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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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23°
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23°
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23°
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24°
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°C
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31° | 30° | 28° | 27° | 27° | 26° | 26° | 25° | 26° |
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L | ENE | ENE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE |
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km/h
|
11-17 | 11-16 | 11-18 | 10-20 | 10-18 | 10-18 | 10-19 | 11-21 | 13-17 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
23° |
23° |
24° |
|
31°
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30°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
26°
|
|
L
11-17 |
ENE
11-16 |
ENE
11-18 |
NE
10-20 |
NE
10-18 |
NE
10-18 |
NE
10-19 |
NE
11-21 |
ENE
13-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 25°C | 70º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 032130Z AUTO 07005KT 9999 FEW014 26/25 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 25°C | 90º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 032100Z AUTO 09006KT 9999 SCT013 27/25 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 25°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 032030Z AUTO 10008KT CAVOK 27/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 26°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 032000Z AUTO 11009KT CAVOK 27/26 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 25°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031930Z AUTO 11008KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 25°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031900Z AUTO 11011KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 25°C | 110º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031830Z AUTO 11010KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 25°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031800Z AUTO 11011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 25°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031730Z AUTO 10011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 031700Z AUTO 10012KT CAVOK 29/26 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031630Z AUTO 11012KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031600Z AUTO 10011KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031530Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 031500Z AUTO 10013KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031430Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031400Z AUTO 11013KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031330Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031300Z AUTO 11014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 11012G22KT" | "ETAR LFTH 031230Z AUTO 11015KT CAVOK 30/25 Q1013 BECMG 11012G22KT" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031200Z AUTO 10012KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 25°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031130Z AUTO 10013KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031100Z AUTO 10014KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031030Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 25°C | 110º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 031000Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 25°C
| Vento | 70º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1400ft |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032130Z AUTO 07005KT 9999 FEW014 26/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 25°C
| Vento | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Scattered Clouds 1300ft |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032100Z AUTO 09006KT 9999 SCT013 27/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 25°C
| Vento | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032030Z AUTO 10008KT CAVOK 27/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 26°C
| Vento | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 032000Z AUTO 11009KT CAVOK 27/26 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 25°C
| Vento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031930Z AUTO 11008KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 25°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031900Z AUTO 11011KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 25°C
| Vento | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031830Z AUTO 11010KT CAVOK 27/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 25°C
| Vento | 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031800Z AUTO 11011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 25°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031730Z AUTO 10011KT CAVOK 28/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031700Z AUTO 10012KT CAVOK 29/26 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031630Z AUTO 11012KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Vento | 100º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031600Z AUTO 10011KT CAVOK 29/26 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031530Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031500Z AUTO 10013KT CAVOK 30/25 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031430Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031400Z AUTO 11013KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031330Z AUTO 10014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031300Z AUTO 11014KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 11012G22KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 031230Z AUTO 11015KT CAVOK 30/25 Q1013 BECMG 11012G22KT" |
VFR
31°C / 25°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031200Z AUTO 10012KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 25°C
| Vento | 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031130Z AUTO 10013KT CAVOK 31/25 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031100Z AUTO 10014KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031030Z AUTO 11012KT CAVOK 30/24 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 25°C
| Vento | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 031000Z AUTO 11012KT CAVOK 30/25 Q1013 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.17°N 6.04°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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