|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
|
°C
|
26° | 25° | 25° | 24° | 24° | 25° | 26° | 28° | 29° |
|
|
ESE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSW |
|
km/h
|
14-28 | 12-30 | 11-26 | 10-24 | 10-22 | 9-20 | 8-14 | 8-15 | 9-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
25° |
26° |
28° |
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
25°
|
26°
|
28°
|
29°
|
|
ESE
14-28 |
SE
12-30 |
SE
11-26 |
SSE
10-24 |
SSE
10-22 |
SSE
9-20 |
SSE
8-14 |
SSE
8-15 |
SSW
9-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 17°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232300Z AUTO 12008KT CAVOK 26/17 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232230Z AUTO 12008KT CAVOK 26/17 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232200Z AUTO 13009KT CAVOK 27/17 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232130Z AUTO 12010KT CAVOK 28/17 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232100Z AUTO 12009KT CAVOK 28/17 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232030Z AUTO 11007KT CAVOK 29/18 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 232000Z AUTO 11009KT CAVOK 29/18 Q1017" | |||
| VFR | 31°C / 19°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 231930Z AUTO 11011KT CAVOK 31/19 Q1017" | |||
| VFR | 32°C / 19°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 231900Z AUTO 11011KT CAVOK 32/19 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 231830Z AUTO 10011KT CAVOK 33/19 Q1017" | |||
| VFR | 33°C / 20°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 231800Z AUTO 10011KT CAVOK 33/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 231730Z AUTO 10011KT CAVOK 34/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 231700Z AUTO 10010KT CAVOK 35/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 110º variable 080º to 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 231630Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 110º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 231600Z AUTO 11010KT CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 231530Z AUTO 12009KT CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 231500Z AUTO 13009KT CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 120º variable 100º to 160º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 231430Z AUTO 12010KT 100V160 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 120º variable 090º to 150º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 231400Z AUTO 12011KT 090V150 CAVOK 35/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 130º variable 080º to 150º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 231330Z AUTO 13010KT 080V150 CAVOK 34/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 130º variable 090º to 160º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 231300Z AUTO 13011KT 090V160 CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 130º variable 090º to 170º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOP 231230Z AUTO 13011KT 090V170 CAVOK 33/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 110º variable 080º to 140º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 231200Z AUTO 11012KT 080V140 CAVOK 32/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 100º variable 070º to 130º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOP 231130Z AUTO 10013KT 070V130 CAVOK 31/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232300Z AUTO 12008KT CAVOK 26/17 Q1017" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232230Z AUTO 12008KT CAVOK 26/17 Q1017" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232200Z AUTO 13009KT CAVOK 27/17 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232130Z AUTO 12010KT CAVOK 28/17 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 120º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232100Z AUTO 12009KT CAVOK 28/17 Q1017" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232030Z AUTO 11007KT CAVOK 29/18 Q1017" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 110º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 232000Z AUTO 11009KT CAVOK 29/18 Q1017" |
VFR
31°C / 19°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 231930Z AUTO 11011KT CAVOK 31/19 Q1017" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 231900Z AUTO 11011KT CAVOK 32/19 Q1017" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 231830Z AUTO 10011KT CAVOK 33/19 Q1017" |
VFR
33°C / 20°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231800Z AUTO 10011KT CAVOK 33/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 19°C
| Wiatr | 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231730Z AUTO 10011KT CAVOK 34/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 19°C
| Wiatr | 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231700Z AUTO 10010KT CAVOK 35/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231630Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 19°C
| Wiatr | 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231600Z AUTO 11010KT CAVOK 36/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Wiatr | 120º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231530Z AUTO 12009KT CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 18°C
| Wiatr | 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231500Z AUTO 13009KT CAVOK 36/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 120º variable 100º to 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231430Z AUTO 12010KT 100V160 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231400Z AUTO 12011KT 090V150 CAVOK 35/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wiatr | 130º variable 080º to 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231330Z AUTO 13010KT 080V150 CAVOK 34/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 160º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231300Z AUTO 13011KT 090V160 CAVOK 33/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 170º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231230Z AUTO 13011KT 090V170 CAVOK 33/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231200Z AUTO 11012KT 080V140 CAVOK 32/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 231130Z AUTO 10013KT 070V130 CAVOK 31/18 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.