|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
37°
|
37°
|
35°
|
33°
|
31°
|
|
°C
|
35° | 36° | 37° | 36° | 36° | 34° | 33° | 32° | 31° |
|
|
VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | V | V |
|
km/h
|
12-22 | 14-26 | 16-28 | 16-28 | 16-28 | 17-28 | 16-29 | 13-26 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
36° |
37° |
37° |
37° |
37° |
35° |
33° |
31° |
|
35°
|
36°
|
37°
|
36°
|
36°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
|
VJV
12-22 |
VJV
14-26 |
VJV
16-28 |
VJV
16-28 |
VJV
16-28 |
VJV
17-28 |
VJV
16-29 |
V
13-26 |
V
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 13°C | 70º variable 020º to 110º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 201100Z AUTO 07007KT 020V110 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 80º variable 040º to 170º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 201030Z AUTO 08006KT 040V170 CAVOK 33/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 60º variable 010º to 140º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 201000Z AUTO 06005KT 010V140 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 70º variable 030º to 150º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200930Z AUTO 07006KT 030V150 CAVOK 32/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 80º variable 040º to 130º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200900Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 70º variable 040º to 110º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200830Z AUTO 07008KT 040V110 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 70º variable 040º to 110º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200800Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 29/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 60º variable 010º to 090º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200730Z AUTO 06003KT 010V090 CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200700Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 200600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200530Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200500Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200430Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200330Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 200300Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 180º variable 140º to 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200230Z AUTO 18004KT 140V220 CAVOK 21/19 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 19°C | 180º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200200Z AUTO 18004KT 140V210 CAVOK 21/19 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 19°C | 170º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200130Z AUTO 17004KT 150V210 CAVOK 21/19 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 180º variable 140º to 200º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200100Z AUTO 18004KT 140V200 CAVOK 22/19 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 200000Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/19 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 20°C | 190º variable 140º to 280º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 192330Z AUTO 19003KT 140V280 CAVOK 23/20 Q1014" |
VFR
35°C / 13°C
| Vítr | 70º variable 020º to 110º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 201100Z AUTO 07007KT 020V110 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vítr | 80º variable 040º to 170º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 201030Z AUTO 08006KT 040V170 CAVOK 33/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vítr | 60º variable 010º to 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 201000Z AUTO 06005KT 010V140 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vítr | 70º variable 030º to 150º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200930Z AUTO 07006KT 030V150 CAVOK 32/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | 80º variable 040º to 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200900Z AUTO 08008KT 040V130 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | 70º variable 040º to 110º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200830Z AUTO 07008KT 040V110 CAVOK 31/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vítr | 70º variable 040º to 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200800Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 29/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 60º variable 010º to 090º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200730Z AUTO 06003KT 010V090 CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200700Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200530Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200500Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200430Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200400Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200330Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 200300Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200230Z AUTO 18004KT 140V220 CAVOK 21/19 Q1015" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 180º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200200Z AUTO 18004KT 140V210 CAVOK 21/19 Q1014" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 170º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200130Z AUTO 17004KT 150V210 CAVOK 21/19 Q1014" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | 180º variable 140º to 200º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200100Z AUTO 18004KT 140V200 CAVOK 22/19 Q1014" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200030Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1014" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 200000Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/19 Q1014" |
VFR
23°C / 20°C
| Vítr | 190º variable 140º to 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 192330Z AUTO 19003KT 140V280 CAVOK 23/20 Q1014" |
Značka polohy je umístěna na 43.28°S 2.44°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.