|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
31° | 30° | 29° | 29° | 27° | 26° | 24° | 23° | 22° |
|
|
SSW | SSW | SW | WSW | V | V | V | WNW | WNW |
|
km/h
|
12-20 | 11-19 | 10-17 | 8-14 | 7-11 | 7-10 | 7-10 | 7-11 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
28° |
27° |
26° |
24° |
23° |
22° |
21° |
21° |
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
SSW
12-20 |
SSW
11-19 |
SW
10-17 |
WSW
8-14 |
V
7-11 |
V
7-10 |
V
7-10 |
WNW
7-11 |
WNW
8-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 23°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 071600Z AUTO 21009KT CAVOK 27/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 071530Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 200º variable 150º to 240º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 071500Z AUTO 20007KT 150V240 CAVOK 29/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 150º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1017 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071430Z AUTO 15009KT 9999 FEW023 29/21 Q1017 BECMG 23012KT" | |
| VFR | 29°C / 22°C | 150º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 071400Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 29/22 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 140º variable 110º to 170º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071330Z AUTO 14009KT 110V170 CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071300Z AUTO 12009KT CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071230Z AUTO 12009KT CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 120º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071200Z AUTO 12009KT CAVOK 29/21 Q1017 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 140º variable 090º to 160º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 23012KT" | "ETAR LFTH 071130Z AUTO 14008KT 090V160 CAVOK 29/21 Q1018 BECMG 23012KT" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 140º variable 100º to 170º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 071100Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 150º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 071030Z AUTO 15008KT 110V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 130º variable 090º to 170º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 071000Z AUTO 13008KT 090V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 120º variable 090º to 150º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 070930Z AUTO 12008KT 090V150 CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 070900Z AUTO 13008KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 120º variable 080º to 150º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 070830Z AUTO 12007KT 080V150 CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 100º variable 060º to 130º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 070800Z AUTO 10007KT 060V130 9999 FEW012 26/22 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 22°C | 100º variable 050º to 140º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 070730Z AUTO 10005KT 050V140 9999 FEW012 26/22 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 22°C | 40º variable 340º to 110º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1000ft | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFTH 070700Z AUTO 04004KT 340V110 9999 SCT010 26/22 Q1018 TEMPO BKN010" | |
| VFR | 25°C / 22°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1000ft | 1017 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFTH 070630Z AUTO VRB03KT 9999 SCT010 25/22 Q1017 TEMPO BKN010" | |
| MVFR | 23°C / 21°C | 10º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 070600Z AUTO 01005KT 9999 BKN010 23/21 Q1017 BECMG NSC" | |
| MVFR | 22°C / 20°C | 360º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 070530Z AUTO 36004KT 9999 BKN010 22/20 Q1017 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 350º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 070500Z AUTO 35003KT 9999 BKN009 20/19 Q1017 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 19°C | 330º 3kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 070430Z AUTO 33003KT 9999 OVC006 20/19 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 23°C
| Vânt | 210º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071600Z AUTO 21009KT CAVOK 27/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vânt | 220º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071530Z AUTO 22008KT CAVOK 29/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 200º variable 150º to 240º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1016 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071500Z AUTO 20007KT 150V240 CAVOK 29/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 150º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 2300ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071430Z AUTO 15009KT 9999 FEW023 29/21 Q1017 BECMG 23012KT" |
VFR
29°C / 22°C
| Vânt | 150º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071400Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 29/22 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vânt | 140º variable 110º to 170º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071330Z AUTO 14009KT 110V170 CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" |
VFR
29°C / 22°C
| Vânt | 120º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071300Z AUTO 12009KT CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" |
VFR
29°C / 22°C
| Vânt | 120º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071230Z AUTO 12009KT CAVOK 29/22 Q1017 BECMG 23012KT" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 120º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071200Z AUTO 12009KT CAVOK 29/21 Q1017 BECMG 23012KT" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 140º variable 090º to 160º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 23012KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 071130Z AUTO 14008KT 090V160 CAVOK 29/21 Q1018 BECMG 23012KT" |
VFR
28°C / 22°C
| Vânt | 140º variable 100º to 170º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071100Z AUTO 14008KT 100V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vânt | 150º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071030Z AUTO 15008KT 110V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vânt | 130º variable 090º to 170º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 071000Z AUTO 13008KT 090V170 CAVOK 28/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vânt | 120º variable 090º to 150º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 070930Z AUTO 12008KT 090V150 CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vânt | 130º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 070900Z AUTO 13008KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vânt | 120º variable 080º to 150º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 070830Z AUTO 12007KT 080V150 CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vânt | 100º variable 060º to 130º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1200ft |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 070800Z AUTO 10007KT 060V130 9999 FEW012 26/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vânt | 100º variable 050º to 140º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1200ft |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 070730Z AUTO 10005KT 050V140 9999 FEW012 26/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vânt | 40º variable 340º to 110º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 1000ft |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 070700Z AUTO 04004KT 340V110 9999 SCT010 26/22 Q1018 TEMPO BKN010" |
VFR
25°C / 22°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 1000ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Brut | "ETAR LFTH 070630Z AUTO VRB03KT 9999 SCT010 25/22 Q1017 TEMPO BKN010" |
MVFR
23°C / 21°C
| Vânt | 10º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 1000ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFTH 070600Z AUTO 01005KT 9999 BKN010 23/21 Q1017 BECMG NSC" |
MVFR
22°C / 20°C
| Vânt | 360º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 1000ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFTH 070530Z AUTO 36004KT 9999 BKN010 22/20 Q1017 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vânt | 350º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 900ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFTH 070500Z AUTO 35003KT 9999 BKN009 20/19 Q1017 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 19°C
| Vânt | 330º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 600ft |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFTH 070430Z AUTO 33003KT 9999 OVC006 20/19 Q1017 BECMG NSC" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.09°N 6.04°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.