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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | | |  | |
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°C
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18°
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19°
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19°
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20°
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20°
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20°
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20°
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20°
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20°
|
|
°C
|
18° | 19° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 20° | 20° |
|
|
O | O | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
12-18 | 12-20 | 13-23 | 14-27 | 15-29 | 16-31 | 17-33 | 17-33 | 18-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
19° |
19° |
20° |
20° |
20° |
20° |
20° |
20° |
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
O
12-18 |
O
12-20 |
ONO
13-23 |
ONO
14-27 |
ONO
15-29 |
NO
16-31 |
NO
17-33 |
NO
17-33 |
NO
18-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 18°C / 17°C | 290º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
- | "ETAR LFOH 310500Z AUTO 29010KT 9999 BKN008 BKN013 OVC018 18/17 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 17°C | 270º 10kt | 9700m | - | Overcast 800ft | - | "ETAR LFOH 310430Z AUTO 27010KT 9999 OVC008 19/17 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 17°C | 260º variable 230º to 290º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 1500ft |
- | "ETAR LFOH 310400Z AUTO 26010KT 230V290 9999 BKN008 OVC015 19/17 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 17°C | 270º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 1300ft Overcast 20000ft |
- | "ETAR LFOH 310330Z AUTO 27009KT 9999 BKN008 BKN013 OVC200 19/17 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 17°C | 270º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
- | "ETAR LFOH 310300Z AUTO 27009KT 9999 BKN009 OVC013 19/17 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 17°C | 260º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
- | "ETAR LFOH 310230Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 OVC013 19/17 Q1017" | ||
| MVFR | 19°C / 17°C | 260º 9kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | - | "ETAR LFOH 310200Z AUTO 26009KT 9999 OVC010 19/17 Q1017" | ||
| MVFR | 19°C / 17°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFOH 310130Z AUTO 26008KT 9999 BKN010 OVC210 19/17 Q1017" | ||
| MVFR | 19°C / 17°C | 290º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 1500ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFOH 310100Z AUTO 29009KT 9999 BKN010 BKN015 OVC210 19/17 Q1017" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 290º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 800ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFOH 310030Z AUTO 29008KT 9999 SCT008 OVC210 18/17 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 300º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFOH 310000Z AUTO 30009KT 9999 FEW008 BKN200 18/17 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 302330Z AUTO 31009KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 302300Z AUTO 31011KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 310º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFOH 302230Z AUTO 31010KT 9999 FEW008 BKN200 18/17 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 20000ft Broken Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFOH 302200Z AUTO 31009KT 9999 FEW009 BKN200 BKN230 19/17 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 800ft Scattered Clouds 22000ft |
- | "ETAR LFOH 302130Z AUTO 31009KT 9999 FEW008 SCT220 19/17 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 302100Z AUTO 33007KT CAVOK 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 302030Z AUTO 34005KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 302000Z AUTO 34004KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 301930Z AUTO 34005KT CAVOK 19/16 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 301900Z AUTO 34006KT CAVOK 19/16 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 301830Z AUTO 35006KT CAVOK 19/16 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 301800Z AUTO 34007KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 301730Z AUTO 34007KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 1300ft Overcast 1800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310500Z AUTO 29010KT 9999 BKN008 BKN013 OVC018 18/17 Q1017" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310430Z AUTO 27010KT 9999 OVC008 19/17 Q1017" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 800ft Overcast 1500ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310400Z AUTO 26010KT 230V290 9999 BKN008 OVC015 19/17 Q1017" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 800ft Broken Clouds 1300ft Overcast 20000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310330Z AUTO 27009KT 9999 BKN008 BKN013 OVC200 19/17 Q1017" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310300Z AUTO 27009KT 9999 BKN009 OVC013 19/17 Q1017" |
IFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310230Z AUTO 26009KT 9999 BKN009 OVC013 19/17 Q1017" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 1000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310200Z AUTO 26009KT 9999 OVC010 19/17 Q1017" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1000ft Overcast 21000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310130Z AUTO 26008KT 9999 BKN010 OVC210 19/17 Q1017" |
MVFR
19°C / 17°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 1500ft Overcast 21000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310100Z AUTO 29009KT 9999 BKN010 BKN015 OVC210 19/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 800ft Overcast 21000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310030Z AUTO 29008KT 9999 SCT008 OVC210 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 310000Z AUTO 30009KT 9999 FEW008 BKN200 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302330Z AUTO 31009KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302300Z AUTO 31011KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302230Z AUTO 31010KT 9999 FEW008 BKN200 18/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 20000ft Broken Clouds 23000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302200Z AUTO 31009KT 9999 FEW009 BKN200 BKN230 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 310º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 800ft Scattered Clouds 22000ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302130Z AUTO 31009KT 9999 FEW008 SCT220 19/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302100Z AUTO 33007KT CAVOK 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302030Z AUTO 34005KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 302000Z AUTO 34004KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 301930Z AUTO 34005KT CAVOK 19/16 Q1018" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 301900Z AUTO 34006KT CAVOK 19/16 Q1018" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFOH 301830Z AUTO 35006KT CAVOK 19/16 Q1018" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOH 301800Z AUTO 34007KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFOH 301730Z AUTO 34007KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.5°N 0.09°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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