|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
|
°C
|
5° | 5° | 4° | 3° | 3° | 2° | 1° | 1° | 0° |
|
|
N | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
21-42 | 19-38 | 22-37 | 23-37 | 24-34 | 24-35 | 24-34 | 24-35 | 24-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
8° |
7° |
7° |
|
5°
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
1°
|
1°
|
0°
|
|
N
21-42 |
N
19-38 |
N
22-37 |
N
23-37 |
N
24-34 |
N
24-35 |
N
24-34 |
N
24-35 |
N
24-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 3°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011930Z AUTO 35017KT CAVOK 11/03 Q1022 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011900Z AUTO 36020KT CAVOK 11/03 Q1021 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 360º variable 330º to 030º 14kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011830Z AUTO 36014KT 330V030 CAVOK 11/04 Q1021 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011800Z AUTO 35021KT CAVOK 12/04 Q1021 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011730Z AUTO 35020KT CAVOK 11/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 360º 18kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011700Z AUTO 36018KT CAVOK 12/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011630Z AUTO 36020KT CAVOK 11/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011600Z AUTO 36022KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 350º 26kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011530Z AUTO 35026KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 350º 27kt Gust 39kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 011500Z AUTO 35027G39KT CAVOK 12/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 350º 26kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G40KT" | "ETAR LFMO 011430Z AUTO 35026KT CAVOK 12/03 Q1019 BECMG 35025G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 3°C | 340º 27kt Gust 39kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 011400Z AUTO 34027G39KT CAVOK 13/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 3°C | 350º 28kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 011330Z AUTO 35028KT CAVOK 13/03 Q1018 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 340º 26kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 011300Z AUTO 34026KT CAVOK 13/04 Q1018 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 340º 26kt Gust 37kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 011230Z AUTO 34026G37KT CAVOK 13/04 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 350º 26kt Gust 37kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 011200Z AUTO 35026G37KT CAVOK 13/04 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 5°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 011130Z AUTO 35024KT CAVOK 13/05 Q1019 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 350º 24kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 011100Z AUTO 35024KT CAVOK 13/04 Q1019 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 340º 28kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 011030Z AUTO 34028KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 350º 29kt Gust 42kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 011000Z AUTO 35029G42KT CAVOK 12/04 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | 360º 24kt Gust 34kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMO 010930Z AUTO 36024G34KT CAVOK 12/05 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | 360º 25kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 010900Z AUTO 36025KT CAVOK 11/05 Q1018 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 35020G40KT" | "ETAR LFMO 010830Z AUTO 36023KT CAVOK 11/05 Q1018 BECMG 35020G40KT" | ||
| VFR | 11°C / 5°C | 350º 24kt Gust 34kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMO 010800Z AUTO 35024G34KT CAVOK 11/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 3°C
| Vânt | 350º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011930Z AUTO 35017KT CAVOK 11/03 Q1022 BECMG 35025G40KT" |
VFR
11°C / 3°C
| Vânt | 360º 20kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011900Z AUTO 36020KT CAVOK 11/03 Q1021 BECMG 35025G40KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vânt | 360º variable 330º to 030º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011830Z AUTO 36014KT 330V030 CAVOK 11/04 Q1021 BECMG 35025G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 350º 21kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011800Z AUTO 35021KT CAVOK 12/04 Q1021 BECMG 35025G40KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vânt | 350º 20kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011730Z AUTO 35020KT CAVOK 11/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 360º 18kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011700Z AUTO 36018KT CAVOK 12/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vânt | 360º 20kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011630Z AUTO 36020KT CAVOK 11/04 Q1020 BECMG 35025G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 360º 22kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011600Z AUTO 36022KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35025G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 350º 26kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011530Z AUTO 35026KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35025G40KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Vânt | 350º 27kt Gust 39kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 011500Z AUTO 35027G39KT CAVOK 12/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 3°C
| Vânt | 350º 26kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35025G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011430Z AUTO 35026KT CAVOK 12/03 Q1019 BECMG 35025G40KT" |
VFR
13°C / 3°C
| Vânt | 340º 27kt Gust 39kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 011400Z AUTO 34027G39KT CAVOK 13/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 3°C
| Vânt | 350º 28kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011330Z AUTO 35028KT CAVOK 13/03 Q1018 BECMG 35020G40KT" |
VFR
13°C / 4°C
| Vânt | 340º 26kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011300Z AUTO 34026KT CAVOK 13/04 Q1018 BECMG 35020G40KT" |
VFR
13°C / 4°C
| Vânt | 340º 26kt Gust 37kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 011230Z AUTO 34026G37KT CAVOK 13/04 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Vânt | 350º 26kt Gust 37kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 011200Z AUTO 35026G37KT CAVOK 13/04 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 5°C
| Vânt | 350º 24kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011130Z AUTO 35024KT CAVOK 13/05 Q1019 BECMG 35020G40KT" |
VFR
13°C / 4°C
| Vânt | 350º 24kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011100Z AUTO 35024KT CAVOK 13/04 Q1019 BECMG 35020G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 340º 28kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1019 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 011030Z AUTO 34028KT CAVOK 12/04 Q1019 BECMG 35020G40KT" |
VFR
12°C / 4°C
| Vânt | 350º 29kt Gust 42kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 011000Z AUTO 35029G42KT CAVOK 12/04 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 5°C
| Vânt | 360º 24kt Gust 34kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 010930Z AUTO 36024G34KT CAVOK 12/05 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 5°C
| Vânt | 360º 25kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 010900Z AUTO 36025KT CAVOK 11/05 Q1018 BECMG 35020G40KT" |
VFR
11°C / 5°C
| Vânt | 360º 23kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1018 |
| Schimbă | Becoming: 35020G40KT" |
| Brut | "ETAR LFMO 010830Z AUTO 36023KT CAVOK 11/05 Q1018 BECMG 35020G40KT" |
VFR
11°C / 5°C
| Vânt | 350º 24kt Gust 34kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1017 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 010800Z AUTO 35024G34KT CAVOK 11/05 Q1017 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 44.14°N 4.7°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.