|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | |  | | | | |
|
°C
|
23°
|
24°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
|
°C
|
22° | 23° | 24° | 26° | 28° | 30° | 32° | 34° | 36° |
|
|
N | N | N | NNE | NNE | NNE | NE | NE | ENE |
|
km/h
|
12-16 | 13-17 | 13-15 | 15-20 | 16-23 | 16-26 | 14-25 | 11-23 | 10-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
24° |
25° |
27° |
29° |
31° |
32° |
33° |
34° |
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
36°
|
|
N
12-16 |
N
13-17 |
N
13-15 |
NNE
15-20 |
NNE
16-23 |
NNE
16-26 |
NE
14-25 |
NE
11-23 |
ENE
10-23 |
|
-
65%
|
-
65%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 15°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190400Z AUTO 36005KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190330Z AUTO 35006KT CAVOK 23/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190300Z AUTO 31005KT CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 190230Z AUTO 32006KT CAVOK 24/16 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 190200Z AUTO 31003KT CAVOK 25/16 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190130Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190100Z AUTO 34006KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190030Z AUTO 36006KT CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 190000Z AUTO 34006KT CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 182330Z AUTO 35006KT CAVOK 25/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 182300Z AUTO 36005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 30º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 182230Z AUTO 03006KT CAVOK 25/21 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMT 182200Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 150º variable 120º to 180º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182130Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 26/22 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | variable 0kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182100Z AUTO 00000KT CAVOK 26/21 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFMT 182030Z AUTO 22005KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 220º 7kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFMT 182000Z AUTO 22007KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 220º 9kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFMT 181930Z AUTO 22009KT CAVOK 29/20 Q1011 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181900Z AUTO 22012KT CAVOK 29/21 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181830Z AUTO 23012KT CAVOK 30/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181800Z AUTO 23013KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181730Z AUTO 22010KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 220º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181700Z AUTO 22011KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMT 181630Z AUTO 22012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vânt | 360º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190400Z AUTO 36005KT CAVOK 23/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vânt | 350º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190330Z AUTO 35006KT CAVOK 23/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 310º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190300Z AUTO 31005KT CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 190230Z AUTO 32006KT CAVOK 24/16 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 310º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 190200Z AUTO 31003KT CAVOK 25/16 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vânt | variable 1kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190130Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vânt | 340º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190100Z AUTO 34006KT CAVOK 26/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vânt | 360º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190030Z AUTO 36006KT CAVOK 25/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vânt | 340º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 190000Z AUTO 34006KT CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vânt | 350º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 182330Z AUTO 35006KT CAVOK 25/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Vânt | 360º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 182300Z AUTO 36005KT CAVOK 25/19 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vânt | 30º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 182230Z AUTO 03006KT CAVOK 25/21 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vânt | variable 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 182200Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/22 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vânt | 150º variable 120º to 180º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182130Z AUTO 15003KT 120V180 CAVOK 26/22 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
26°C / 21°C
| Vânt | variable 0kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182100Z AUTO 00000KT CAVOK 26/21 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Vânt | 220º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 02010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182030Z AUTO 22005KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 02010KT" |
VFR
28°C / 20°C
| Vânt | 220º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 36010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 182000Z AUTO 22007KT CAVOK 28/20 Q1012 BECMG 36010KT" |
VFR
29°C / 20°C
| Vânt | 220º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 36010KT" |
| Brut | "ETAR LFMT 181930Z AUTO 22009KT CAVOK 29/20 Q1011 BECMG 36010KT" |
VFR
29°C / 21°C
| Vânt | 220º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181900Z AUTO 22012KT CAVOK 29/21 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vânt | 230º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181830Z AUTO 23012KT CAVOK 30/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 19°C
| Vânt | 230º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181800Z AUTO 23013KT CAVOK 31/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 19°C
| Vânt | 220º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181730Z AUTO 22010KT CAVOK 32/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 18°C
| Vânt | 220º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181700Z AUTO 22011KT CAVOK 33/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 19°C
| Vânt | 220º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMT 181630Z AUTO 22012KT CAVOK 33/19 Q1011 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.57°N 3.92°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
