|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
24°
|
|
°C
|
24° | 26° | 26° | 27° | 26° | 25° | 25° | 24° | 23° |
|
|
SZ | SZ | SZ | SZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
14-25 | 14-26 | 15-29 | 16-30 | 17-31 | 17-32 | 17-31 | 17-31 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
25° |
26° |
27° |
27° |
27° |
27° |
26° |
24° |
|
24°
|
26°
|
26°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
SZ
14-25 |
SZ
14-26 |
SZ
15-29 |
SZ
16-30 |
SSZ
17-31 |
SSZ
17-32 |
SSZ
17-31 |
SSZ
17-31 |
SSZ
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 14°C | 290º variable 260º to 350º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPV 051100Z AUTO 29010KT 260V350 CAVOK 24/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 290º variable 260º to 330º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 051030Z AUTO 29009KT 260V330 CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 310º variable 270º to 010º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 051000Z AUTO 31009KT 270V010 9999 FEW026 23/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 15°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050930Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 310º variable 270º to 340º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050900Z AUTO 31008KT 270V340 9999 FEW018 21/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 310º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050830Z AUTO 31010KT 9999 FEW016 20/15 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 310º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 320º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1100ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 300º to 360º 9kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º variable 230º to 310º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vítr | 290º variable 260º to 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 051100Z AUTO 29010KT 260V350 CAVOK 24/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 290º variable 260º to 330º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 051030Z AUTO 29009KT 260V330 CAVOK 23/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 270º to 010º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 051000Z AUTO 31009KT 270V010 9999 FEW026 23/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050930Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 270º to 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1800ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050900Z AUTO 31008KT 270V340 9999 FEW018 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 310º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1600ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050830Z AUTO 31010KT 9999 FEW016 20/15 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 16°C
| Vítr | 310º variable 280º to 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1400ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vítr | 310º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1200ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Vítr | 320º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1100ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vítr | 320º variable 300º to 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 900ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Vítr | 320º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 800ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 16°C
| Vítr | 310º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 600ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 500ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Vítr | 310º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 400ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Vítr | 310º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 400ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Vítr | 310º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 500ft |
| Tlak | 1026 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
VFR
16°C / 15°C
| Vítr | 300º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vítr | 300º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 290º variable 230º to 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1026 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.75°S 2.22°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.