|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
24° | 23° | 23° | 23° | 23° | 23° | 22° | 22° | 22° |
|
|
JJZ | JJZ | JJZ | JJZ | JZ | JZ | JJZ | JJZ | JJZ |
|
km/h
|
22-33 | 21-32 | 20-29 | 19-27 | 19-26 | 19-27 | 18-27 | 17-26 | 17-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
24° |
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
22° |
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
JJZ
22-33 |
JJZ
21-32 |
JJZ
20-29 |
JJZ
19-27 |
JZ
19-26 |
JZ
19-27 |
JJZ
18-27 |
JJZ
17-26 |
JJZ
17-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 19°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR FMCZ 261530Z AUTO 22014KT CAVOK 25/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 220º 14kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261500Z AUTO 22014KT CAVOK 25/18 Q1016 TEMPO 19015G26KT" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 210º 15kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261430Z AUTO 21015KT CAVOK 25/19 Q1015 TEMPO 19015G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 200º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261400Z AUTO 20015KT CAVOK 26/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 190º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261330Z AUTO 19016KT CAVOK 26/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261300Z AUTO 19016KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261230Z AUTO 19017KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261200Z AUTO 19017KT CAVOK 27/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 190º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19015G26KT" | "ETAR FMCZ 261130Z AUTO 19018KT CAVOK 27/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 261100Z AUTO 19017KT CAVOK 28/20 Q1015 BECMG 18018G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 261030Z AUTO 18016KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 18018G28KT" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1016 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 261000Z AUTO 18016KT 9999 FEW027 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1016 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260930Z AUTO 19016KT 9999 FEW026 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1016 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260900Z AUTO 19016KT 9999 FEW026 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1017 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260830Z AUTO 18017KT 9999 FEW026 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2700ft Broken Clouds 3600ft |
1017 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260800Z AUTO 18016KT 9999 SCT027 BKN036 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 17kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2700ft Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4100ft |
1017 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260730Z AUTO 19017KT 9999 SCT027 BKN032 BKN041 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 17kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2800ft Broken Clouds 3800ft |
1018 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260700Z AUTO 19017KT 9999 SCT028 BKN038 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 190º 15kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft |
1018 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260630Z AUTO 19015KT 9999 SCT031 BKN039 BKN046 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | 1018 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260600Z AUTO 18016KT 9999 FEW032 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 190º 18kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 4200ft |
1018 | Becoming: 18018G28KT" | "ETAR FMCZ 260530Z AUTO 19018KT 9999 SCT033 SCT042 26/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" | |
| VFR | 26°C / 19°C | 190º 19kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 6200ft |
1017 | Temporary: 20020G30KT" | "ETAR FMCZ 260500Z AUTO 19019KT 9999 FEW033 BKN062 26/19 Q1017 TEMPO 20020G30KT" | |
| VFR | 26°C / 19°C | 190º 18kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 6400ft |
1017 | Temporary: 20020G30KT" | "ETAR FMCZ 260430Z AUTO 19018KT 9999 BKN031 BKN048 BKN064 26/19 Q1017 TEMPO 20020G30KT" | |
| VFR | 25°C / 20°C | 180º 18kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5600ft |
1017 | Temporary: 20020G30KT" | "ETAR FMCZ 260400Z AUTO 18018KT 9999 SCT031 BKN041 BKN056 25/20 Q1017 TEMPO 20020G30KT" |
VFR
25°C / 19°C
| Vítr | 220º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR FMCZ 261530Z AUTO 22014KT CAVOK 25/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 220º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261500Z AUTO 22014KT CAVOK 25/18 Q1016 TEMPO 19015G26KT" |
VFR
25°C / 19°C
| Vítr | 210º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261430Z AUTO 21015KT CAVOK 25/19 Q1015 TEMPO 19015G26KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 200º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261400Z AUTO 20015KT CAVOK 26/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 190º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261330Z AUTO 19016KT CAVOK 26/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261300Z AUTO 19016KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261230Z AUTO 19017KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
27°C / 19°C
| Vítr | 190º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261200Z AUTO 19017KT CAVOK 27/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
27°C / 19°C
| Vítr | 190º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 19015G26KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261130Z AUTO 19018KT CAVOK 27/19 Q1015 BECMG 19015G26KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Vítr | 190º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261100Z AUTO 19017KT CAVOK 28/20 Q1015 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 180º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261030Z AUTO 18016KT CAVOK 27/20 Q1015 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 180º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2700ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 261000Z AUTO 18016KT 9999 FEW027 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260930Z AUTO 19016KT 9999 FEW026 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260900Z AUTO 19016KT 9999 FEW026 27/20 Q1016 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 180º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260830Z AUTO 18017KT 9999 FEW026 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 180º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 2700ft Broken Clouds 3600ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260800Z AUTO 18016KT 9999 SCT027 BKN036 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 2700ft Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4100ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260730Z AUTO 19017KT 9999 SCT027 BKN032 BKN041 27/20 Q1017 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 2800ft Broken Clouds 3800ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260700Z AUTO 19017KT 9999 SCT028 BKN038 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 190º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260630Z AUTO 19015KT 9999 SCT031 BKN039 BKN046 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Vítr | 180º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 3200ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260600Z AUTO 18016KT 9999 FEW032 27/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" |
VFR
26°C / 20°C
| Vítr | 190º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 4200ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 18018G28KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260530Z AUTO 19018KT 9999 SCT033 SCT042 26/20 Q1018 BECMG 18018G28KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 190º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 6200ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: 20020G30KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260500Z AUTO 19019KT 9999 FEW033 BKN062 26/19 Q1017 TEMPO 20020G30KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Vítr | 190º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 6400ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: 20020G30KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260430Z AUTO 19018KT 9999 BKN031 BKN048 BKN064 26/19 Q1017 TEMPO 20020G30KT" |
VFR
25°C / 20°C
| Vítr | 180º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5600ft |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: 20020G30KT" |
| Surové | "ETAR FMCZ 260400Z AUTO 18018KT 9999 SCT031 BKN041 BKN056 25/20 Q1017 TEMPO 20020G30KT" |
Značka polohy je umístěna na Pamandzi. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.