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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | |  | | | |
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°C
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12°
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14°
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16°
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17°
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18°
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19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
|
°C
|
11° | 13° | 14° | 15° | 17° | 18° | 17° | 16° | 16° |
|
|
NE | ENE | NNE | NE | NE | NE | NE | NNE | NE |
|
km/h
|
2-13 | 3-17 | 7-22 | 10-24 | 10-25 | 11-27 | 10-30 | 12-30 | 11-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 7 | 16 | 27 | 29 | 30 | 25 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
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|
12° |
14° |
16° |
17° |
18° |
19° |
19° |
19° |
18° |
|
11°
|
13°
|
14°
|
15°
|
17°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
|
NE
2-13 |
ENE
3-17 |
NNE
7-22 |
NE
10-24 |
NE
10-25 |
NE
11-27 |
NE
10-30 |
NNE
12-30 |
NE
11-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
25%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 12°C / 9°C | 50º variable 020º to 090º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR UBBZ 110500Z 05004KT 020V090 9999 BKN022 12/09 Q1018 NOSIG RMK MT OBSC" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110430Z AUTO 04004KT 9999 // ///022/// 10/09 Q1018" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110400Z AUTO 35004KT 9999 // ///020/// 10/09 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110330Z AUTO 33004KT 9999 // ///019/// 10/09 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 10º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110300Z AUTO 01004KT 9999 // ///013/// 10/09 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110230Z AUTO 35004KT 9999 // ///011/// 10/09 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110200Z AUTO 33004KT 9999 // ///007/// 10/08 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110130Z AUTO 34006KT 9999 // ///011/// 10/08 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110100Z AUTO 35006KT 9999 // ///009/// 10/08 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110030Z AUTO 35004KT 9999 // ///009/// 10/08 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 110000Z AUTO 34006KT 9999 // ///010/// 10/08 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102330Z AUTO 33006KT 9999 // ///012/// 10/08 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102300Z AUTO 32008KT 9999 // ///015/// 10/08 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102230Z AUTO 34008KT 9999 // ///016/// 09/08 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102200Z AUTO 36006KT 9999 // ///021/// 10/08 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102130Z AUTO 35008KT 9999 // ///012/// 10/08 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102100Z AUTO 35006KT 9999 // NSC 10/08 Q1014" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 10º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102030Z AUTO 01004KT 9999 // NSC 09/07 Q1014" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 10º variable 340º to 050º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 102000Z AUTO 01004KT 340V050 9999 // ///////// 10/08 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 101930Z AUTO 35004KT 9999 // ///////// 11/08 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 101900Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 101830Z AUTO 33006KT 9999 // ///022/// 11/08 Q1015" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 101800Z AUTO 35006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1015" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR UBBZ 101730Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1015" |
MVFR
12°C / 9°C
| Vento | 50º variable 020º to 090º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 2200ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110500Z 05004KT 020V090 9999 BKN022 12/09 Q1018 NOSIG RMK MT OBSC" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110430Z AUTO 04004KT 9999 // ///022/// 10/09 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110400Z AUTO 35004KT 9999 // ///020/// 10/09 Q1017" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110330Z AUTO 33004KT 9999 // ///019/// 10/09 Q1017" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110300Z AUTO 01004KT 9999 // ///013/// 10/09 Q1017" |
VFR
10°C / 9°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110230Z AUTO 35004KT 9999 // ///011/// 10/09 Q1017" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110200Z AUTO 33004KT 9999 // ///007/// 10/08 Q1016" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110130Z AUTO 34006KT 9999 // ///011/// 10/08 Q1016" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110100Z AUTO 35006KT 9999 // ///009/// 10/08 Q1016" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110030Z AUTO 35004KT 9999 // ///009/// 10/08 Q1016" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 110000Z AUTO 34006KT 9999 // ///010/// 10/08 Q1015" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102330Z AUTO 33006KT 9999 // ///012/// 10/08 Q1015" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102300Z AUTO 32008KT 9999 // ///015/// 10/08 Q1015" |
VFR
9°C / 8°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102230Z AUTO 34008KT 9999 // ///016/// 09/08 Q1014" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102200Z AUTO 36006KT 9999 // ///021/// 10/08 Q1014" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102130Z AUTO 35008KT 9999 // ///012/// 10/08 Q1014" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102100Z AUTO 35006KT 9999 // NSC 10/08 Q1014" |
VFR
9°C / 7°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102030Z AUTO 01004KT 9999 // NSC 09/07 Q1014" |
VFR
10°C / 8°C
| Vento | 10º variable 340º to 050º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 102000Z AUTO 01004KT 340V050 9999 // ///////// 10/08 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 101930Z AUTO 35004KT 9999 // ///////// 11/08 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 101900Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1014" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 101830Z AUTO 33006KT 9999 // ///022/// 11/08 Q1015" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 101800Z AUTO 35006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1015" |
VFR
11°C / 8°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR UBBZ 101730Z AUTO 33006KT 9999 // ///////// 11/08 Q1015" |
O marcador do lugar é colocado em Mincivan. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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