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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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4°
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5°
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6°
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7°
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8°
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9°
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9°
|
9°
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8°
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|
°C
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1° | 2° | 3° | 3° | 4° | 4° | 5° | 5° | 4° |
|
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L | ENE | L | L | L | L | L | L | L |
|
km/h
|
10-15 | 10-14 | 11-15 | 12-19 | 14-25 | 15-26 | 15-27 | 15-27 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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4° |
5° |
6° |
7° |
8° |
9° |
9° |
9° |
8° |
|
1°
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2°
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3°
|
3°
|
4°
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4°
|
5°
|
5°
|
4°
|
|
L
10-15 |
ENE
10-14 |
L
11-15 |
L
12-19 |
L
14-25 |
L
15-26 |
L
15-27 |
L
15-27 |
L
14-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 3°C | 110º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRJ 130730Z AUTO 11006KT 9999 FEW017 05/03 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 4°C / 2°C | 110º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRJ 130700Z AUTO 11007KT 9999 FEW032 04/02 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 110º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4600ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRJ 130630Z AUTO 11006KT 9999 FEW033 BKN046 05/02 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 4°C / 2°C | 130º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3400ft Overcast 4400ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRJ 130600Z AUTO 13005KT 9999 SCT034 OVC044 04/02 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 100º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3400ft Overcast 4500ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRJ 130530Z AUTO 10006KT 9999 SCT034 OVC045 05/02 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 90º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4500ft |
- | "ETAR LFRJ 130500Z AUTO 09005KT 9999 SCT039 BKN045 05/02 Q1014" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 70º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 4400ft | - | "ETAR LFRJ 130430Z AUTO 07003KT 9999 BKN044 05/02 Q1013" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 60º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | - | "ETAR LFRJ 130400Z AUTO 06005KT 9999 FEW045 05/01 Q1013" | ||
| VFR | 5°C / 1°C | 60º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | - | "ETAR LFRJ 130330Z AUTO 06006KT 9999 FEW044 05/01 Q1013" | ||
| VFR | 6°C / 1°C | 60º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | - | "ETAR LFRJ 130300Z AUTO 06008KT 9999 FEW041 06/01 Q1013" | ||
| VFR | 6°C / 1°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 130230Z AUTO 06008KT CAVOK 06/01 Q1013" | |||
| VFR | 5°C / 1°C | 70º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4300ft | - | "ETAR LFRJ 130200Z AUTO 07008KT 9999 FEW043 05/01 Q1012" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 70º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | - | "ETAR LFRJ 130130Z AUTO 07007KT 9999 BKN043 06/02 Q1012" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 70º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | - | "ETAR LFRJ 130100Z AUTO 07006KT 9999 BKN042 06/02 Q1012" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 80º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | - | "ETAR LFRJ 130030Z AUTO 08008KT 9999 BKN043 06/03 Q1012" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 80º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | - | "ETAR LFRJ 130000Z AUTO 08008KT 9999 BKN041 06/03 Q1011" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 60º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | - | "ETAR LFRJ 122330Z AUTO 06006KT 9999 BKN042 06/03 Q1011" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 60º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122300Z AUTO 06007KT 9999 BKN041 07/04 Q1011 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 4°C | 50º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122230Z AUTO 05009KT 9999 BKN041 08/04 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 5°C | 50º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122200Z AUTO 05007KT 9999 FEW030 BKN039 08/05 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 5°C | 50º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4000ft |
1009 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122130Z AUTO 05007KT 9999 FEW033 BKN040 09/05 Q1009 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 4°C | 50º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122100Z AUTO 05008KT 9999 FEW039 08/04 Q1009 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 4°C | 50º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1009 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122030Z AUTO 05009KT 9999 FEW038 08/04 Q1009 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 5°C | 50º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
1008 | No Significant change | "ETAR LFRJ 122000Z AUTO 05008KT 9999 SCT033 BKN039 09/05 Q1008 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1700ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130730Z AUTO 11006KT 9999 FEW017 05/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3200ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130700Z AUTO 11007KT 9999 FEW032 04/02 Q1015 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4600ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130630Z AUTO 11006KT 9999 FEW033 BKN046 05/02 Q1014 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 3400ft Overcast 4400ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130600Z AUTO 13005KT 9999 SCT034 OVC044 04/02 Q1014 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 3400ft Overcast 4500ft |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130530Z AUTO 10006KT 9999 SCT034 OVC045 05/02 Q1014 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130500Z AUTO 09005KT 9999 SCT039 BKN045 05/02 Q1014" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130430Z AUTO 07003KT 9999 BKN044 05/02 Q1013" |
VFR
5°C / 1°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130400Z AUTO 06005KT 9999 FEW045 05/01 Q1013" |
VFR
5°C / 1°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130330Z AUTO 06006KT 9999 FEW044 05/01 Q1013" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130300Z AUTO 06008KT 9999 FEW041 06/01 Q1013" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130230Z AUTO 06008KT CAVOK 06/01 Q1013" |
VFR
5°C / 1°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 4300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130200Z AUTO 07008KT 9999 FEW043 05/01 Q1012" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 70º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130130Z AUTO 07007KT 9999 BKN043 06/02 Q1012" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 70º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130100Z AUTO 07006KT 9999 BKN042 06/02 Q1012" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 80º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130030Z AUTO 08008KT 9999 BKN043 06/03 Q1012" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 80º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4100ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 130000Z AUTO 08008KT 9999 BKN041 06/03 Q1011" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122330Z AUTO 06006KT 9999 BKN042 06/03 Q1011" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4100ft |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122300Z AUTO 06007KT 9999 BKN041 07/04 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 4100ft |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122230Z AUTO 05009KT 9999 BKN041 08/04 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 5°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122200Z AUTO 05007KT 9999 FEW030 BKN039 08/05 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4000ft |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122130Z AUTO 05007KT 9999 FEW033 BKN040 09/05 Q1009 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3900ft |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122100Z AUTO 05008KT 9999 FEW039 08/04 Q1009 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 3800ft |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122030Z AUTO 05009KT 9999 FEW038 08/04 Q1009 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft |
| Pressão | 1008 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRJ 122000Z AUTO 05008KT 9999 SCT033 BKN039 09/05 Q1008 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 48.51°N 4.07°O. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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