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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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24°
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33°
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33°
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34°
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°C
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22° | 24° | 26° | 29° | 30° | 31° | 32° | 32° | 31° |
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ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO |
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km/h
|
17-32 | 17-32 | 17-34 | 17-33 | 17-30 | 17-31 | 17-33 | 18-33 | 19-32 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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24° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
33° |
34° |
|
22°
|
24°
|
26°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
|
ONO
17-32 |
ONO
17-32 |
ONO
17-34 |
ONO
17-33 |
ONO
17-30 |
ONO
17-31 |
ONO
17-33 |
NO
18-33 |
NO
19-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110700Z AUTO 06011KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 110630Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 110600Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 110530Z AUTO 05009KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110500Z AUTO 06008KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110430Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110400Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110330Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110300Z AUTO 05011KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110230Z AUTO 05013KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110200Z AUTO 06011KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110130Z AUTO 06010KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110100Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110030Z AUTO 05011KT CAVOK 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 110000Z AUTO 05012KT CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 60º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102330Z AUTO 06012KT CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102300Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102230Z AUTO 05011KT CAVOK 24/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 40º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102200Z AUTO 04011KT CAVOK 24/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 40º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102130Z AUTO 04011KT CAVOK 24/13 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102100Z AUTO 04010KT CAVOK 25/13 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102030Z AUTO 05010KT CAVOK 26/13 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 102000Z AUTO 05010KT CAVOK 27/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 101930Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1014" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 110700Z AUTO 06011KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 110630Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 110600Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 50º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 110530Z AUTO 05009KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 60º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110500Z AUTO 06008KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110430Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110400Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110330Z AUTO 05010KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110300Z AUTO 05011KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110230Z AUTO 05013KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110200Z AUTO 06011KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 60º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110130Z AUTO 06010KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110100Z AUTO 05010KT CAVOK 22/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110030Z AUTO 05011KT CAVOK 22/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 50º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 110000Z AUTO 05012KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 60º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102330Z AUTO 06012KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102300Z AUTO 05011KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102230Z AUTO 05011KT CAVOK 24/14 Q1016" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102200Z AUTO 04011KT CAVOK 24/14 Q1016" |
VFR
24°C / 13°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102130Z AUTO 04011KT CAVOK 24/13 Q1015" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 40º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102100Z AUTO 04010KT CAVOK 25/13 Q1015" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102030Z AUTO 05010KT CAVOK 26/13 Q1015" |
VFR
27°C / 13°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 102000Z AUTO 05010KT CAVOK 27/13 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 101930Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1014" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.4°N 1.17°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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