|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
|
°C
|
8° | 9° | 10° | 11° | 12° | 12° | 12° | 10° | 9° |
|
|
S | S | S | S | S | N | NNE | N | NNW |
|
km/h
|
27-55 | 25-51 | 21-45 | 17-36 | 13-28 | 10-25 | 8-20 | 8-15 | 7-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
19 | 40 | 51 | 56 | 50 | 45 | 32 | 18 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
11° |
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
10°
|
9°
|
|
S
27-55 |
S
25-51 |
S
21-45 |
S
17-36 |
S
13-28 |
N
10-25 |
NNE
8-20 |
N
8-15 |
NNW
7-12 |
|
-
20%
|
-
40%
|
-
50%
|
-
55%
|
-
50%
|
-
45%
|
-
30%
|
-
20%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 8°C | 180º 18kt | 9700m | - |
Few Clouds 5000ft Overcast 9600ft |
1014 | Temporary: 18017G27KT" | "ETAR LFLY 251130Z AUTO 18018KT 9999 FEW050 OVC096 14/08 Q1014 TEMPO 18017G27KT" | |
| VFR | 14°C / 8°C | 180º 18kt | 9700m | - |
Few Clouds 5000ft Overcast 9600ft |
1014 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 251100Z AUTO 18018KT 9999 FEW050 OVC096 14/08 Q1014 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 14°C / 8°C | 170º 17kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5000ft Broken Clouds 8600ft Overcast 10000ft |
1014 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 251030Z AUTO 17017KT 9999 BKN050 BKN086 OVC100 14/08 Q1014 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 14°C / 8°C | 170º 17kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Scattered Clouds 9400ft Broken Clouds 14000ft |
1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 251000Z AUTO 17017KT 9999 FEW052 SCT094 BKN140 14/08 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 13°C / 8°C | 170º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250930Z AUTO 17014KT CAVOK 13/08 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 170º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 250900Z AUTO 17017G28KT CAVOK 13/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 170º 17kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250830Z AUTO 17017KT CAVOK 13/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 170º 16kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250800Z AUTO 17016KT CAVOK 13/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 170º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 5400ft Overcast 8000ft |
1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250730Z AUTO 17016KT 9999 FEW054 OVC080 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 160º 15kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 7800ft |
1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250700Z AUTO 16015KT 9999 SCT052 OVC078 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 170º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5000ft Broken Clouds 7400ft |
1015 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250630Z AUTO 17018KT 9999 BKN050 BKN074 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 7°C | 180º 13kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 20015G25KT" | "ETAR LFLY 250600Z AUTO 18013KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 20015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 170º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250530Z AUTO 17016KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250500Z AUTO 18015KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250430Z AUTO 17011KT CAVOK 11/06 Q1016 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 6°C | 160º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250400Z AUTO 16014KT CAVOK 11/06 Q1016 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 6°C | 160º 12kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250330Z AUTO 16012KT CAVOK 10/06 Q1017 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 170º 12kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250300Z AUTO 17012KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 160º 11kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250230Z AUTO 16011KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 150º 11kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250200Z AUTO 15011KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 150º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G25KT" | "ETAR LFLY 250130Z AUTO 15010KT CAVOK 10/07 Q1018 TEMPO 18015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 150º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4500ft Overcast 6000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 250100Z AUTO 15010KT 9999 SCT045 OVC060 09/07 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 7°C | 150º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 250030Z AUTO 15010KT 9999 BKN044 OVC050 09/07 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 7°C | 160º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4600ft Overcast 6000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 250000Z AUTO 16009KT 9999 BKN046 OVC060 09/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 180º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5000ft Overcast 9600ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 18017G27KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 251130Z AUTO 18018KT 9999 FEW050 OVC096 14/08 Q1014 TEMPO 18017G27KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 180º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5000ft Overcast 9600ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 251100Z AUTO 18018KT 9999 FEW050 OVC096 14/08 Q1014 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 170º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 5000ft Broken Clouds 8600ft Overcast 10000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 251030Z AUTO 17017KT 9999 BKN050 BKN086 OVC100 14/08 Q1014 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 170º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5200ft Scattered Clouds 9400ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 251000Z AUTO 17017KT 9999 FEW052 SCT094 BKN140 14/08 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 170º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250930Z AUTO 17014KT CAVOK 13/08 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 170º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 250900Z AUTO 17017G28KT CAVOK 13/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 170º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250830Z AUTO 17017KT CAVOK 13/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250800Z AUTO 17016KT CAVOK 13/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5400ft Overcast 8000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250730Z AUTO 17016KT 9999 FEW054 OVC080 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 160º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250700Z AUTO 16015KT 9999 SCT052 OVC078 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 170º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 5000ft Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250630Z AUTO 17018KT 9999 BKN050 BKN074 12/07 Q1015 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 180º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 20015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250600Z AUTO 18013KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 20015G25KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250530Z AUTO 17016KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 180º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250500Z AUTO 18015KT CAVOK 11/07 Q1016 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 170º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250430Z AUTO 17011KT CAVOK 11/06 Q1016 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 160º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250400Z AUTO 16014KT CAVOK 11/06 Q1016 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 160º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250330Z AUTO 16012KT CAVOK 10/06 Q1017 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 170º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250300Z AUTO 17012KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 160º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250230Z AUTO 16011KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250200Z AUTO 15011KT CAVOK 10/07 Q1017 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: 18015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFLY 250130Z AUTO 15010KT CAVOK 10/07 Q1018 TEMPO 18015G25KT" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4500ft Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 250100Z AUTO 15010KT 9999 SCT045 OVC060 09/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 250030Z AUTO 15010KT 9999 BKN044 OVC050 09/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 160º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4600ft Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 250000Z AUTO 16009KT 9999 BKN046 OVC060 09/07 Q1019 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.1 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.72°N 4.91°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.