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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19°
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25°
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°C
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21° | 19° | 19° | 18° | 18° | 19° | 20° | 23° | 25° |
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SSE | S | SSE | SE | SE | SSE | S | S | S |
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km/h
|
11-20 | 11-20 | 10-21 | 9-16 | 8-16 | 8-14 | 7-14 | 7-13 | 9-17 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
20° |
19° |
19° |
19° |
19° |
21° |
23° |
25° |
|
21°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
23°
|
25°
|
|
SSE
11-20 |
S
11-20 |
SSE
10-21 |
SE
9-16 |
SE
8-16 |
SSE
8-14 |
S
7-14 |
S
7-13 |
S
9-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 15°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 202330Z AUTO 11002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 202300Z AUTO 12001KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 202230Z AUTO 11003KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 202200Z AUTO 11002KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 230º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 202130Z AUTO 23003KT CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 202100Z AUTO 09005KT CAVOK 24/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 202030Z AUTO 11003KT CAVOK 25/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 202000Z AUTO 14004KT CAVOK 27/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 160º variable 130º to 200º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 201930Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 28/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201900Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 31/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201830Z AUTO 10005KT CAVOK 31/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 180º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201800Z AUTO 18006KT 140V210 CAVOK 32/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201730Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 33/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 210º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201700Z AUTO 21010KT CAVOK 33/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 180º variable 140º to 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201630Z AUTO 18007KT 140V200 CAVOK 34/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201600Z AUTO 17005KT CAVOK 34/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 11°C | 170º variable 140º to 220º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201530Z AUTO 17007KT 140V220 CAVOK 36/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 160º variable 120º to 190º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201500Z AUTO 16008KT 120V190 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 150º variable 080º to 210º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201430Z AUTO 15006KT 080V210 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 160º variable 120º to 200º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201400Z AUTO 16008KT 120V200 CAVOK 36/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 150º variable 090º to 210º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201330Z AUTO 15007KT 090V210 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 160º variable 130º to 190º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 201300Z AUTO 16009KT 130V190 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 170º variable 130º to 200º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 201230Z AUTO 17010KT 130V200 CAVOK 35/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 9°C | 180º variable 140º to 210º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 201200Z AUTO 18010KT 140V210 CAVOK 35/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202330Z AUTO 11002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 120º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202300Z AUTO 12001KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202230Z AUTO 11003KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202200Z AUTO 11002KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202130Z AUTO 23003KT CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 90º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202100Z AUTO 09005KT CAVOK 24/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202030Z AUTO 11003KT CAVOK 25/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 202000Z AUTO 14004KT CAVOK 27/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 160º variable 130º to 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201930Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 28/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201900Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 31/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vento | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201830Z AUTO 10005KT CAVOK 31/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 180º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201800Z AUTO 18006KT 140V210 CAVOK 32/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201730Z AUTO 22010KT 190V250 CAVOK 33/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vento | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201700Z AUTO 21010KT CAVOK 33/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vento | 180º variable 140º to 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201630Z AUTO 18007KT 140V200 CAVOK 34/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201600Z AUTO 17005KT CAVOK 34/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 11°C
| Vento | 170º variable 140º to 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201530Z AUTO 17007KT 140V220 CAVOK 36/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 160º variable 120º to 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201500Z AUTO 16008KT 120V190 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 150º variable 080º to 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201430Z AUTO 15006KT 080V210 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vento | 160º variable 120º to 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201400Z AUTO 16008KT 120V200 CAVOK 36/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 150º variable 090º to 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201330Z AUTO 15007KT 090V210 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201300Z AUTO 16009KT 130V190 CAVOK 36/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Vento | 170º variable 130º to 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201230Z AUTO 17010KT 130V200 CAVOK 35/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Vento | 180º variable 140º to 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 201200Z AUTO 18010KT 140V210 CAVOK 35/09 Q1021 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 45.72°N 4.89°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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