|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
16°
|
19°
|
|
°C
|
10° | 10° | 11° | 11° | 12° | 13° | 15° | 17° | 19° |
|
|
SE | ENE | E | E | S | S | S | S | SSE |
|
km/h
|
3-5 | 3-7 | 3-7 | 3-8 | 4-8 | 4-7 | 4-9 | 4-10 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
11° |
11° |
11° |
12° |
13° |
14° |
16° |
19° |
|
10°
|
10°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
|
SE
3-5 |
ENE
3-7 |
E
3-7 |
E
3-8 |
S
4-8 |
S
4-7 |
S
4-9 |
S
4-10 |
SSE
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 11°C / 10°C | 180º 1kt | 2100m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. | patches Fog | 1027 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 18001KT 2100 0500 R34/0450D BCFG NSC 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 240º 1kt | 5000m | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 24001KT 5000 BCFG NSC 11/10 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 7000m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 150130Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 150º 1kt | 9000m | - | 1028 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 150100Z AUTO 15001KT 9000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 150030Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/12 Q1028 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 150000Z AUTO 15002KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 142330Z AUTO 16002KT CAVOK 13/13 Q1028 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 142300Z AUTO 17002KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFLY 142230Z AUTO 19003KT CAVOK 14/13 Q1029 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 142200Z AUTO 18003KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 142130Z AUTO 19004KT CAVOK 15/14 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 142100Z AUTO 19003KT CAVOK 15/14 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 142030Z AUTO 20003KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 142000Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141930Z AUTO 20002KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 141830Z AUTO 00000KT 9999 FEW028 16/14 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 14°C | 220º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 141800Z AUTO 22002KT 9999 SCT027 16/14 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141730Z AUTO 01002KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141700Z AUTO 02004KT CAVOK 19/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141630Z AUTO 36004KT CAVOK 20/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 20º variable 340º to 050º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141600Z AUTO 02006KT 340V050 CAVOK 21/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 360º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141530Z AUTO 36006KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 10º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 141500Z AUTO 01006KT 320V040 CAVOK 22/15 Q1028 NOSIG" |
IFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 2100m. Runway 34: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150230Z AUTO 18001KT 2100 0500 R34/0450D BCFG NSC 11/10 Q1027 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 240º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150200Z AUTO 24001KT 5000 BCFG NSC 11/10 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLY 150130Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 150º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150100Z AUTO 15001KT 9000 NSC 11/11 Q1028 TEMPO 3000 BR" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150030Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/12 Q1028 TEMPO 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 150000Z AUTO 15002KT CAVOK 13/12 Q1028 TEMPO 3000 BR" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 142330Z AUTO 16002KT CAVOK 13/13 Q1028 TEMPO 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 142300Z AUTO 17002KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLY 142230Z AUTO 19003KT CAVOK 14/13 Q1029 TEMPO 3000 BR" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 142200Z AUTO 18003KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 142130Z AUTO 19004KT CAVOK 15/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 142100Z AUTO 19003KT CAVOK 15/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 142030Z AUTO 20003KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 142000Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 200º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141930Z AUTO 20002KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141830Z AUTO 00000KT 9999 FEW028 16/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141800Z AUTO 22002KT 9999 SCT027 16/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141730Z AUTO 01002KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141700Z AUTO 02004KT CAVOK 19/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141630Z AUTO 36004KT CAVOK 20/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141600Z AUTO 02006KT 340V050 CAVOK 21/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141530Z AUTO 36006KT 320V040 CAVOK 21/15 Q1028 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLY 141500Z AUTO 01006KT 320V040 CAVOK 22/15 Q1028 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.74°N 4.97°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.