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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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32°
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36°
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37°
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37°
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38°
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°C
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29° | 29° | 31° | 34° | 36° | 37° | 37° | 36° | 35° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | NNE |
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km/h
|
7-16 | 11-17 | 12-20 | 14-23 | 15-25 | 16-26 | 17-30 | 18-32 | 19-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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27° |
29° |
30° |
32° |
34° |
36° |
37° |
37° |
38° |
|
29°
|
29°
|
31°
|
34°
|
36°
|
37°
|
37°
|
36°
|
35°
|
|
N
7-16 |
N
11-17 |
N
12-20 |
N
14-23 |
N
15-25 |
N
16-26 |
N
17-30 |
N
18-32 |
NNE
19-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 18°C | 10º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 120450Z AUTO 01011KT CAVOK 27/18 Q1012" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 120350Z AUTO 36013KT CAVOK 26/18 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 120250Z AUTO 36012KT CAVOK 26/18 Q1011" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 120150Z AUTO 36011KT CAVOK 27/18 Q1011" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 120050Z AUTO 01013KT CAVOK 28/18 Q1011" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 112350Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 10º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 112250Z AUTO 01013KT CAVOK 28/17 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 112150Z AUTO 01009KT CAVOK 29/18 Q1011" | |||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 112050Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1011" | |||
| VFR | 31°C / 10°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111950Z AUTO 02009KT CAVOK 31/10 Q1011" | |||
| VFR | 32°C / 10°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111850Z AUTO 02006KT CAVOK 32/10 Q1010" | |||
| VFR | 33°C / 10°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111750Z AUTO 02008KT CAVOK 33/10 Q1010" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 10º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111650Z AUTO 01012KT CAVOK 34/09 Q1009" | |||
| VFR | 36°C / 9°C | 20º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111550Z AUTO 02013KT CAVOK 36/09 Q1009" | |||
| VFR | 37°C / 8°C | 20º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111450Z AUTO 02014KT CAVOK 37/08 Q1009" | |||
| VFR | 37°C / 10°C | 30º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111350Z AUTO 03012KT CAVOK 37/10 Q1009" | |||
| VFR | 37°C / 10°C | 30º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111250Z AUTO 03013KT CAVOK 37/10 Q1009" | |||
| VFR | 37°C / 11°C | 10º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111150Z AUTO 01016KT CAVOK 37/11 Q1009" | |||
| VFR | 36°C / 11°C | 10º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 111050Z AUTO 01014KT CAVOK 36/11 Q1010" | |||
| VFR | 35°C / 13°C | 10º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 110950Z AUTO 01015KT CAVOK 35/13 Q1011" | |||
| VFR | 33°C / 14°C | 20º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 110850Z AUTO 02014KT CAVOK 33/14 Q1011" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 10º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 110750Z AUTO 01017KT CAVOK 32/15 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 360º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 110650Z AUTO 36018KT CAVOK 30/16 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 10º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 110550Z AUTO 01015KT CAVOK 28/17 Q1012" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 10º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 120450Z AUTO 01011KT CAVOK 27/18 Q1012" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 120350Z AUTO 36013KT CAVOK 26/18 Q1011" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 360º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 120250Z AUTO 36012KT CAVOK 26/18 Q1011" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 120150Z AUTO 36011KT CAVOK 27/18 Q1011" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 10º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 120050Z AUTO 01013KT CAVOK 28/18 Q1011" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 112350Z AUTO 01012KT CAVOK 28/18 Q1010" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 10º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 112250Z AUTO 01013KT CAVOK 28/17 Q1011" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 112150Z AUTO 01009KT CAVOK 29/18 Q1011" |
VFR
30°C / 10°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 112050Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1011" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111950Z AUTO 02009KT CAVOK 31/10 Q1011" |
VFR
32°C / 10°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111850Z AUTO 02006KT CAVOK 32/10 Q1010" |
VFR
33°C / 10°C
| Vento | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111750Z AUTO 02008KT CAVOK 33/10 Q1010" |
VFR
34°C / 9°C
| Vento | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111650Z AUTO 01012KT CAVOK 34/09 Q1009" |
VFR
36°C / 9°C
| Vento | 20º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111550Z AUTO 02013KT CAVOK 36/09 Q1009" |
VFR
37°C / 8°C
| Vento | 20º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111450Z AUTO 02014KT CAVOK 37/08 Q1009" |
VFR
37°C / 10°C
| Vento | 30º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111350Z AUTO 03012KT CAVOK 37/10 Q1009" |
VFR
37°C / 10°C
| Vento | 30º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111250Z AUTO 03013KT CAVOK 37/10 Q1009" |
VFR
37°C / 11°C
| Vento | 10º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111150Z AUTO 01016KT CAVOK 37/11 Q1009" |
VFR
36°C / 11°C
| Vento | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 111050Z AUTO 01014KT CAVOK 36/11 Q1010" |
VFR
35°C / 13°C
| Vento | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 110950Z AUTO 01015KT CAVOK 35/13 Q1011" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 20º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 110850Z AUTO 02014KT CAVOK 33/14 Q1011" |
VFR
32°C / 15°C
| Vento | 10º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 110750Z AUTO 01017KT CAVOK 32/15 Q1012" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 360º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 110650Z AUTO 36018KT CAVOK 30/16 Q1012" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | |
| Mudança | - |
| Bruto | "ETAR LLER 110550Z AUTO 01015KT CAVOK 28/17 Q1012" |
O marcador do lugar é colocado em Samar. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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