|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
27°
|
|
°C
|
25° | 24° | 24° | 23° | 22° | 23° | 24° | 26° | 29° |
|
|
ZJZ | Z | Z | JZ | JJZ | JZ | ZJZ | Z | VJV |
|
km/h
|
5-9 | 5-6 | 5-7 | 5-8 | 5-10 | 6-11 | 5-15 | 5-15 | 4-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
22° |
25° |
27° |
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
29°
|
|
ZJZ
5-9 |
Z
5-6 |
Z
5-7 |
JZ
5-8 |
JJZ
5-10 |
JZ
6-11 |
ZJZ
5-15 |
Z
5-15 |
VJV
4-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022300Z AUTO 00000KT CAVOK 24/18 Q1012" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/18 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022200Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 340º variable 280º to 030º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022130Z AUTO 34003KT 280V030 CAVOK 25/17 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 120º variable 100º to 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022100Z AUTO 12004KT 100V230 CAVOK 25/17 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 022000Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 021930Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021900Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/18 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLB 021800Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLB 021730Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLB 021700Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 350º variable 320º to 020º 4kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLB 021630Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021600Z AUTO 02005KT CAVOK 34/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021530Z AUTO 02004KT CAVOK 33/21 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021500Z AUTO 01005KT CAVOK 34/20 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLB 021430Z AUTO 02005KT CAVOK 34/19 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLB 021400Z AUTO 02005KT CAVOK 33/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 360º variable 320º to 040º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLB 021330Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLB 021300Z AUTO 36005KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 360º variable 320º to 030º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLB 021230Z AUTO 36005KT 320V030 CAVOK 33/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 360º variable 310º to 040º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLB 021200Z AUTO 36005KT 310V040 CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 350º variable 300º to 040º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 021130Z AUTO 35004KT 300V040 CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022300Z AUTO 00000KT CAVOK 24/18 Q1012" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/18 Q1012" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022200Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1012" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 340º variable 280º to 030º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022130Z AUTO 34003KT 280V030 CAVOK 25/17 Q1012" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 120º variable 100º to 230º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022100Z AUTO 12004KT 100V230 CAVOK 25/17 Q1011" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1011" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 022000Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1011" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLB 021930Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1010" |
VFR
28°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021900Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021830Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/18 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021800Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021730Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021700Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021630Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 34/18 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021600Z AUTO 02005KT CAVOK 34/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vítr | 20º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021530Z AUTO 02004KT CAVOK 33/21 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 20°C
| Vítr | 10º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021500Z AUTO 01005KT CAVOK 34/20 Q1010 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021430Z AUTO 02005KT CAVOK 34/19 Q1010 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021400Z AUTO 02005KT CAVOK 33/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vítr | 360º variable 320º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021330Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 33/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vítr | 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021300Z AUTO 36005KT CAVOK 32/20 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vítr | 360º variable 320º to 030º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021230Z AUTO 36005KT 320V030 CAVOK 33/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 360º variable 310º to 040º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021200Z AUTO 36005KT 310V040 CAVOK 32/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 350º variable 300º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLB 021130Z AUTO 35004KT 300V040 CAVOK 31/18 Q1013 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na 45.59°S 5.87°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.