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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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0°
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0°
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0°
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0°
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1°
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2°
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4°
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6°
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7°
|
|
°C
|
-3° | -4° | -4° | -4° | -3° | -2° | 0° | 1° | 2° |
|
|
SE | SE | L | L | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
7-12 | 7-13 | 8-14 | 8-14 | 9-14 | 11-16 | 12-17 | 13-22 | 14-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
|
0° |
0° |
0° |
0° |
1° |
2° |
4° |
6° |
7° |
|
-3°
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-4°
|
-4°
|
-4°
|
-3°
|
-2°
|
0°
|
1°
|
2°
|
|
SE
7-12 |
SE
7-13 |
L
8-14 |
L
8-14 |
ESE
9-14 |
ESE
11-16 |
ESE
12-17 |
ESE
13-22 |
ESE
14-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 0°C / 0°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140400Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140330Z AUTO 06002KT CAVOK 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140300Z AUTO 10002KT CAVOK M00/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140230Z AUTO 07003KT CAVOK 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 01/01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 130º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140130Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140100Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140030Z AUTO 03001KT CAVOK 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140000Z AUTO 03002KT CAVOK 01/01 Q1020" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132330Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132300Z AUTO 00000KT CAVOK 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 80º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132230Z AUTO 08001KT CAVOK 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132200Z AUTO VRB03KT 9999 NSC 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132130Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132100Z AUTO 04002KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132030Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132000Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 131930Z AUTO 01003KT CAVOK 04/02 Q1019" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 131900Z AUTO 01003KT CAVOK 04/02 Q1019" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 131830Z AUTO 36004KT CAVOK 04/02 Q1019" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 131800Z AUTO 35004KT CAVOK 04/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 131730Z AUTO 35005KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 131700Z AUTO 35004KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 131630Z AUTO 35004KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140400Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140330Z AUTO 06002KT CAVOK 00/00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 100º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140300Z AUTO 10002KT CAVOK M00/M00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140230Z AUTO 07003KT CAVOK 00/00 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 01/01 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140130Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140100Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 30º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140030Z AUTO 03001KT CAVOK 02/01 Q1020" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 140000Z AUTO 03002KT CAVOK 01/01 Q1020" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132330Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132300Z AUTO 00000KT CAVOK 02/01 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | 80º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132230Z AUTO 08001KT CAVOK 02/01 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132200Z AUTO VRB03KT 9999 NSC 02/01 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132130Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1020" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132100Z AUTO 04002KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132030Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 132000Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131930Z AUTO 01003KT CAVOK 04/02 Q1019" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 10º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131900Z AUTO 01003KT CAVOK 04/02 Q1019" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131830Z AUTO 36004KT CAVOK 04/02 Q1019" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131800Z AUTO 35004KT CAVOK 04/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131730Z AUTO 35005KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131700Z AUTO 35004KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFAQ 131630Z AUTO 35004KT CAVOK 06/03 Q1018 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em 49.95°N 2.78°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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