|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  | | | |
|
°C
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
|
°C
|
18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 17° | 18° | 20° |
|
|
NNE | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
15-22 | 15-24 | 16-24 | 15-20 | 16-21 | 16-22 | 16-25 | 17-28 | 18-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
21° |
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
20°
|
|
NNE
15-22 |
NNE
15-24 |
NE
16-24 |
NE
15-20 |
NE
16-21 |
NE
16-22 |
NE
16-25 |
NE
17-28 |
NE
18-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 16°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 202300Z AUTO 04008KT CAVOK 19/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 202230Z AUTO 04006KT CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 202200Z AUTO 02007KT CAVOK 20/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 202130Z AUTO 02005KT CAVOK 19/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 202100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 202030Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1021 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 202000Z AUTO 28005KT CAVOK 21/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201930Z AUTO 25005KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201900Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201830Z AUTO 25009KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201800Z AUTO 24010KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201730Z AUTO 24010KT 9999 FEW007 22/18 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04012KT" | "ETAR LFRH 201700Z AUTO 24010KT CAVOK 23/17 Q1020 BECMG 04012KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04012KT" | "ETAR LFRH 201630Z AUTO 25011KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04012KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201600Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201530Z AUTO 25011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201500Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201430Z AUTO 24013KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º variable 220º to 280º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201400Z AUTO 24014KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201330Z AUTO 24011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201300Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201230Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRH 201200Z AUTO 24009KT 220V290 CAVOK 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRH 201130Z AUTO 24009KT 210V270 9999 FEW011 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" |
VFR
19°C / 16°C
| Vânt | 40º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202300Z AUTO 04008KT CAVOK 19/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vânt | 40º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202230Z AUTO 04006KT CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vânt | 20º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1022 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202200Z AUTO 02007KT CAVOK 20/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vânt | 20º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202130Z AUTO 02005KT CAVOK 19/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vânt | 20º 3kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vânt | 300º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1021 |
| Schimbă | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 202030Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1021 BECMG 04010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vânt | 280º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 202000Z AUTO 28005KT CAVOK 21/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | 250º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201930Z AUTO 25005KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 250º 7kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201900Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 250º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201830Z AUTO 25009KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 240º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201800Z AUTO 24010KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 240º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 700ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201730Z AUTO 24010KT 9999 FEW007 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 240º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04012KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201700Z AUTO 24010KT CAVOK 23/17 Q1020 BECMG 04012KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | 250º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Becoming: 04012KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201630Z AUTO 25011KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04012KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 250º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201600Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 250º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201530Z AUTO 25011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 250º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201500Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | 240º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201430Z AUTO 24013KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vânt | 240º variable 220º to 280º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201400Z AUTO 24014KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 240º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201330Z AUTO 24011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 250º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201300Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vânt | 250º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201230Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | 240º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 201200Z AUTO 24009KT 220V290 CAVOK 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" |
VFR
22°C / 17°C
| Vânt | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | Few Clouds 1100ft |
| Presiune | 1020 |
| Schimbă | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 201130Z AUTO 24009KT 210V270 9999 FEW011 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" |
Marcatorul de locație este plasat pe Lanester. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.
