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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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29°
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°C
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22° | 21° | 20° | 20° | 20° | 22° | 24° | 26° | 28° |
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S | SSE | SE | SE | SE | SE | SSE | SSE | S |
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km/h
|
12-29 | 11-27 | 10-24 | 9-20 | 8-17 | 8-14 | 8-17 | 10-22 | 12-26 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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24° |
23° |
22° |
21° |
22° |
23° |
25° |
27° |
29° |
|
22°
|
21°
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20°
|
20°
|
20°
|
22°
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24°
|
26°
|
28°
|
|
S
12-29 |
SSE
11-27 |
SE
10-24 |
SE
9-20 |
SE
8-17 |
SE
8-14 |
SSE
8-17 |
SSE
10-22 |
S
12-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 10°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 200000Z AUTO 17006KT CAVOK 24/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 170º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 17007KT CAVOK 25/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 160º variable 140º to 200º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 25/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 192230Z AUTO 16009KT CAVOK 26/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 192200Z AUTO 17011KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 192130Z AUTO 17010KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 170º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 192100Z AUTO 17012KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 192030Z AUTO 16009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 160º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 192000Z AUTO 16010KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLY 191930Z AUTO 15008KT CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 20015G27KT" | "ETAR LFLY 191900Z AUTO 19010KT CAVOK 30/09 Q1017 TEMPO 20015G27KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 20015G27KT" | "ETAR LFLY 191830Z AUTO 22008KT CAVOK 31/11 Q1017 TEMPO 20015G27KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 190º variable 160º to 220º 9kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 20015G27KT" | "ETAR LFLY 191800Z AUTO 19009KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1017 TEMPO 20015G27KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 190º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 20015G27KT" | "ETAR LFLY 191730Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1016 TEMPO 20015G27KT" | ||
| VFR | 33°C / 9°C | 200º variable 170º to 230º 15kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191700Z AUTO 20015KT 170V230 CAVOK 33/09 Q1016 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 180º 16kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191630Z AUTO 18016KT CAVOK 32/08 Q1016 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 34°C / 5°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191600Z AUTO 19017KT CAVOK 34/05 Q1016 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 34°C / 6°C | 190º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191530Z AUTO 19015KT CAVOK 34/06 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 32°C / 5°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191500Z AUTO 18015KT CAVOK 32/05 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 200º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191430Z AUTO 20020KT CAVOK 35/06 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 180º variable 140º to 200º 15kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191400Z AUTO 18015KT 140V200 CAVOK 35/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 200º variable 160º to 230º 14kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191330Z AUTO 20014KT 160V230 CAVOK 34/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 190º variable 150º to 230º 14kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191300Z AUTO 19014KT 150V230 CAVOK 36/10 Q1017 TEMPO 19017G27KT" | ||
| VFR | 35°C / 7°C | 170º variable 150º to 210º 17kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 19017G27KT" | "ETAR LFLY 191230Z AUTO 17017KT 150V210 9999 1800 NSC 35/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 200000Z AUTO 17006KT CAVOK 24/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192330Z AUTO 17007KT CAVOK 25/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vento | 160º variable 140º to 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192300Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 25/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 160º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192230Z AUTO 16009KT CAVOK 26/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 170º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192200Z AUTO 17011KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192130Z AUTO 17010KT CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192100Z AUTO 17012KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 160º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192030Z AUTO 16009KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 160º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 192000Z AUTO 16010KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191930Z AUTO 15008KT CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 20015G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191900Z AUTO 19010KT CAVOK 30/09 Q1017 TEMPO 20015G27KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 20015G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191830Z AUTO 22008KT CAVOK 31/11 Q1017 TEMPO 20015G27KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 20015G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191800Z AUTO 19009KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1017 TEMPO 20015G27KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 190º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 20015G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191730Z AUTO 19011KT 160V220 CAVOK 32/10 Q1016 TEMPO 20015G27KT" |
VFR
33°C / 9°C
| Vento | 200º variable 170º to 230º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191700Z AUTO 20015KT 170V230 CAVOK 33/09 Q1016 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
32°C / 8°C
| Vento | 180º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191630Z AUTO 18016KT CAVOK 32/08 Q1016 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
34°C / 5°C
| Vento | 190º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191600Z AUTO 19017KT CAVOK 34/05 Q1016 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
34°C / 6°C
| Vento | 190º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191530Z AUTO 19015KT CAVOK 34/06 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
32°C / 5°C
| Vento | 180º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191500Z AUTO 18015KT CAVOK 32/05 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
35°C / 6°C
| Vento | 200º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191430Z AUTO 20020KT CAVOK 35/06 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
35°C / 7°C
| Vento | 180º variable 140º to 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191400Z AUTO 18015KT 140V200 CAVOK 35/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
34°C / 7°C
| Vento | 200º variable 160º to 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191330Z AUTO 20014KT 160V230 CAVOK 34/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 190º variable 150º to 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191300Z AUTO 19014KT 150V230 CAVOK 36/10 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
VFR
35°C / 7°C
| Vento | 170º variable 150º to 210º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Temporary: 19017G27KT" |
| Grezzo | "ETAR LFLY 191230Z AUTO 17017KT 150V210 9999 1800 NSC 35/07 Q1017 TEMPO 19017G27KT" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a 45.74°N 4.97°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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