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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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24°
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25°
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26°
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25°
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25°
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25°
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25°
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24°
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23°
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°C
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21° | 22° | 23° | 23° | 23° | 23° | 23° | 23° | 23° |
|
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L | L | L | L | L | L | L | L | L |
|
km/h
|
22-34 | 25-37 | 26-38 | 26-38 | 25-36 | 23-35 | 21-32 | 19-30 | 17-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 5 | 7 | 9 | 9 | 9 | 7 | 7 | 9 |
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|
|
|
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24° |
25° |
26° |
25° |
25° |
25° |
25° |
24° |
23° |
|
21°
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22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
L
22-34 |
L
25-37 |
L
26-38 |
L
26-38 |
L
25-36 |
L
23-35 |
L
21-32 |
L
19-30 |
L
17-28 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 15°C | 80º variable 040º to 100º 12kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: 09015G25KT" | "ETAR LFTH 040800Z AUTO 08012KT 040V100 CAVOK 24/15 Q1026 TEMPO 09015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 60º variable 030º to 090º 8kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: 09015G25KT" | "ETAR LFTH 040730Z AUTO 06008KT 030V090 CAVOK 24/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 10º variable 310º to 090º 3kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: 09015G25KT" | "ETAR LFTH 040700Z AUTO 01003KT 310V090 CAVOK 22/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: 09015G25KT" | "ETAR LFTH 040630Z AUTO 36004KT CAVOK 20/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040600Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040530Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040500Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040430Z AUTO 34004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040400Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040330Z AUTO 34004KT CAVOK 18/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040300Z AUTO 33004KT CAVOK 18/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09010KT" | "ETAR LFTH 040230Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09012KT" | "ETAR LFTH 040200Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09012KT" | "ETAR LFTH 040130Z AUTO 36005KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09012KT" | "ETAR LFTH 040100Z AUTO 35005KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09012KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 09012KT" | "ETAR LFTH 040030Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 040000Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 032330Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFTH 032300Z AUTO 01005KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 032230Z AUTO 02004KT CAVOK 19/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 360º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 032200Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 032130Z AUTO 36004KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 032100Z AUTO 35004KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 032030Z AUTO 01005KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 80º variable 040º to 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: 09015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040800Z AUTO 08012KT 040V100 CAVOK 24/15 Q1026 TEMPO 09015G25KT" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 60º variable 030º to 090º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Temporary: 09015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040730Z AUTO 06008KT 030V090 CAVOK 24/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 10º variable 310º to 090º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Temporary: 09015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040700Z AUTO 01003KT 310V090 CAVOK 22/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Temporary: 09015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040630Z AUTO 36004KT CAVOK 20/15 Q1025 TEMPO 09015G25KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040600Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040530Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040500Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040430Z AUTO 34004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040400Z AUTO 35004KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040330Z AUTO 34004KT CAVOK 18/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040300Z AUTO 33004KT CAVOK 18/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09010KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040230Z AUTO 32005KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09010KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040200Z AUTO 32006KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040130Z AUTO 36005KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040100Z AUTO 35005KT CAVOK 19/15 Q1025 BECMG 09012KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | Becoming: 09012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 040030Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 BECMG 09012KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 040000Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032330Z AUTO 35004KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1025 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032300Z AUTO 01005KT CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032230Z AUTO 02004KT CAVOK 19/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032200Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032130Z AUTO 36004KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032100Z AUTO 35004KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032030Z AUTO 01005KT CAVOK 20/14 Q1026 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.05°N 6.14°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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