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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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20°
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19°
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18°
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18°
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18°
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18°
|
21°
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23°
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26°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 17° | 19° | 23° | 26° |
|
|
SW | SW | SW | WSW | SW | SW | SW | SW | OSO |
|
km/h
|
7-15 | 7-13 | 7-14 | 7-13 | 7-13 | 6-12 | 6-13 | 5-13 | 4-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
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|
|
|
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20° |
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
21° |
23° |
26° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
23°
|
26°
|
|
SW
7-15 |
SW
7-13 |
SW
7-14 |
WSW
7-13 |
SW
7-13 |
SW
6-12 |
SW
6-13 |
SW
5-13 |
OSO
4-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 10°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072330Z AUTO 17002KT CAVOK 19/10 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/10 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 220º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072230Z AUTO 22001KT CAVOK 20/11 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 10°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072200Z AUTO 19003KT CAVOK 20/10 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072130Z AUTO 16003KT CAVOK 20/11 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072100Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/10 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 10°C | 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 072030Z AUTO 18004KT CAVOK 22/10 Q1018" | |||
| MVFR | 23°C / 9°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFLB 072000Z AUTO VRB02KT 7000 1700 NSC 23/09 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 071930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/10 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071900Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 300º variable 250º to 350º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071800Z AUTO 30003KT 250V350 CAVOK 33/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 280º variable 230º to 340º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071730Z AUTO 28003KT 230V340 CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 300º variable 250º to 360º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071700Z AUTO 30003KT 250V360 CAVOK 34/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 9°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071630Z AUTO 01004KT CAVOK 35/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 50º variable 010º to 100º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071600Z AUTO 05004KT 010V100 CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 7°C | 40º variable 010º to 070º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071530Z AUTO 04005KT 010V070 CAVOK 36/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 6°C | 360º variable 320º to 030º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLB 071500Z AUTO 36005KT 320V030 9999 3500 NSC 36/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 6°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 071430Z AUTO 02005KT 9999 4100 NSC 36/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 6°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 071400Z AUTO 36006KT CAVOK 36/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 360º variable 310º to 040º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 071330Z AUTO 36006KT 310V040 CAVOK 36/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 350º 7kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 550m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. | - | - | "ETAR LFLB 071300Z AUTO 35007KT 9999 0500 R18/0550D R36/P5000 // NSC 35/08 Q1018" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 071230Z AUTO 35007KT 9999 2600 NSC 34/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 071200Z AUTO 35006KT 320V020 9999 3200 NSC 34/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072330Z AUTO 17002KT CAVOK 19/10 Q1018" |
VFR
18°C / 10°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/10 Q1018" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 220º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072230Z AUTO 22001KT CAVOK 20/11 Q1018" |
VFR
20°C / 10°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072200Z AUTO 19003KT CAVOK 20/10 Q1018" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 160º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072130Z AUTO 16003KT CAVOK 20/11 Q1018" |
VFR
21°C / 10°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072100Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/10 Q1018" |
VFR
22°C / 10°C
| Wind | 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072030Z AUTO 18004KT CAVOK 22/10 Q1018" |
MVFR
23°C / 9°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 072000Z AUTO VRB02KT 7000 1700 NSC 23/09 Q1017" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 071930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/10 Q1017" |
VFR
26°C / 11°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071900Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 7°C
| Wind | 300º variable 250º to 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071800Z AUTO 30003KT 250V350 CAVOK 33/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 6°C
| Wind | 280º variable 230º to 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071730Z AUTO 28003KT 230V340 CAVOK 34/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Wind | 300º variable 250º to 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071700Z AUTO 30003KT 250V360 CAVOK 34/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071630Z AUTO 01004KT CAVOK 35/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Wind | 50º variable 010º to 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071600Z AUTO 05004KT 010V100 CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 7°C
| Wind | 40º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071530Z AUTO 04005KT 010V070 CAVOK 36/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 6°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071500Z AUTO 36005KT 320V030 9999 3500 NSC 36/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 6°C
| Wind | 20º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071430Z AUTO 02005KT 9999 4100 NSC 36/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 6°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071400Z AUTO 36006KT CAVOK 36/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Wind | 360º variable 310º to 040º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071330Z AUTO 36006KT 310V040 CAVOK 36/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 8°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m. Runway 18: Visual range is 550m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLB 071300Z AUTO 35007KT 9999 0500 R18/0550D R36/P5000 // NSC 35/08 Q1018" |
VFR
34°C / 9°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071230Z AUTO 35007KT 9999 2600 NSC 34/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLB 071200Z AUTO 35006KT 320V020 9999 3200 NSC 34/11 Q1019 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.59°N 5.87°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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