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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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25°
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25°
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25°
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25°
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24°
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24°
|
24°
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25°
|
|
°C
|
25° | 25° | 25° | 25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° |
|
|
SSO | SSO | SO | SO | SO | SO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
20-30 | 21-29 | 21-30 | 22-30 | 22-30 | 23-29 | 23-30 | 23-32 | 23-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
|
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|
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|
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|
26° |
25° |
25° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
25° |
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
SSO
20-30 |
SSO
21-29 |
SO
21-30 |
SO
22-30 |
SO
22-30 |
SO
23-29 |
SSO
23-30 |
SSO
23-32 |
SSO
23-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 21°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151830Z AUTO 22010KT 9999 NCD 25/21 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151800Z AUTO 21010KT 9999 NCD 26/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151730Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151700Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/20 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151630Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/19 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151600Z AUTO 18011KT 9999 NCD 26/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151530Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151500Z AUTO 18011KT 9999 NCD 26/20 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 180º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151430Z AUTO 18012KT 9999 NCD 27/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151400Z AUTO 19013KT 9999 NCD 27/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151330Z AUTO 19014KT 9999 NCD 28/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151300Z AUTO 19014KT 9999 NCD 28/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 190º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151230Z AUTO 19016KT 9999 NCD 29/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151200Z AUTO 19014KT 9999 NCD 29/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 200º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151130Z AUTO 20016KT 9999 NCD 28/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 200º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151100Z AUTO 20016KT 9999 NCD 29/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 190º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151030Z AUTO 19015KT 9999 NCD 28/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 200º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 151000Z AUTO 20016KT 9999 NCD 29/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 190º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150930Z AUTO 19015KT 9999 NCD 29/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150900Z AUTO 19013KT 9999 NCD 29/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 180º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150830Z AUTO 18013KT 9999 NCD 28/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 160º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150800Z AUTO 16012KT 9999 FEW026/// 29/20 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 170º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150730Z AUTO 17013KT 9999 NCD 28/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 180º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR FMCZ 150700Z AUTO 18013KT 9999 FEW025/// 28/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151830Z AUTO 22010KT 9999 NCD 25/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151800Z AUTO 21010KT 9999 NCD 26/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151730Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151700Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151630Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/19 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151600Z AUTO 18011KT 9999 NCD 26/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 190º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151530Z AUTO 19011KT 9999 NCD 26/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151500Z AUTO 18011KT 9999 NCD 26/20 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 180º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151430Z AUTO 18012KT 9999 NCD 27/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vento | 190º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151400Z AUTO 19013KT 9999 NCD 27/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151330Z AUTO 19014KT 9999 NCD 28/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151300Z AUTO 19014KT 9999 NCD 28/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 190º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151230Z AUTO 19016KT 9999 NCD 29/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151200Z AUTO 19014KT 9999 NCD 29/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vento | 200º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151130Z AUTO 20016KT 9999 NCD 28/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 200º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151100Z AUTO 20016KT 9999 NCD 29/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 190º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151030Z AUTO 19015KT 9999 NCD 28/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 200º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 151000Z AUTO 20016KT 9999 NCD 29/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vento | 190º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150930Z AUTO 19015KT 9999 NCD 29/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 190º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150900Z AUTO 19013KT 9999 NCD 29/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150830Z AUTO 18013KT 9999 NCD 28/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 160º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 2600ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150800Z AUTO 16012KT 9999 FEW026/// 29/20 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150730Z AUTO 17013KT 9999 NCD 28/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vento | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 2500ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR FMCZ 150700Z AUTO 18013KT 9999 FEW025/// 28/21 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Pamandzi. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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