|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
21°
|
23°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
|
°C
|
22° | 22° | 23° | 25° | 28° | 30° | 32° | 33° | 33° |
|
|
SZ | SSZ | SZ | SZ | S | SV | JV | JJV | J |
|
km/h
|
2-7 | 3-7 | 2-7 | 2-7 | 2-7 | 2-7 | 4-9 | 9-15 | 14-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
21° |
23° |
26° |
28° |
30° |
32° |
34° |
|
22°
|
22°
|
23°
|
25°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
33°
|
|
SZ
2-7 |
SSZ
3-7 |
SZ
2-7 |
SZ
2-7 |
S
2-7 |
SV
2-7 |
JV
4-9 |
JJV
9-15 |
J
14-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 340º 1kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100300Z AUTO 34001KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100230Z AUTO 05002KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100200Z AUTO 06003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100130Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 100º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100100Z AUTO 10002KT CAVOK 22/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100030Z AUTO 11003KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 100000Z AUTO 13003KT CAVOK 23/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 092330Z AUTO 13006KT CAVOK 23/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 092300Z AUTO 14007KT CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 092230Z AUTO 14008KT CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 092200Z AUTO 13007KT CAVOK 24/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 092130Z AUTO 15005KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 092100Z AUTO 14004KT CAVOK 27/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 092030Z AUTO 22006KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMO 092000Z AUTO 22006KT CAVOK 29/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 240º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMO 091930Z AUTO 24007KT CAVOK 30/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMO 091900Z AUTO 23009KT CAVOK 31/16 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMO 091830Z AUTO 22010KT CAVOK 33/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 220º variable 180º to 240º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFMO 091800Z AUTO 22009KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 350º variable 290º to 020º 5kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 20012KT" | "ETAR LFMO 091730Z AUTO 35005KT 290V020 CAVOK 37/16 Q1008 BECMG 20012KT" | ||
| VFR | 37°C / 11°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 20012KT" | "ETAR LFMO 091700Z AUTO 01008KT CAVOK 37/11 Q1008 BECMG 20012KT" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 330º variable 260º to 040º 5kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 20012KT" | "ETAR LFMO 091630Z AUTO 33005KT 260V040 CAVOK 38/12 Q1008 BECMG 20012KT" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | variable 6kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFMO 091600Z AUTO VRB06KT CAVOK 38/12 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 11°C | 20º variable 320º to 080º 6kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 20012KT" | "ETAR LFMO 091530Z AUTO 02006KT 320V080 CAVOK 38/11 Q1008 BECMG 20012KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 340º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100300Z AUTO 34001KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 50º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100230Z AUTO 05002KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100200Z AUTO 06003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100130Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 100º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100100Z AUTO 10002KT CAVOK 22/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100030Z AUTO 11003KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 100000Z AUTO 13003KT CAVOK 23/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092330Z AUTO 13006KT CAVOK 23/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 140º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092300Z AUTO 14007KT CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 140º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092230Z AUTO 14008KT CAVOK 24/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 130º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092200Z AUTO 13007KT CAVOK 24/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 150º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092130Z AUTO 15005KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 140º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092100Z AUTO 14004KT CAVOK 27/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092030Z AUTO 22006KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 092000Z AUTO 22006KT CAVOK 29/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 240º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 091930Z AUTO 24007KT CAVOK 30/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vítr | 230º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 091900Z AUTO 23009KT CAVOK 31/16 Q1009 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vítr | 220º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 091830Z AUTO 22010KT CAVOK 33/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vítr | 220º variable 180º to 240º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 091800Z AUTO 22009KT 180V240 CAVOK 34/17 Q1009 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vítr | 350º variable 290º to 020º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | Becoming: 20012KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 091730Z AUTO 35005KT 290V020 CAVOK 37/16 Q1008 BECMG 20012KT" |
VFR
37°C / 11°C
| Vítr | 10º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | Becoming: 20012KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 091700Z AUTO 01008KT CAVOK 37/11 Q1008 BECMG 20012KT" |
VFR
38°C / 12°C
| Vítr | 330º variable 260º to 040º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | Becoming: 20012KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 091630Z AUTO 33005KT 260V040 CAVOK 38/12 Q1008 BECMG 20012KT" |
VFR
38°C / 12°C
| Vítr | variable 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 091600Z AUTO VRB06KT CAVOK 38/12 Q1008 NOSIG" |
VFR
38°C / 11°C
| Vítr | 20º variable 320º to 080º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1008 |
| Změna | Becoming: 20012KT" |
| Surové | "ETAR LFMO 091530Z AUTO 02006KT 320V080 CAVOK 38/11 Q1008 BECMG 20012KT" |
Značka polohy je umístěna na 44.14°S 4.7°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.