|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
°C
|
19° | 20° | 21° | 23° | 23° | 24° | 24° | 25° | 24° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
17-26 | 18-28 | 19-32 | 21-36 | 22-37 | 22-36 | 23-38 | 23-40 | 23-42 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
14 | 11 | 6 | 7 | 8 | 12 | 15 | 17 | 14 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
26° |
26° |
26° |
26° |
|
19°
|
20°
|
21°
|
23°
|
23°
|
24°
|
24°
|
25°
|
24°
|
|
ONO
17-26 |
ONO
18-28 |
ONO
19-32 |
ONO
21-36 |
ONO
22-37 |
NO
22-36 |
NO
23-38 |
NO
23-40 |
NO
23-42 |
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150530Z AUTO 08010KT CAVOK 20/16 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150500Z AUTO 08009KT CAVOK 20/16 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150430Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150400Z AUTO 09008KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150330Z AUTO 09007KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150300Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150230Z AUTO 09007KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150200Z AUTO 08009KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150130Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150100Z AUTO 07011KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150030Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 150000Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142330Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142300Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 70º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142230Z AUTO 07010KT CAVOK 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142200Z AUTO 07009KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142130Z AUTO 07009KT CAVOK 20/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142100Z AUTO 07009KT CAVOK 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 70º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142030Z AUTO 07010KT CAVOK 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 70º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 142000Z AUTO 07012KT CAVOK 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 141930Z AUTO 06009KT CAVOK 22/17 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 141900Z AUTO 05010KT CAVOK 24/17 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 141830Z AUTO 05010KT CAVOK 25/17 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 141800Z AUTO 05010KT CAVOK 26/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150530Z AUTO 08010KT CAVOK 20/16 Q1018" |
VFR
20°C / 16°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150500Z AUTO 08009KT CAVOK 20/16 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150430Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150400Z AUTO 09008KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150330Z AUTO 09007KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150300Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150230Z AUTO 09007KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150200Z AUTO 08009KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150130Z AUTO 08010KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 70º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150100Z AUTO 07011KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150030Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 150000Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142330Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142300Z AUTO 08010KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 70º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142230Z AUTO 07010KT CAVOK 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 70º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142200Z AUTO 07009KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 70º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142130Z AUTO 07009KT CAVOK 20/17 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 70º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142100Z AUTO 07009KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 70º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142030Z AUTO 07010KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 70º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 142000Z AUTO 07012KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 141930Z AUTO 06009KT CAVOK 22/17 Q1018" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 141900Z AUTO 05010KT CAVOK 24/17 Q1018" |
VFR
25°C / 17°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 141830Z AUTO 05010KT CAVOK 25/17 Q1018" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOH 141800Z AUTO 05010KT CAVOK 26/17 Q1018 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.5°N 0.09°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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