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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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25°
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25°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
16° | 17° | 19° | 20° | 21° | 22° | 21° | 21° | 21° |
|
|
O | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
19-33 | 21-37 | 21-37 | 22-39 | 22-40 | 22-40 | 22-39 | 21-38 | 20-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
25° |
24° |
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
O
19-33 |
ONO
21-37 |
ONO
21-37 |
ONO
22-39 |
ONO
22-40 |
ONO
22-40 |
NO
22-39 |
NO
21-38 |
NO
20-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 12°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180800Z AUTO 28010KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180730Z AUTO 28010KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180700Z AUTO 27008KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 6600ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMK 180630Z AUTO 27008KT 9999 BKN056 BKN066 16/12 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 23000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180600Z AUTO 27008KT 9999 SCT052 OVC230 15/12 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 6400ft Broken Clouds 23000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180530Z AUTO 26008KT 9999 FEW064 BKN230 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 22000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180500Z AUTO 27007KT 9999 BKN056 BKN220 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 270º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 5400ft Scattered Clouds 20000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180430Z AUTO 27006KT 9999 FEW054 SCT200 15/11 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180400Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180330Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 180300Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 6800ft | - | "ETAR LFMK 180230Z AUTO 27008KT 9999 FEW068 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 280º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 6800ft | - | "ETAR LFMK 180200Z AUTO 28007KT 9999 BKN068 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 290º 7kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | - | "ETAR LFMK 180130Z AUTO 29007KT 9999 OVC056 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 260º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 26005KT 9999 BKN058 BKN076 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 290º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 29005KT 9999 FEW058 BKN076 16/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 27005KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 26006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 6kt | 9700m | - | Overcast 7400ft | - | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 7200ft | - | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 26008KT 9999 BKN072 17/11 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 260º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 6600ft | - | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26007KT 9999 FEW066 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 27007KT CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 28006KT CAVOK 18/12 Q1018" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180800Z AUTO 28010KT CAVOK 19/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180730Z AUTO 28010KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180700Z AUTO 27008KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 6600ft |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180630Z AUTO 27008KT 9999 BKN056 BKN066 16/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Scattered Clouds 5200ft Overcast 23000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180600Z AUTO 27008KT 9999 SCT052 OVC230 15/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 6400ft Broken Clouds 23000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180530Z AUTO 26008KT 9999 FEW064 BKN230 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 5600ft Broken Clouds 22000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180500Z AUTO 27007KT 9999 BKN056 BKN220 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 5400ft Scattered Clouds 20000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180430Z AUTO 27006KT 9999 FEW054 SCT200 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180400Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180330Z AUTO 26009KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMK 180300Z AUTO 26007KT CAVOK 16/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 6800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180230Z AUTO 27008KT 9999 FEW068 16/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 6800ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180200Z AUTO 28007KT 9999 BKN068 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 5600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180130Z AUTO 29007KT 9999 OVC056 17/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 26005KT 9999 BKN058 BKN076 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 5800ft Broken Clouds 7600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 29005KT 9999 FEW058 BKN076 16/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 7400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 27005KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 7400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 26006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Overcast 7400ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 9999 OVC074 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Broken Clouds 7200ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 26008KT 9999 BKN072 17/11 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 26008KT CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 6600ft |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26007KT 9999 FEW066 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 27007KT CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 28006KT CAVOK 18/12 Q1018" |
O marcador do lugar é colocado em 43.22°N 2.35°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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