|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
|
°C
|
26° | 27° | 28° | 29° | 30° | 31° | 31° | 31° | 31° |
|
|
SSV | SSV | SV | SV | SV | SV | SV | SV | SV |
|
km/h
|
9-14 | 11-18 | 13-23 | 14-26 | 15-28 | 16-29 | 16-29 | 16-29 | 16-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
28° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
|
SSV
9-14 |
SSV
11-18 |
SV
13-23 |
SV
14-26 |
SV
15-28 |
SV
16-29 |
SV
16-29 |
SV
16-29 |
SV
16-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 16°C | 60º variable 010º to 080º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090700Z AUTO 06007KT 010V080 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 50º variable 010º to 080º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090630Z AUTO 05006KT 010V080 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 360º variable 320º to 070º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090600Z AUTO 36004KT 320V070 CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 40º variable 340º to 070º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090530Z AUTO 04004KT 340V070 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090500Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090430Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090400Z AUTO 07004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090330Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090300Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090230Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090200Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090100Z AUTO 05009KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090030Z AUTO 05008KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090000Z AUTO 04007KT CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082330Z AUTO 04008KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082300Z AUTO 03008KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 082230Z AUTO 04009KT CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082200Z AUTO 03007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082130Z AUTO 04007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 30º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082100Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 40º variable 350º to 070º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082030Z AUTO 04007KT 350V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082000Z AUTO 03007KT CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 30º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 081930Z AUTO 03006KT CAVOK 30/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 60º variable 010º to 080º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090700Z AUTO 06007KT 010V080 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 50º variable 010º to 080º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090630Z AUTO 05006KT 010V080 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 360º variable 320º to 070º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090600Z AUTO 36004KT 320V070 CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 40º variable 340º to 070º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090530Z AUTO 04004KT 340V070 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 40º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090500Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090430Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 70º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090400Z AUTO 07004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090330Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090300Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 60º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090230Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 60º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090200Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 50º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 50º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090100Z AUTO 05009KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 50º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090030Z AUTO 05008KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 40º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 090000Z AUTO 04007KT CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 40º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082330Z AUTO 04008KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 30º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082300Z AUTO 03008KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 40º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082230Z AUTO 04009KT CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 30º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082200Z AUTO 03007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 40º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082130Z AUTO 04007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 30º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082100Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vítr | 40º variable 350º to 070º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082030Z AUTO 04007KT 350V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 30º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 082000Z AUTO 03007KT CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 30º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 081930Z AUTO 03006KT CAVOK 30/14 Q1018 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.75°S 2.22°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.