|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-4°
|
-2°
|
2°
|
7°
|
11°
|
14°
|
16°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
-8° | -5° | -1° | 3° | 7° | 9° | 11° | 12° | 12° |
|
|
O | O | OSO | SO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
5-9 | 5-10 | 6-11 | 8-15 | 10-20 | 15-25 | 18-30 | 22-34 | 23-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-4° |
-2° |
2° |
7° |
11° |
14° |
16° |
18° |
18° |
|
-8°
|
-5°
|
-1°
|
3°
|
7°
|
9°
|
11°
|
12°
|
12°
|
|
O
5-9 |
O
5-10 |
OSO
6-11 |
SO
8-15 |
SSO
10-20 |
SSO
15-25 |
SSO
18-30 |
SSO
22-34 |
SSO
23-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -5°C / -6°C | 310º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151315Z AUTO 31003KT 10SM CLR M05/M06 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -6°C | 320º 3kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151255Z AUTO 32003KT 10SM CLR M04/M06 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M06 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -6°C | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151215Z AUTO 10SM CLR M04/M06 RMK AO2" | ||||
| VFR | -4°C / -6°C | 310º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151155Z AUTO 31004KT 10SM CLR M04/M06 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -6°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151135Z AUTO 30004KT 10SM CLR M04/M06 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | 300º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151115Z AUTO 30005KT 10SM CLR M04/M05 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -4°C / -5°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151055Z AUTO 30004KT 10SM CLR M04/M05 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -5°C | 310º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151035Z AUTO 31005KT 10SM CLR M03/M05 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -5°C | 290º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 151010Z AUTO 29005KT 10SM CLR M03/M05 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | -3°C / -5°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150955Z AUTO 30004KT 10SM CLR M03/M05 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150935Z AUTO 30004KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 290º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150915Z AUTO 29005KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 310º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150855Z AUTO 31005KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -2°C / -4°C | 300º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150835Z AUTO 30004KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -4°C | 310º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150815Z AUTO 31004KT 10SM CLR M01/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -4°C | 310º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150755Z AUTO 31004KT 10SM CLR M01/M04 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -3°C | 300º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150735Z AUTO 30006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -3°C | 300º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150715Z AUTO 30006KT 10SM CLR M00/M03 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / -3°C | 290º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150655Z AUTO 29005KT 10SM CLR 00/M03 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -3°C | 280º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150635Z AUTO 28006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -3°C | 290º 6kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150615Z AUTO 29006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / -3°C | 280º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150555Z AUTO 28008KT 10SM CLR 01/M03 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 2°C / -2°C | 270º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K4V9 150535Z AUTO 27008KT 10SM CLR 02/M02 A2999 RMK AO2" |
VFR
-5°C / -6°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151315Z AUTO 31003KT 10SM CLR M05/M06 A3001 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -6°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151255Z AUTO 32003KT 10SM CLR M04/M06 A3001 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -6°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M06 A3000 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -6°C
| Vento | |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151215Z AUTO 10SM CLR M04/M06 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -6°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151155Z AUTO 31004KT 10SM CLR M04/M06 A3001 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -6°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151135Z AUTO 30004KT 10SM CLR M04/M06 A3000 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -5°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151115Z AUTO 30005KT 10SM CLR M04/M05 A3000 RMK AO2" |
VFR
-4°C / -5°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151055Z AUTO 30004KT 10SM CLR M04/M05 A3000 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -5°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151035Z AUTO 31005KT 10SM CLR M03/M05 A3000 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -5°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 151010Z AUTO 29005KT 10SM CLR M03/M05 A2999 RMK AO2" |
VFR
-3°C / -5°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150955Z AUTO 30004KT 10SM CLR M03/M05 A2999 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150935Z AUTO 30004KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150915Z AUTO 29005KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150855Z AUTO 31005KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
-2°C / -4°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150835Z AUTO 30004KT 10SM CLR M02/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -4°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150815Z AUTO 31004KT 10SM CLR M01/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -4°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150755Z AUTO 31004KT 10SM CLR M01/M04 A3000 RMK AO2" |
VFR
1°C / -3°C
| Vento | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150735Z AUTO 30006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" |
VFR
0°C / -3°C
| Vento | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150715Z AUTO 30006KT 10SM CLR M00/M03 A3000 RMK AO2" |
VFR
0°C / -3°C
| Vento | 290º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150655Z AUTO 29005KT 10SM CLR 00/M03 A3000 RMK AO2" |
VFR
1°C / -3°C
| Vento | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150635Z AUTO 28006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" |
VFR
1°C / -3°C
| Vento | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150615Z AUTO 29006KT 10SM CLR 01/M03 A3000 RMK AO2" |
VFR
1°C / -3°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150555Z AUTO 28008KT 10SM CLR 01/M03 A2999 RMK AO2" |
VFR
2°C / -2°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | >10km |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR K4V9 150535Z AUTO 27008KT 10SM CLR 02/M02 A2999 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Neligh. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 1h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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