|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
7°
|
9°
|
|
°C
|
4° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 5° | 7° |
|
|
NE | ENE | L | ESE | L | ENE | ENE | L | L |
|
km/h
|
3-5 | 2-5 | 3-5 | 3-6 | 3-6 | 4-6 | 4-6 | 4-5 | 3-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
7° |
9° |
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
5°
|
7°
|
|
NE
3-5 |
ENE
2-5 |
L
3-5 |
ESE
3-6 |
L
3-6 |
ENE
4-6 |
ENE
4-6 |
L
4-5 |
L
3-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 5°C / 5°C | 20º 3kt | 4000m | Mist | - | "ETAR LFBU 310130Z AUTO 02003KT 4000 BR NSC 05/05 Q1023" | |||
| IFR | 6°C / 5°C | 20º 3kt | 2900m. Runway 28: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFBU 310100Z AUTO 02003KT 2900 0900 R28/P2000 BCFG VV/// 06/05 Q1023" | |||
| LIFR | 6°C / 5°C | 10º 6kt | 1100m. Runway 28: Visual range is 1700m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBU 310030Z AUTO 01006KT 1100 0750 R28/1700U BCFG VV/// 06/05 Q1023" | |||
| LIFR | 6°C / 6°C | 20º 3kt | 550m. Runway 28: Visual range is 700m. | Fog | - | "ETAR LFBU 310000Z AUTO 02003KT 0550 R28/0700N FG VV/// 06/06 Q1023" | |||
| MVFR | 7°C / 6°C | 30º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBU 302330Z AUTO 03004KT 6000 NSC 07/06 Q1022" | |||
| MVFR | 7°C / 6°C | 30º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBU 302300Z AUTO 03005KT 7000 NSC 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 30º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 302230Z AUTO 03004KT 9000 NSC 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 302200Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 302130Z AUTO 36004KT CAVOK 08/07 Q1022" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 302100Z AUTO 02006KT CAVOK 09/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 302030Z AUTO 03008KT CAVOK 09/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 302000Z AUTO 02009KT CAVOK 10/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301930Z AUTO 01009KT CAVOK 10/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301900Z AUTO 01008KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301830Z AUTO 01007KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301800Z AUTO 01007KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301730Z AUTO 01006KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301700Z AUTO 36006KT CAVOK 13/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301630Z AUTO 35005KT CAVOK 15/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301600Z AUTO 01005KT CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 360º variable 330º to 030º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301530Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 360º variable 310º to 040º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301500Z AUTO 36004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 350º variable 310º to 040º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301430Z AUTO 35004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 360º variable 320º to 040º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 301400Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 17/09 Q1022 NOSIG" |
IFR
5°C / 5°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 4000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 310130Z AUTO 02003KT 4000 BR NSC 05/05 Q1023" |
IFR
6°C / 5°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 2900m. Runway 28: Visual range is 2000m. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 310100Z AUTO 02003KT 2900 0900 R28/P2000 BCFG VV/// 06/05 Q1023" |
LIFR
6°C / 5°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 1100m. Runway 28: Visual range is 1700m and increasing. |
| Tempo | patches Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 310030Z AUTO 01006KT 1100 0750 R28/1700U BCFG VV/// 06/05 Q1023" |
LIFR
6°C / 6°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 550m. Runway 28: Visual range is 700m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 310000Z AUTO 02003KT 0550 R28/0700N FG VV/// 06/06 Q1023" |
MVFR
7°C / 6°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 302330Z AUTO 03004KT 6000 NSC 07/06 Q1022" |
MVFR
7°C / 6°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 302300Z AUTO 03005KT 7000 NSC 07/06 Q1022" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 302230Z AUTO 03004KT 9000 NSC 07/06 Q1022" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 302200Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1022" |
VFR
8°C / 7°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFBU 302130Z AUTO 36004KT CAVOK 08/07 Q1022" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 302100Z AUTO 02006KT CAVOK 09/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 302030Z AUTO 03008KT CAVOK 09/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 302000Z AUTO 02009KT CAVOK 10/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301930Z AUTO 01009KT CAVOK 10/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301900Z AUTO 01008KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301830Z AUTO 01007KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301800Z AUTO 01007KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301730Z AUTO 01006KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301700Z AUTO 36006KT CAVOK 13/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301630Z AUTO 35005KT CAVOK 15/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301600Z AUTO 01005KT CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 360º variable 330º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301530Z AUTO 36006KT 330V030 CAVOK 16/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 360º variable 310º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301500Z AUTO 36004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vento | 350º variable 310º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301430Z AUTO 35004KT 310V040 CAVOK 17/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vento | 360º variable 320º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBU 301400Z AUTO 36004KT 320V040 CAVOK 17/09 Q1022 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 45.6°N 0.37°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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