|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
|
°C
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
|
°C
|
17° | 18° | 19° | 20° | 22° | 24° | 26° | 27° | 27° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
26-38 | 26-37 | 26-38 | 27-42 | 27-44 | 27-44 | 26-42 | 26-42 | 28-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
23° |
24° |
26° |
27° |
29° |
30° |
31° |
31° |
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
N
26-38 |
N
26-37 |
N
26-38 |
N
27-42 |
N
27-44 |
N
27-44 |
N
26-42 |
N
26-42 |
N
28-43 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 36017KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 36013KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 35022KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 36020KT CAVOK 23/09 Q1020 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 02008KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210300Z AUTO 35017KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210230Z AUTO 35016KT CAVOK 23/08 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 35024KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 36016KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 360º variable 310º to 020º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 36010KT 310V020 CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 34015KT CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 36013KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 35016KT CAVOK 26/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 35013KT CAVOK 26/05 Q1022 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/06 Q1023 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 32015G30KT" | "ETAR LFMI 202100Z AUTO 30011KT CAVOK 25/07 Q1023 BECMG 32015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 202030Z AUTO 30011KT CAVOK 23/10 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 202000Z AUTO 27009KT CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201930Z AUTO 27010KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201830Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G30KT" | "ETAR LFMI 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 360º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 36017KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 36013KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 350º 22kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 35022KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 360º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 36020KT CAVOK 23/09 Q1020 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 02008KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210300Z AUTO 35017KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 35015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210230Z AUTO 35016KT CAVOK 23/08 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 350º 24kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210200Z AUTO 35024KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 360º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210130Z AUTO 36016KT CAVOK 24/08 Q1021 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 360º variable 310º to 020º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210100Z AUTO 36010KT 310V020 CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
23°C / 6°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 210000Z AUTO 34015KT CAVOK 24/07 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202330Z AUTO 35017KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202300Z AUTO 36013KT CAVOK 25/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 350º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202230Z AUTO 35016KT CAVOK 26/06 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202200Z AUTO 35013KT CAVOK 26/05 Q1022 BECMG 32015G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202130Z AUTO 34010KT CAVOK 26/06 Q1023 BECMG 32015G30KT" |
VFR
25°C / 7°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 32015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202100Z AUTO 30011KT CAVOK 25/07 Q1023 BECMG 32015G30KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vento | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202030Z AUTO 30011KT CAVOK 23/10 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 202000Z AUTO 27009KT CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 270º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 201930Z AUTO 27010KT CAVOK 22/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 201900Z AUTO 27007KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 201830Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | Becoming: 34015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMI 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G30KT" |
O marcador do lugar é colocado em 43.5°N 4.99°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.
