|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 17° | 17° | 18° |
|
|
SSZ | SSZ | SZ | SZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ |
|
km/h
|
11-20 | 10-17 | 10-15 | 10-16 | 10-16 | 10-18 | 10-19 | 11-23 | 12-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
|
SSZ
11-20 |
SSZ
10-17 |
SZ
10-15 |
SZ
10-16 |
ZSZ
10-16 |
ZSZ
10-18 |
ZSZ
10-19 |
ZSZ
11-23 |
ZSZ
12-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292230Z AUTO 33006KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 330º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292200Z AUTO 33005KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292130Z AUTO 34005KT CAVOK 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292100Z AUTO 35005KT CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292030Z AUTO 35007KT CAVOK 24/14 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 292000Z AUTO 35005KT CAVOK 25/14 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 291930Z AUTO 34007KT CAVOK 26/14 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291900Z AUTO 35008KT CAVOK 27/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291830Z AUTO 32009KT CAVOK 29/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291730Z AUTO 31011KT CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 290º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291700Z AUTO 29011KT 9999 FEW001 34/11 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 36°C / 10°C | 260º variable 210º to 320º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291630Z AUTO 26009KT 210V320 CAVOK 36/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 260º variable 210º to 310º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291600Z AUTO 26010KT 210V310 CAVOK 36/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 7°C | 260º variable 230º to 310º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291530Z AUTO 26012KT 230V310 CAVOK 36/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 220º variable 190º to 270º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291500Z AUTO 22011KT 190V270 CAVOK 37/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 31008KT" | "ETAR LFOP 291430Z AUTO 23013KT CAVOK 37/07 Q1014 BECMG 31008KT" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 230º variable 190º to 260º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291400Z AUTO 23011KT 190V260 CAVOK 37/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 7°C | 210º variable 160º to 270º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFOP 291330Z AUTO 21009KT 160V270 CAVOK 36/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 210º variable 150º to 250º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291300Z AUTO 21010KT 150V250 CAVOK 36/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291230Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 36/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | variable 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291200Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 200º variable 140º to 250º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 291130Z AUTO 20008KT 140V250 CAVOK 34/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 190º variable 100º to 270º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 291100Z AUTO 19006KT 100V270 CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 291030Z AUTO VRB04KT CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292230Z AUTO 33006KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | 330º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292200Z AUTO 33005KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Vítr | 340º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292130Z AUTO 34005KT CAVOK 22/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292100Z AUTO 35005KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
24°C / 14°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292030Z AUTO 35007KT CAVOK 24/14 Q1016" |
VFR
25°C / 14°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 292000Z AUTO 35005KT CAVOK 25/14 Q1015" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFOP 291930Z AUTO 34007KT CAVOK 26/14 Q1015" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291900Z AUTO 35008KT CAVOK 27/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vítr | 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291830Z AUTO 32009KT CAVOK 29/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vítr | 310º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291730Z AUTO 31011KT CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 290º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 100ft |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291700Z AUTO 29011KT 9999 FEW001 34/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vítr | 260º variable 210º to 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291630Z AUTO 26009KT 210V320 CAVOK 36/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Vítr | 260º variable 210º to 310º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291600Z AUTO 26010KT 210V310 CAVOK 36/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 7°C
| Vítr | 260º variable 230º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291530Z AUTO 26012KT 230V310 CAVOK 36/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 7°C
| Vítr | 220º variable 190º to 270º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291500Z AUTO 22011KT 190V270 CAVOK 37/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
37°C / 7°C
| Vítr | 230º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Becoming: 31008KT" |
| Surové | "ETAR LFOP 291430Z AUTO 23013KT CAVOK 37/07 Q1014 BECMG 31008KT" |
VFR
37°C / 7°C
| Vítr | 230º variable 190º to 260º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291400Z AUTO 23011KT 190V260 CAVOK 37/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 7°C
| Vítr | 210º variable 160º to 270º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291330Z AUTO 21009KT 160V270 CAVOK 36/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 210º variable 150º to 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291300Z AUTO 21010KT 150V250 CAVOK 36/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291230Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 36/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Vítr | variable 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291200Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 200º variable 140º to 250º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291130Z AUTO 20008KT 140V250 CAVOK 34/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 11°C
| Vítr | 190º variable 100º to 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291100Z AUTO 19006KT 100V270 CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOP 291030Z AUTO VRB04KT CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 49.4°S 1.17°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.