7 | 5-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
27° |
25° |
24° |
22° |
21° |
20° |
20° |
19° |
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
WNW
8-26 |
W
7-19 |
W
7-11 |
W
7-9 |
WSW
6-10 |
WSW
6-10 |
WSW
5-8 |
WSW
5-7 |
WSW
5-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 20°C | 320º variable 280º to 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 231930Z AUTO 32005KT 280V350 CAVOK 28/20 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231900Z AUTO 34004KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 10º variable 320º to 080º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231830Z AUTO 01003KT 320V080 CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 320º variable 290º to 360º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231800Z AUTO 32005KT 290V360 CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231730Z AUTO 02008KT CAVOK 31/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231700Z AUTO 03010KT CAVOK 32/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231630Z AUTO 02009KT CAVOK 33/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231600Z AUTO 03010KT CAVOK 34/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLB 231530Z AUTO 04010KT CAVOK 34/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Few Clouds 9000ft. | "ETAR LFLB 231500Z AUTO 04013KT CAVOK 34/19 Q1016 TEMPO FEW090CB" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Few Clouds 9000ft. | "ETAR LFLB 231430Z AUTO 01013KT CAVOK 36/19 Q1017 TEMPO FEW090CB" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Few Clouds 9000ft. | "ETAR LFLB 231400Z AUTO 01011KT CAVOK 37/17 Q1017 TEMPO FEW090CB" | ||
| VFR | 37°C / 18°C | 10º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 231330Z AUTO 01007KT 330V030 CAVOK 37/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 231300Z AUTO 01006KT CAVOK 36/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 231230Z AUTO 01006KT 9999 ///CB 36/16 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 10º variable 340º to 040º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 231200Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 231130Z AUTO 34005KT CAVOK 34/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 350º variable 300º to 030º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 231100Z AUTO 35004KT 300V030 CAVOK 34/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 340º variable 310º to 020º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 231030Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 33/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 360º variable 290º to 070º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 231000Z AUTO 36003KT 290V070 CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 350º variable 280º to 070º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 230930Z AUTO 35003KT 280V070 CAVOK 31/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 230900Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 230830Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 2kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 230800Z AUTO VRB02KT 9999 1100 R18/P5000 R36/P5000 NSC 28/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 231930Z AUTO 32005KT 280V350 CAVOK 28/20 Q1016" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231900Z AUTO 34004KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 10º variable 320º to 080º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231830Z AUTO 01003KT 320V080 CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231800Z AUTO 32005KT 290V360 CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231730Z AUTO 02008KT CAVOK 31/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231700Z AUTO 03010KT CAVOK 32/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231630Z AUTO 02009KT CAVOK 33/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231600Z AUTO 03010KT CAVOK 34/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231530Z AUTO 04010KT CAVOK 34/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Wiatr | 40º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 9000ft. |
| Surowe | "ETAR LFLB 231500Z AUTO 04013KT CAVOK 34/19 Q1016 TEMPO FEW090CB" |
VFR
36°C / 19°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 9000ft. |
| Surowe | "ETAR LFLB 231430Z AUTO 01013KT CAVOK 36/19 Q1017 TEMPO FEW090CB" |
VFR
37°C / 17°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 9000ft. |
| Surowe | "ETAR LFLB 231400Z AUTO 01011KT CAVOK 37/17 Q1017 TEMPO FEW090CB" |
VFR
37°C / 18°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231330Z AUTO 01007KT 330V030 CAVOK 37/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231300Z AUTO 01006KT CAVOK 36/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 231230Z AUTO 01006KT 9999 ///CB 36/16 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231200Z AUTO 01006KT 340V040 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231130Z AUTO 34005KT CAVOK 34/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231100Z AUTO 35004KT 300V030 CAVOK 34/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 020º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231030Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 33/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 290º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 231000Z AUTO 36003KT 290V070 CAVOK 32/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Wiatr | 350º variable 280º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 230930Z AUTO 35003KT 280V070 CAVOK 31/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 230900Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 230830Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 230800Z AUTO VRB02KT 9999 1100 R18/P5000 R36/P5000 NSC 28/17 Q1020 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.59°N 5.87°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.