|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
21°
|
20°
|
18°
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
°C
|
17° | 16° | 14° | 13° | 12° | 11° | 10° | 9° | 8° |
|
|
N | N | NNW | NNW | NNW | NNW | N | N | N |
|
km/h
|
22-39 | 19-38 | 18-36 | 17-33 | 16-33 | 15-30 | 14-28 | 12-27 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
21° |
20° |
18° |
17° |
15° |
14° |
13° |
12° |
|
17°
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
N
22-39 |
N
19-38 |
NNW
18-36 |
NNW
17-33 |
NNW
16-33 |
NNW
15-30 |
N
14-28 |
N
12-27 |
N
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 5°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 211700Z AUTO 34014KT CAVOK 23/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 4°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 211630Z AUTO 35015KT CAVOK 23/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 3°C | 350º variable 330º to 030º 15kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 211600Z AUTO 35015KT 330V030 CAVOK 24/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 2°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 211530Z AUTO 35016KT CAVOK 25/02 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 2°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLY 211500Z AUTO 35015KT CAVOK 25/02 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 3°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 211430Z AUTO 36014KT CAVOK 25/03 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 4°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 211400Z AUTO 35015KT CAVOK 25/04 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 7°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 211330Z AUTO 34016KT CAVOK 25/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLY 211300Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 25/08 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 340º variable 310º to 020º 15kt Gust 29kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: 36012KT" | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 34015G29KT 310V020 CAVOK 25/09 Q1027 BECMG 36012KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 340º variable 310º to 010º 14kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 211200Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 24/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 211130Z AUTO 35012KT CAVOK 23/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 211100Z AUTO 35013KT CAVOK 23/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º variable 320º to 030º 12kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 211030Z AUTO 35012KT 320V030 CAVOK 23/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º variable 320º to 020º 12kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 211000Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 23/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 210930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/14 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210900Z AUTO 34013KT CAVOK 22/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLY 210830Z AUTO 33010KT CAVOK 21/14 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 330º variable 300º to 360º 8kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210800Z AUTO 33008KT 300V360 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 350º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210730Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 340º variable 310º to 020º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210700Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 19/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210630Z AUTO 33006KT CAVOK 18/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210600Z AUTO 32006KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLY 210530Z AUTO 34005KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Vânt | 340º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211700Z AUTO 34014KT CAVOK 23/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 4°C
| Vânt | 350º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211630Z AUTO 35015KT CAVOK 23/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
24°C / 3°C
| Vânt | 350º variable 330º to 030º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211600Z AUTO 35015KT 330V030 CAVOK 24/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
25°C / 2°C
| Vânt | 350º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211530Z AUTO 35016KT CAVOK 25/02 Q1025 NOSIG" |
VFR
25°C / 2°C
| Vânt | 350º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1025 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211500Z AUTO 35015KT CAVOK 25/02 Q1025 NOSIG" |
VFR
25°C / 3°C
| Vânt | 360º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211430Z AUTO 36014KT CAVOK 25/03 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 4°C
| Vânt | 350º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211400Z AUTO 35015KT CAVOK 25/04 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 7°C
| Vânt | 340º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211330Z AUTO 34016KT CAVOK 25/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vânt | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1026 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211300Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 25/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vânt | 340º variable 310º to 020º 15kt Gust 29kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | Becoming: 36012KT" |
| Brut | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 34015G29KT 310V020 CAVOK 25/09 Q1027 BECMG 36012KT" |
VFR
24°C / 11°C
| Vânt | 340º variable 310º to 010º 14kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1027 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211200Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 24/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vânt | 350º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211130Z AUTO 35012KT CAVOK 23/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vânt | 350º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211100Z AUTO 35013KT CAVOK 23/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vânt | 350º variable 320º to 030º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211030Z AUTO 35012KT 320V030 CAVOK 23/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vânt | 350º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1029 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 211000Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 23/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vânt | 340º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1029 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210930Z AUTO 34013KT CAVOK 22/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vânt | 340º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210900Z AUTO 34013KT CAVOK 22/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vânt | 330º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1029 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210830Z AUTO 33010KT CAVOK 21/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vânt | 330º variable 300º to 360º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210800Z AUTO 33008KT 300V360 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vânt | 350º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210730Z AUTO 35006KT 320V020 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vânt | 340º variable 310º to 020º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210700Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 19/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vânt | 330º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210630Z AUTO 33006KT CAVOK 18/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vânt | 320º 6kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210600Z AUTO 32006KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vânt | 340º 5kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1028 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLY 210530Z AUTO 34005KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Marcatorul de locație este plasat pe Saint-Priest. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.