|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
26°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
34° | 35° | 34° | 33° | 32° | 30° | 28° | 26° | 25° |
|
|
SSV | SSZ | ZSZ | SZ | ZJZ | Z | SSV | VSV | Z |
|
km/h
|
8-14 | 10-29 | 12-44 | 13-53 | 12-37 | 11-34 | 9-21 | 8-18 | 8-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0.7 | 1.2 | 0.8 | 1.3 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 17 | 27 | 35 | 37 | 37 | 36 | 32 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
32° |
32° |
32° |
31° |
29° |
26° |
24° |
23° |
|
34°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
25°
|
|
SSV
8-14 |
SSZ
10-29 |
ZSZ
12-44 |
SZ
13-53 |
ZJZ
12-37 |
Z
11-34 |
SSV
9-21 |
VSV
8-18 |
Z
8-18 |
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
< 1 mm
35%
|
1 mm
35%
|
< 1 mm
35%
|
1 mm
35%
|
-
30%
|
-
30%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 20°C | 10º variable 340º to 050º 5kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Few Clouds 8000ft. | "ETAR LFLB 031230Z AUTO 01005KT 340V050 CAVOK 32/20 Q1012 TEMPO FEW080CB" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 20º variable 350º to 050º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 031200Z AUTO 02003KT 350V050 CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 031130Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 031100Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 360º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 031030Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 30º variable 340º to 060º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 031000Z AUTO 03003KT 340V060 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 030930Z AUTO 35004KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 030900Z AUTO 01005KT CAVOK 26/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030830Z AUTO 01005KT 9999 ///TCU 26/18 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030800Z AUTO 36003KT 9999 ///CB 26/18 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030730Z AUTO 05002KT 9999 ///TCU 26/18 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030700Z AUTO 18002KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 030630Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 030600Z AUTO 18004KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 030530Z AUTO 00000KT 9999 NSC 22/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030500Z AUTO 00000KT 9999 ///TCU 21/18 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 030430Z AUTO 14002KT 9999 ///TCU 21/17 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 030400Z AUTO VRB02KT 9999 3300 NSC 21/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 030330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 030300Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 030230Z AUTO 15003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 030200Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 030130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 030100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1013" |
VFR
32°C / 20°C
| Vítr | 10º variable 340º to 050º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 8000ft. |
| Surové | "ETAR LFLB 031230Z AUTO 01005KT 340V050 CAVOK 32/20 Q1012 TEMPO FEW080CB" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 20º variable 350º to 050º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 031200Z AUTO 02003KT 350V050 CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 031130Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 031100Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 031030Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vítr | 30º variable 340º to 060º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 031000Z AUTO 03003KT 340V060 CAVOK 28/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030930Z AUTO 35004KT CAVOK 27/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vítr | 10º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030900Z AUTO 01005KT CAVOK 26/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 10º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030830Z AUTO 01005KT 9999 ///TCU 26/18 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030800Z AUTO 36003KT 9999 ///CB 26/18 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 50º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030730Z AUTO 05002KT 9999 ///TCU 26/18 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030700Z AUTO 18002KT 9999 ///TCU 26/17 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030630Z AUTO VRB01KT CAVOK 25/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 180º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030600Z AUTO 18004KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030530Z AUTO 00000KT 9999 NSC 22/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030500Z AUTO 00000KT 9999 ///TCU 21/18 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 140º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFLB 030430Z AUTO 14002KT 9999 ///TCU 21/17 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030400Z AUTO VRB02KT 9999 3300 NSC 21/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030300Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 030230Z AUTO 15003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 030200Z AUTO 00000KT CAVOK 21/17 Q1013" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 030130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1013" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 030100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1013" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na 45.59°S 5.87°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.