|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
|
°C
|
21° | 20° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 22° | 24° |
|
|
ZSZ | ZSZ | SV | VSV | VSV | SV | VSV | VSV | V |
|
km/h
|
6-18 | 7-18 | 7-15 | 5-9 | 5-8 | 4-6 | 5-8 | 4-9 | 9-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
20° |
20° |
20° |
21° |
23° |
25° |
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
|
ZSZ
6-18 |
ZSZ
7-18 |
SV
7-15 |
VSV
5-9 |
VSV
5-8 |
SV
4-6 |
VSV
5-8 |
VSV
4-9 |
V
9-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 8°C | 170º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232300Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 24/08 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232230Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/06 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/06 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 6°C | 290º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232130Z AUTO 29005KT CAVOK 25/06 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 6°C | 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232100Z AUTO 27004KT CAVOK 26/06 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 5°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232030Z AUTO 28004KT CAVOK 27/05 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 6°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 232000Z AUTO 27005KT CAVOK 28/06 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 5°C | 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 231930Z AUTO 26007KT CAVOK 31/05 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 5°C | 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 231900Z AUTO 26007KT CAVOK 32/05 Q1014" | |||
| VFR | 33°C / 6°C | 260º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 231830Z AUTO 26009KT CAVOK 33/06 Q1013" | |||
| VFR | 35°C / 6°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231800Z AUTO 28009KT CAVOK 35/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231730Z AUTO 28010KT CAVOK 35/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 4°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231700Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 36/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 4°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231630Z AUTO 29011KT CAVOK 36/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 290º variable 250º to 330º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231600Z AUTO 29010KT 250V330 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 4°C | 300º variable 260º to 330º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231530Z AUTO 30013KT 260V330 CAVOK 37/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 290º variable 260º to 320º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231500Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 290º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 231430Z AUTO 29012KT 250V310 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 300º variable 250º to 330º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 231400Z AUTO 30013KT 250V330 CAVOK 36/05 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 280º variable 250º to 310º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 231330Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 36/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 8°C | 270º variable 240º to 320º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 231300Z AUTO 27012KT 240V320 CAVOK 35/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 9°C | 280º variable 240º to 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 231230Z AUTO 28010KT 240V340 CAVOK 35/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 9°C | 290º variable 250º to 320º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 231200Z AUTO 29011KT 250V320 CAVOK 35/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 290º variable 240º to 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 231130Z AUTO 29013KT 240V320 CAVOK 34/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vítr | 170º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232300Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 24/08 Q1015" |
VFR
24°C / 6°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232230Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/06 Q1015" |
VFR
24°C / 6°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/06 Q1015" |
VFR
25°C / 6°C
| Vítr | 290º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232130Z AUTO 29005KT CAVOK 25/06 Q1015" |
VFR
26°C / 6°C
| Vítr | 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232100Z AUTO 27004KT CAVOK 26/06 Q1015" |
VFR
27°C / 5°C
| Vítr | 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232030Z AUTO 28004KT CAVOK 27/05 Q1014" |
VFR
28°C / 6°C
| Vítr | 270º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 232000Z AUTO 27005KT CAVOK 28/06 Q1014" |
VFR
31°C / 5°C
| Vítr | 260º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 231930Z AUTO 26007KT CAVOK 31/05 Q1014" |
VFR
32°C / 5°C
| Vítr | 260º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 231900Z AUTO 26007KT CAVOK 32/05 Q1014" |
VFR
33°C / 6°C
| Vítr | 260º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 231830Z AUTO 26009KT CAVOK 33/06 Q1013" |
VFR
35°C / 6°C
| Vítr | 280º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231800Z AUTO 28009KT CAVOK 35/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 5°C
| Vítr | 280º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231730Z AUTO 28010KT CAVOK 35/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 4°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231700Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 36/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 4°C
| Vítr | 290º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231630Z AUTO 29011KT CAVOK 36/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Vítr | 290º variable 250º to 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231600Z AUTO 29010KT 250V330 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 4°C
| Vítr | 300º variable 260º to 330º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231530Z AUTO 30013KT 260V330 CAVOK 37/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Vítr | 290º variable 260º to 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231500Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Vítr | 290º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231430Z AUTO 29012KT 250V310 CAVOK 36/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 5°C
| Vítr | 300º variable 250º to 330º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231400Z AUTO 30013KT 250V330 CAVOK 36/05 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231330Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 36/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 8°C
| Vítr | 270º variable 240º to 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231300Z AUTO 27012KT 240V320 CAVOK 35/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Vítr | 280º variable 240º to 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231230Z AUTO 28010KT 240V340 CAVOK 35/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Vítr | 290º variable 250º to 320º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231200Z AUTO 29011KT 250V320 CAVOK 35/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Vítr | 290º variable 240º to 320º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 231130Z AUTO 29013KT 240V320 CAVOK 34/08 Q1015 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.28°S 2.44°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.