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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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30°
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31°
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32°
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32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
|
°C
|
28° | 29° | 30° | 30° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° |
|
|
L | L | ESE | ESE | L | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
23-34 | 25-40 | 26-45 | 26-47 | 25-43 | 24-42 | 24-42 | 23-43 | 21-44 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
32° |
31° |
29° |
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
L
23-34 |
L
25-40 |
ESE
26-45 |
ESE
26-47 |
L
25-43 |
ESE
24-42 |
ESE
24-42 |
ESE
23-43 |
ESE
21-44 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 20°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 111000Z AUTO 08017KT CAVOK 29/20 Q1013 TEMPO 09016G26KT" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 70º 16kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 110930Z AUTO 07016KT CAVOK 30/20 Q1014 TEMPO 09016G26KT" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 90º variable 060º to 120º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110900Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 29/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 90º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110830Z AUTO 09014KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 80º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110800Z AUTO 08014KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 80º 14kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110730Z AUTO 08014KT CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110700Z AUTO 08012KT CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 80º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110630Z AUTO 08010KT 060V120 CAVOK 25/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110600Z AUTO 07009KT CAVOK 24/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110530Z AUTO 08009KT CAVOK 23/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 100º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Overcast 19000ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 110500Z AUTO 10005KT 060V140 9999 FEW009 OVC190 23/21 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 21°C | 130º variable 070º to 230º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 110430Z AUTO 13005KT 070V230 CAVOK 23/21 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 110400Z AUTO 07010KT 9999 ///CB 22/21 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 110330Z AUTO 08009KT 9999 ///CB 23/21 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMK 110300Z AUTO 08007KT 9999 ///CB 23/21 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 80º 11kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | - | "ETAR LFMK 110230Z AUTO 08011KT 9999 VCTS ///CB 23/21 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 21°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 110200Z AUTO 08010KT 9999 ///CB 23/21 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 21°C | 70º 11kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft Broken Clouds 17000ft |
- | "ETAR LFMK 110130Z AUTO 07011KT 9999 VCTS FEW009/// BKN150/// BKN170/// ///CB 23/21 Q1013" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 70º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 110100Z AUTO 07013KT CAVOK 23/21 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 110030Z AUTO 06007KT 9999 ///TCU 24/20 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 70º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 110000Z AUTO 07005KT 9999 ///CB 24/20 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 120º variable 070º to 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 102330Z AUTO 12003KT 070V150 CAVOK 25/19 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 100º variable 070º to 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 102300Z AUTO 10004KT 070V140 9999 ///CB 26/18 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 120º variable 060º to 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 102230Z AUTO 12005KT 060V200 9999 ///TCU 26/20 Q1013" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 80º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: 09016G26KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 111000Z AUTO 08017KT CAVOK 29/20 Q1013 TEMPO 09016G26KT" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Temporary: 09016G26KT" |
| Bruto | "ETAR LFMK 110930Z AUTO 07016KT CAVOK 30/20 Q1014 TEMPO 09016G26KT" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110900Z AUTO 09013KT 060V120 CAVOK 29/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 90º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110830Z AUTO 09014KT CAVOK 28/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110800Z AUTO 08014KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vento | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110730Z AUTO 08014KT CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vento | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110700Z AUTO 08012KT CAVOK 26/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 80º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110630Z AUTO 08010KT 060V120 CAVOK 25/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vento | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110600Z AUTO 07009KT CAVOK 24/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110530Z AUTO 08009KT CAVOK 23/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 100º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Overcast 19000ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110500Z AUTO 10005KT 060V140 9999 FEW009 OVC190 23/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 130º variable 070º to 230º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 110430Z AUTO 13005KT 070V230 CAVOK 23/21 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 21°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMK 110400Z AUTO 07010KT 9999 ///CB 22/21 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMK 110330Z AUTO 08009KT 9999 ///CB 23/21 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFMK 110300Z AUTO 08007KT 9999 ///CB 23/21 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110230Z AUTO 08011KT 9999 VCTS ///CB 23/21 Q1014" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110200Z AUTO 08010KT 9999 ///CB 23/21 Q1014" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | in the Vicinity Thunderstorm |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 15000ft Broken Clouds 17000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110130Z AUTO 07011KT 9999 VCTS FEW009/// BKN150/// BKN170/// ///CB 23/21 Q1013" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110100Z AUTO 07013KT CAVOK 23/21 Q1014" |
VFR
24°C / 20°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110030Z AUTO 06007KT 9999 ///TCU 24/20 Q1014" |
VFR
24°C / 20°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 110000Z AUTO 07005KT 9999 ///CB 24/20 Q1014" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 120º variable 070º to 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 102330Z AUTO 12003KT 070V150 CAVOK 25/19 Q1013" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 102300Z AUTO 10004KT 070V140 9999 ///CB 26/18 Q1013" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 120º variable 060º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 102230Z AUTO 12005KT 060V200 9999 ///TCU 26/20 Q1013" |
O marcador do lugar é colocado em 43.28°N 2.44°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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