|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 16° | 16° | 16° | 15° | 15° | 15° |
|
|
SSZ | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
5-7 | 6-8 | 6-10 | 7-12 | 7-13 | 7-12 | 7-12 | 7-11 | 7-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
SSZ
5-7 |
S
6-8 |
S
6-10 |
S
7-12 |
S
7-13 |
S
7-12 |
S
7-12 |
S
7-11 |
S
7-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 220º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141600Z AUTO 22005KT 9999 FEW023 22/17 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141530Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 140º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141500Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 23/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 110º to 190º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141430Z AUTO 14005KT 110V190 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º variable 090º to 180º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFTH 141400Z AUTO 12004KT 090V180 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 090º to 170º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141330Z AUTO 14005KT 090V170 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º variable 080º to 190º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141300Z AUTO 13005KT 080V190 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141230Z AUTO 14007KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141200Z AUTO 13008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º variable 080º to 150º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141130Z AUTO 12008KT 080V150 CAVOK 24/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º variable 100º to 160º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141100Z AUTO 13008KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141030Z AUTO 11008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 141000Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 120º variable 090º to 150º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFTH 140930Z AUTO 12006KT 090V150 CAVOK 23/18 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 142100Z AUTO 32005KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 142030Z AUTO 33003KT CAVOK 15/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 142000Z AUTO 36002KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 10º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141930Z AUTO 01003KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141900Z AUTO 00000KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | 350º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141830Z AUTO 35002KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141800Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 230º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141700Z AUTO 23002KT CAVOK 20/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 220º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141630Z AUTO 22004KT CAVOK 21/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2300ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141600Z AUTO 22005KT 9999 FEW023 22/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 140º variable 100º to 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141530Z AUTO 14003KT 100V170 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 140º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141500Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 23/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 140º variable 110º to 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141430Z AUTO 14005KT 110V190 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 120º variable 090º to 180º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141400Z AUTO 12004KT 090V180 CAVOK 23/17 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 140º variable 090º to 170º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141330Z AUTO 14005KT 090V170 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 130º variable 080º to 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141300Z AUTO 13005KT 080V190 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 140º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141230Z AUTO 14007KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141200Z AUTO 13008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 120º variable 080º to 150º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141130Z AUTO 12008KT 080V150 CAVOK 24/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 130º variable 100º to 160º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141100Z AUTO 13008KT 100V160 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 110º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141030Z AUTO 11008KT CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 110º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 141000Z AUTO 11006KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 120º variable 090º to 150º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFTH 140930Z AUTO 12006KT 090V150 CAVOK 23/18 Q1027 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.05°S 6.14°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.