|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | |  | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
15°
|
16°
|
|
°C
|
13° | 13° | 12° | 12° | 11° | 11° | 10° | 10° | 12° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
19-36 | 19-36 | 19-36 | 19-36 | 18-34 | 18-32 | 18-32 | 17-33 | 18-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
17° |
16° |
15° |
14° |
15° |
16° |
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
12°
|
|
NNO
19-36 |
NNO
19-36 |
NNO
19-36 |
NNO
19-36 |
NNO
18-34 |
NO
18-32 |
NNO
18-32 |
NNO
17-33 |
NNO
18-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 33014KT CAVOK 21/06 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 33011KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 350º variable 320º to 020º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 33015KT" | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 35014G25KT 320V020 CAVOK 22/06 Q1013 BECMG 33015KT" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 34010KT CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 34011KT CAVOK 22/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 34013KT CAVOK 23/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 35015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 34015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º variable 310º to 010º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171530Z AUTO 34017KT CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 4°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34018G28KT" | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 34020KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34018G28KT" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 34018G29KT CAVOK 26/05 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 34018KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 4°C | 330º 21kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 33021KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 34018KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º 22kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33022KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 330º variable 300º to 010º 21kt Gust 35kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 171200Z AUTO 33021G35KT 300V010 CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 6°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171130Z AUTO 34019KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 330º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171100Z AUTO 33020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 6°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34020G30KT" | "ETAR LFMV 171030Z AUTO 34020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 340º 22kt Gust 34kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 171000Z AUTO 34022G34KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 6°C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMV 172130Z AUTO 33014KT CAVOK 21/06 Q1014" |
VFR
21°C / 6°C
| Vento | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMV 172100Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" |
VFR
21°C / 6°C
| Vento | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LFMV 172030Z AUTO 33013KT CAVOK 21/06 Q1013" |
VFR
21°C / 6°C
| Vento | 330º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 172000Z AUTO 33011KT CAVOK 21/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/06 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 33015KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171900Z AUTO 35014G25KT 320V020 CAVOK 22/06 Q1013 BECMG 33015KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Vento | 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171830Z AUTO 34010KT CAVOK 22/05 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 5°C
| Vento | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171800Z AUTO 34011KT CAVOK 22/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171730Z AUTO 34013KT CAVOK 23/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 34018G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171700Z AUTO 35015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 34018G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171630Z AUTO 34015KT CAVOK 25/05 Q1012 TEMPO 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 34018G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171600Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 34018G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171530Z AUTO 34017KT CAVOK 26/05 Q1012 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 4°C
| Vento | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 34018G28KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171500Z AUTO 34020KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34018G28KT" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 340º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171430Z AUTO 34018G29KT CAVOK 26/05 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171400Z AUTO 34018KT CAVOK 26/05 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 4°C
| Vento | 330º 21kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171330Z AUTO 33021KT CAVOK 26/04 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171300Z AUTO 34018KT CAVOK 26/06 Q1013 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 330º 22kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171230Z AUTO 33022KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 330º variable 300º to 010º 21kt Gust 35kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171200Z AUTO 33021G35KT 300V010 CAVOK 26/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 6°C
| Vento | 340º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171130Z AUTO 34019KT CAVOK 26/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vento | 330º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171100Z AUTO 33020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
25°C / 6°C
| Vento | 340º 20kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | Becoming: 34020G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFMV 171030Z AUTO 34020KT CAVOK 25/06 Q1014 BECMG 34020G30KT" |
VFR
24°C / 6°C
| Vento | 340º 22kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1014 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFMV 171000Z AUTO 34022G34KT CAVOK 24/06 Q1014 NOSIG" |
O marcador do lugar é colocado em Montfavet. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.
