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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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25°
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26°
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27°
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29°
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31°
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°C
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25° | 24° | 23° | 23° | 23° | 24° | 26° | 28° | 30° |
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N | N | N | N | NNE | NNE | NNE | N | N |
|
km/h
|
16-24 | 15-21 | 14-19 | 14-20 | 12-19 | 11-17 | 10-16 | 10-14 | 9-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
26° |
27° |
29° |
31° |
|
25°
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24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
|
N
16-24 |
N
15-21 |
N
14-19 |
N
14-20 |
NNE
12-19 |
NNE
11-17 |
NNE
10-16 |
N
10-14 |
N
9-19 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 11°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052330Z AUTO 36008KT CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052300Z AUTO 35008KT CAVOK 29/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052230Z AUTO 36010KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052200Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 052130Z AUTO 33019KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 330º 18kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052100Z AUTO 33018KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052030Z AUTO 33014KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052000Z AUTO 33019KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051930Z AUTO 33021KT 9999 FEW019 32/10 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 33°C / 10°C | 330º 20kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051900Z AUTO 33020KT CAVOK 33/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051830Z AUTO 32017KT 9999 FEW012 34/08 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 35°C / 9°C | 330º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051800Z AUTO 33018KT 9999 FEW012 35/09 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 36°C / 8°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051730Z AUTO 32019KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 320º 21kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051700Z AUTO 32021KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051630Z AUTO 32020KT CAVOK 37/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 8°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051600Z AUTO 32019KT CAVOK 37/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 310º 16kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051530Z AUTO 31016KT CAVOK 38/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 8°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051500Z AUTO 33014KT CAVOK 38/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 310º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051430Z AUTO 31012KT 9999 FEW019 38/07 Q1016 BECMG 32015G25KT" | |
| VFR | 37°C / 10°C | 290º variable 260º to 320º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051400Z AUTO 29010KT 260V320 CAVOK 37/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051330Z AUTO 24012KT CAVOK 36/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 8°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051300Z AUTO 24012KT CAVOK 37/08 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 7°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051230Z AUTO 25011KT CAVOK 36/07 Q1017 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 260º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 051200Z AUTO 26012KT CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052330Z AUTO 36008KT CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052300Z AUTO 35008KT CAVOK 29/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vento | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052230Z AUTO 36010KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052200Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | Becoming: VRB03KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 052130Z AUTO 33019KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG VRB03KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 330º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052100Z AUTO 33018KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052030Z AUTO 33014KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 052000Z AUTO 33019KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 330º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1900ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051930Z AUTO 33021KT 9999 FEW019 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 10°C
| Vento | 330º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051900Z AUTO 33020KT CAVOK 33/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Vento | 320º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051830Z AUTO 32017KT 9999 FEW012 34/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Vento | 330º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1200ft |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051800Z AUTO 33018KT 9999 FEW012 35/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Vento | 320º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051730Z AUTO 32019KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Vento | 320º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051700Z AUTO 32021KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
37°C / 7°C
| Vento | 320º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051630Z AUTO 32020KT CAVOK 37/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
37°C / 8°C
| Vento | 320º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051600Z AUTO 32019KT CAVOK 37/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vento | 310º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051530Z AUTO 31016KT CAVOK 38/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 8°C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1015 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051500Z AUTO 33014KT CAVOK 38/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vento | 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1900ft |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 051430Z AUTO 31012KT 9999 FEW019 38/07 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
37°C / 10°C
| Vento | 290º variable 260º to 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 051400Z AUTO 29010KT 260V320 CAVOK 37/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 051330Z AUTO 24012KT CAVOK 36/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
37°C / 8°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 051300Z AUTO 24012KT CAVOK 37/08 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 7°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 32015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFML 051230Z AUTO 25011KT CAVOK 36/07 Q1017 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 8°C
| Vento | 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFML 051200Z AUTO 26012KT CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 43.45°N 5.24°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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