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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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28°
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28°
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°C
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12° | 13° | 15° | 17° | 20° | 23° | 25° | 26° | 27° |
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NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | L | SE |
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km/h
|
14-18 | 14-23 | 15-25 | 16-24 | 14-24 | 12-21 | 9-18 | 8-18 | 9-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
15° |
18° |
21° |
23° |
25° |
26° |
28° |
28° |
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12°
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13°
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17°
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20°
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23°
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25°
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26°
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27°
|
|
NE
14-18 |
NE
14-23 |
NE
15-25 |
NE
16-24 |
ENE
14-24 |
ENE
12-21 |
ENE
9-18 |
L
8-18 |
SE
9-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 11°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRH 020500Z AUTO 04007KT CAVOK 14/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 020430Z AUTO 06006KT CAVOK 13/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 020400Z AUTO 05008KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 020330Z AUTO 04009KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 020300Z AUTO 04009KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 020230Z AUTO 04008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 020200Z AUTO 03008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 020130Z AUTO 03008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 020100Z AUTO 04009KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 020030Z AUTO 03009KT CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 020000Z AUTO 03011KT CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012330Z AUTO 03010KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012300Z AUTO 03011KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012230Z AUTO 03012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 03011KT CAVOK 16/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 04011KT CAVOK 17/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 6°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 04010KT CAVOK 18/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 05010KT CAVOK 18/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 05010KT CAVOK 19/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 5°C | 50º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 05012KT CAVOK 20/05 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 04011KT CAVOK 22/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 05011KT CAVOK 23/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 40º variable 010º to 070º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 04010KT 010V070 CAVOK 23/05 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 05010KT" | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 24007KT CAVOK 22/10 Q1018 BECMG 05010KT" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020500Z AUTO 04007KT CAVOK 14/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020430Z AUTO 06006KT CAVOK 13/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020400Z AUTO 05008KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020330Z AUTO 04009KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020300Z AUTO 04009KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020230Z AUTO 04008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020200Z AUTO 03008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 30º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020130Z AUTO 03008KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020100Z AUTO 04009KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020030Z AUTO 03009KT CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 30º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 020000Z AUTO 03011KT CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012330Z AUTO 03010KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 30º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012300Z AUTO 03011KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 30º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012230Z AUTO 03012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vento | 30º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 03011KT CAVOK 16/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Vento | 40º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 04011KT CAVOK 17/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 6°C
| Vento | 40º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 04010KT CAVOK 18/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 5°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 05010KT CAVOK 18/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 5°C
| Vento | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 05010KT CAVOK 19/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 5°C
| Vento | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 05012KT CAVOK 20/05 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Vento | 40º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 04011KT CAVOK 22/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Vento | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 05011KT CAVOK 23/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Vento | 40º variable 010º to 070º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 04010KT 010V070 CAVOK 23/05 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vento | 240º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Becoming: 05010KT" |
| Bruto | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 24007KT CAVOK 22/10 Q1018 BECMG 05010KT" |
O marcador do lugar é colocado em Lanester. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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