|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 7° | 7° | 7° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
29-51 | 29-49 | 28-49 | 27-48 | 25-46 | 24-42 | 23-39 | 22-37 | 22-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
WNW
29-51 |
WNW
29-49 |
WNW
28-49 |
WNW
27-48 |
WNW
25-46 |
WNW
24-42 |
WNW
23-39 |
WNW
22-37 |
WNW
22-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 6°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 212100Z AUTO 30011KT CAVOK 16/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 212030Z AUTO 29011KT CAVOK 16/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 212000Z AUTO 28008KT CAVOK 16/07 Q1017 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 280º 11kt Gust 22kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 211930Z AUTO 28011G22KT CAVOK 16/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 280º variable 260º to 320º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211900Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 280º variable 250º to 320º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211830Z AUTO 28008KT 250V320 CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211800Z AUTO 29010KT CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 290º variable 250º to 320º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211730Z AUTO 29009KT 250V320 CAVOK 17/07 Q1015 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 280º variable 260º to 320º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211700Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 18/07 Q1015 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 280º variable 250º to 320º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 211630Z AUTO 28013G24KT 250V320 CAVOK 18/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211600Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 19/08 Q1014 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 290º variable 260º to 330º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 28015G25KT" | "ETAR LFTH 211530Z AUTO 29011KT 260V330 CAVOK 19/08 Q1014 BECMG 28015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 280º variable 250º to 330º 11kt Gust 25kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 211500Z AUTO 28011G25KT 250V330 CAVOK 20/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 280º variable 260º to 330º 14kt Gust 25kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 211430Z AUTO 28014G25KT 260V330 CAVOK 20/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 280º variable 250º to 310º 14kt Gust 26kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 211400Z AUTO 28014G26KT 250V310 CAVOK 20/10 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211330Z AUTO 28015KT CAVOK 20/09 Q1013 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 270º variable 240º to 300º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211300Z AUTO 27015KT 240V300 CAVOK 20/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 260º variable 240º to 300º 14kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211230Z AUTO 26014KT 240V300 CAVOK 20/10 Q1013 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 260º 14kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211200Z AUTO 26014KT CAVOK 20/10 Q1013 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 260º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211130Z AUTO 26015KT CAVOK 20/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 270º variable 240º to 310º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211100Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 20/07 Q1013 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 260º 16kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211030Z AUTO 26016KT CAVOK 19/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 270º 13kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 211000Z AUTO 27013KT CAVOK 19/08 Q1012 BECMG 29018G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 29018G30KT" | "ETAR LFTH 210930Z AUTO 27011KT CAVOK 18/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
VFR
16°C / 6°C
| Vânt | 300º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212100Z AUTO 30011KT CAVOK 16/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vânt | 290º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 212030Z AUTO 29011KT CAVOK 16/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vânt | 280º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 212000Z AUTO 28008KT CAVOK 16/07 Q1017 BECMG 28015G25KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Vânt | 280º 11kt Gust 22kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 211930Z AUTO 28011G22KT CAVOK 16/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Vânt | 280º variable 260º to 320º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211900Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" |
VFR
17°C / 6°C
| Vânt | 280º variable 250º to 320º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211830Z AUTO 28008KT 250V320 CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" |
VFR
17°C / 6°C
| Vânt | 290º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211800Z AUTO 29010KT CAVOK 17/06 Q1016 BECMG 28015G25KT" |
VFR
17°C / 7°C
| Vânt | 290º variable 250º to 320º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211730Z AUTO 29009KT 250V320 CAVOK 17/07 Q1015 BECMG 28015G25KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Vânt | 280º variable 260º to 320º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1015 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211700Z AUTO 28010KT 260V320 CAVOK 18/07 Q1015 BECMG 28015G25KT" |
VFR
18°C / 7°C
| Vânt | 280º variable 250º to 320º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 211630Z AUTO 28013G24KT 250V320 CAVOK 18/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| Vânt | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211600Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 19/08 Q1014 BECMG 28015G25KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vânt | 290º variable 260º to 330º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 28015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211530Z AUTO 29011KT 260V330 CAVOK 19/08 Q1014 BECMG 28015G25KT" |
VFR
20°C / 10°C
| Vânt | 280º variable 250º to 330º 11kt Gust 25kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 211500Z AUTO 28011G25KT 250V330 CAVOK 20/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vânt | 280º variable 260º to 330º 14kt Gust 25kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 211430Z AUTO 28014G25KT 260V330 CAVOK 20/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vânt | 280º variable 250º to 310º 14kt Gust 26kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 211400Z AUTO 28014G26KT 250V310 CAVOK 20/10 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vânt | 280º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211330Z AUTO 28015KT CAVOK 20/09 Q1013 BECMG 29018G30KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vânt | 270º variable 240º to 300º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211300Z AUTO 27015KT 240V300 CAVOK 20/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
VFR
20°C / 10°C
| Vânt | 260º variable 240º to 300º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211230Z AUTO 26014KT 240V300 CAVOK 20/10 Q1013 BECMG 29018G30KT" |
VFR
20°C / 10°C
| Vânt | 260º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211200Z AUTO 26014KT CAVOK 20/10 Q1013 BECMG 29018G30KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vânt | 260º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211130Z AUTO 26015KT CAVOK 20/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
VFR
20°C / 7°C
| Vânt | 270º variable 240º to 310º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211100Z AUTO 27011KT 240V310 CAVOK 20/07 Q1013 BECMG 29018G30KT" |
VFR
19°C / 9°C
| Vânt | 260º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211030Z AUTO 26016KT CAVOK 19/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vânt | 270º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 211000Z AUTO 27013KT CAVOK 19/08 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
VFR
18°C / 9°C
| Vânt | 270º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 29018G30KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 210930Z AUTO 27011KT CAVOK 18/09 Q1012 BECMG 29018G30KT" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.09°N 6.04°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.