|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  | | | |  | | |
|
°C
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
24° | 24° | 23° | 22° | 22° | 21° | 21° | 20° | 20° |
|
|
E | E | E | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | NE |
|
km/h
|
11-20 | 10-19 | 10-20 | 10-19 | 9-20 | 9-21 | 9-21 | 8-20 | 7-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 0.1 |
|
%
|
10 | 11 | 12 | 14 | 17 | 23 | 29 | 32 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
20° |
20° |
19° |
19° |
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
E
11-20 |
E
10-19 |
E
10-20 |
ENE
10-19 |
ENE
9-20 |
ENE
9-21 |
ENE
9-21 |
ENE
8-20 |
NE
7-19 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
30%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
35%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 17°C | 110º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 6600ft Broken Clouds 6900ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181430Z COR 11005MPS 060V130 9999 FEW066 BKN069 24/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" | |
| VFR | 24°C / 17°C | 90º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 8200ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181400Z 09005MPS 9999 SCT066 BKN082 24/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 90º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 6400ft Broken Clouds 6700ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181330Z 09006MPS 9999 SCT064 BKN067 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 100º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4100ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181300Z 10005MPS 9999 SCT041 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 80º variable 050º to 110º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181230Z 08005MPS 050V110 9999 BKN040 26/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 18°C | 80º 10kt | 9700m | - | Overcast 3900ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181200Z 08005MPS 9999 OVC039 25/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 90º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 3700ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181130Z 09003MPS 9999 BKN037 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" | |
| VFR | 26°C / 18°C | 100º variable 070º to 130º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181100Z 10005MPS 070V130 9999 BKN039 26/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3700ft | 1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181030Z 06004MPS 9999 BKN037 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 70º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3600ft | 1012 | No Significant change. Runway 08: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 181000Z 07005MPS 9999 SCT036 25/17 Q1012 R08/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 60º variable 020º to 100º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 7500ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180930Z 06005MPS 020V100 9999 SCT033 BKN075 26/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 7500ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180900Z 04005MPS 9999 SCT031 BKN075 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" | |
| VFR | 25°C / 18°C | 30º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3600ft Broken Clouds 7600ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180830Z 03006MPS 9999 SCT036 BKN076 25/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" | |
| VFR | 25°C / 17°C | 20º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 7600ft |
1012 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180800Z 02006MPS 9999 SCT035 BKN076 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE745/0993" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 30º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180730Z AUTO 03005MPS 360V060 9999 // ///035/// 24/16 Q1012 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 20º variable 340º to 060º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180700Z AUTO 02005MPS 340V060 9999 // ///027/// 24/16 Q1012 RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180630Z AUTO 02005MPS 9999 // NSC 24/15 Q1012 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180600Z AUTO 36005MPS 9999 // NSC 24/16 Q1012 RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 350º variable 310º to 020º 8kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180530Z AUTO 35004MPS 310V020 9999 // NSC 24/15 Q1012 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180500Z AUTO 35004MPS 9999 // NSC 23/15 Q1012 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1012 | - | "ETAR URMG 180430Z AUTO 36004MPS 9999 // ///085/// 23/15 Q1012 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1011 | - | "ETAR URMG 180400Z AUTO 35004MPS 9999 // ///072/// 22/14 Q1011 RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 320º variable 280º to 360º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 7300ft | 1011 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180330Z 32003MPS 280V360 9999 BKN073 22/14 Q1011 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" | |
| VFR | 22°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 7400ft | 1011 | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. | "ETAR URMG 180300Z 34003MPS 9999 BKN074 22/15 Q1011 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
24°C / 17°C
| Vânt | 110º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Few Clouds 6600ft Broken Clouds 6900ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181430Z COR 11005MPS 060V130 9999 FEW066 BKN069 24/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
24°C / 17°C
| Vânt | 90º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 6600ft Broken Clouds 8200ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181400Z 09005MPS 9999 SCT066 BKN082 24/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 90º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 6400ft Broken Clouds 6700ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181330Z 09006MPS 9999 SCT064 BKN067 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 100º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 4100ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181300Z 10005MPS 9999 SCT041 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | 80º variable 050º to 110º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 4000ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181230Z 08005MPS 050V110 9999 BKN040 26/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 18°C
| Vânt | 80º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Overcast 3900ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181200Z 08005MPS 9999 OVC039 25/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 90º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 3700ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181130Z 09003MPS 9999 BKN037 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
26°C / 18°C
| Vânt | 100º variable 070º to 130º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 3900ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181100Z 10005MPS 070V130 9999 BKN039 26/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 60º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 3700ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181030Z 06004MPS 9999 BKN037 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 70º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Scattered Clouds 3600ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 08: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 181000Z 07005MPS 9999 SCT036 25/17 Q1012 R08/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | 60º variable 020º to 100º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 7500ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180930Z 06005MPS 020V100 9999 SCT033 BKN075 26/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 40º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 7500ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180900Z 04005MPS 9999 SCT031 BKN075 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
25°C / 18°C
| Vânt | 30º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 3600ft Broken Clouds 7600ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180830Z 03006MPS 9999 SCT036 BKN076 25/18 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
25°C / 17°C
| Vânt | 20º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 7600ft |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180800Z 02006MPS 9999 SCT035 BKN076 25/17 Q1012 R26/090095 NOSIG RMK QFE745/0993" |
VFR
24°C / 16°C
| Vânt | 30º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180730Z AUTO 03005MPS 360V060 9999 // ///035/// 24/16 Q1012 RMK QFE745/0993" |
VFR
24°C / 16°C
| Vânt | 20º variable 340º to 060º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180700Z AUTO 02005MPS 340V060 9999 // ///027/// 24/16 Q1012 RMK QFE745/0993" |
VFR
24°C / 15°C
| Vânt | 20º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180630Z AUTO 02005MPS 9999 // NSC 24/15 Q1012 RMK QFE744/0993" |
VFR
24°C / 16°C
| Vânt | 360º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180600Z AUTO 36005MPS 9999 // NSC 24/16 Q1012 RMK QFE744/0993" |
VFR
24°C / 15°C
| Vânt | 350º variable 310º to 020º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180530Z AUTO 35004MPS 310V020 9999 // NSC 24/15 Q1012 RMK QFE744/0992" |
VFR
23°C / 15°C
| Vânt | 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180500Z AUTO 35004MPS 9999 // NSC 23/15 Q1012 RMK QFE744/0992" |
VFR
23°C / 15°C
| Vânt | 360º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180430Z AUTO 36004MPS 9999 // ///085/// 23/15 Q1012 RMK QFE744/0992" |
VFR
22°C / 14°C
| Vânt | 350º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | - |
| Brut | "ETAR URMG 180400Z AUTO 35004MPS 9999 // ///072/// 22/14 Q1011 RMK QFE744/0992" |
VFR
22°C / 14°C
| Vânt | 320º variable 280º to 360º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 7300ft |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180330Z 32003MPS 280V360 9999 BKN073 22/14 Q1011 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
22°C / 15°C
| Vânt | 340º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Broken Clouds 7400ft |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change. Runway 26: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, Good braking action. |
| Brut | "ETAR URMG 180300Z 34003MPS 9999 BKN074 22/15 Q1011 R26/090095 NOSIG RMK QFE744/0992" |
Marcatorul de locație este plasat pe Cecenia. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
