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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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28°
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31°
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32°
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33°
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35°
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36°
|
36°
|
|
°C
|
28° | 29° | 31° | 32° | 33° | 34° | 36° | 37° | 37° |
|
|
SO | SO | O | ONO | NO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
7-12 | 8-14 | 10-14 | 13-24 | 14-27 | 14-29 | 14-29 | 13-26 | 12-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
|
|
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|
|
|
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|
|
27° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
35° |
36° |
36° |
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
36°
|
37°
|
37°
|
|
SO
7-12 |
SO
8-14 |
O
10-14 |
ONO
13-24 |
NO
14-27 |
NNO
14-29 |
NNO
14-29 |
NNO
13-26 |
NNO
12-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Visibility 4000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260500Z AUTO 06004KT 9999 ///CB 27/16 Q1014 TEMPO 4000 -TSRA BECMG NSC" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 120º variable 080º to 160º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260430Z AUTO 12007KT 080V160 9999 ///CB 28/16 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260400Z AUTO 07007KT 9999 ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 260330Z AUTO 08003KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260300Z AUTO 08006KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 300º variable 240º to 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260200Z AUTO 30005KT 240V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260130Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260100Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260030Z AUTO 11005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260000Z AUTO 10005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252330Z AUTO 10006KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 252300Z AUTO 11006KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 252230Z AUTO 10005KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252200Z AUTO 09008KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252130Z AUTO 09007KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252100Z AUTO 09008KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252030Z AUTO 09009KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252000Z AUTO 09008KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 251930Z AUTO 09008KT CAVOK 35/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 251900Z AUTO 10006KT CAVOK 36/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 110º variable 080º to 140º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 251830Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 14°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 251800Z AUTO 12008KT CAVOK 37/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 14°C | 120º variable 080º to 160º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 251730Z AUTO 12008KT 080V160 CAVOK 37/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Temporary: Visibility 4000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFPV 260500Z AUTO 06004KT 9999 ///CB 27/16 Q1014 TEMPO 4000 -TSRA BECMG NSC" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 120º variable 080º to 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFPV 260430Z AUTO 12007KT 080V160 9999 ///CB 28/16 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 70º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFPV 260400Z AUTO 07007KT 9999 ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260330Z AUTO 08003KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260300Z AUTO 08006KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 300º variable 240º to 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260200Z AUTO 30005KT 240V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260130Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260100Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260030Z AUTO 11005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 260000Z AUTO 10005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252330Z AUTO 10006KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252300Z AUTO 11006KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252230Z AUTO 10005KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252200Z AUTO 09008KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vento | 90º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252130Z AUTO 09007KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252100Z AUTO 09008KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 90º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252030Z AUTO 09009KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 252000Z AUTO 09008KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 251930Z AUTO 09008KT CAVOK 35/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Vento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 251900Z AUTO 10006KT CAVOK 36/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Vento | 110º variable 080º to 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 251830Z AUTO 11009KT 080V140 CAVOK 36/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 14°C
| Vento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 251800Z AUTO 12008KT CAVOK 37/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 14°C
| Vento | 120º variable 080º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFPV 251730Z AUTO 12008KT 080V160 CAVOK 37/14 Q1013 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 48.75°N 2.22°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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