|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
20° | 21° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° | 26° | 26° |
|
|
ENE | SSE | SE | L | L | L | ENE | NNE | NNE |
|
km/h
|
3-6 | 3-5 | 3-6 | 3-3 | 3-4 | 4-9 | 4-11 | 5-13 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
20° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
25° |
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
ENE
3-6 |
SSE
3-5 |
SE
3-6 |
L
3-3 |
L
3-4 |
L
4-9 |
ENE
4-11 |
NNE
5-13 |
NNE
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 310m. Runway 34: Visual range is 375m. | Fog | 1027 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLY 040700Z AUTO 00000KT 0300 R34/0375N FG VV/// 18/17 Q1027 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 260m. Runway 34: Visual range is 300m. | Fog | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLY 040630Z AUTO 00000KT 0250 R34/0300N FG VV/// 18/17 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 80º 2kt | 450m. Runway 34: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLY 040600Z AUTO 08002KT 0450 0400 R34/0900U FG VV/// 17/17 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 170º 1kt | 350m. Runway 34: Visual range is 650m and increasing. | Fog | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLY 040530Z AUTO 17001KT 0350 R34/0650U FG VV/// 17/17 Q1026 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 6000m | - |
Broken Clouds 300ft Overcast 9400ft |
1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 040500Z AUTO 00000KT 6000 BKN003 OVC094 17/17 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 17°C / 16°C | 70º 2kt | 7000m | - |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 13000ft |
1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFLY 040430Z AUTO 07002KT 7000 BKN003 BKN100 BKN130 17/16 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | 210º 2kt | 6000m | - |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 14000ft |
1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFLY 040400Z AUTO 21002KT 6000 BKN004 BKN140 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG BECMG NSC" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 5000m | Mist |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 12000ft |
1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFLY 040330Z AUTO 00000KT 5000 BR BKN003 BKN120 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG BECMG NSC" | |
| MVFR | 17°C / 17°C | 80º 1kt | 7000m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040300Z AUTO 08001KT 7000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 5000m | Mist |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040230Z AUTO 00000KT 5000 BR FEW004 BKN110 BKN130 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | |
| MVFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 6000m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040200Z AUTO 00000KT 6000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 8000m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 130º 1kt | 9000m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040100Z AUTO 13001KT 9000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 80º 2kt | 9000m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . | "ETAR LFLY 040030Z AUTO 08002KT 9000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 9000m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 040000Z AUTO 00000KT 9000 NSC 17/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 220º 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032330Z AUTO 22001KT CAVOK 17/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032300Z AUTO 34002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032230Z AUTO 12001KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 360º 1kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032200Z AUTO 36001KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032130Z AUTO 30002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032030Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 032000Z AUTO 07004KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLY 031930Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
LIFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 310m. Runway 34: Visual range is 375m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040700Z AUTO 00000KT 0300 R34/0375N FG VV/// 18/17 Q1027 BECMG CAVOK" |
LIFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 260m. Runway 34: Visual range is 300m. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040630Z AUTO 00000KT 0250 R34/0300N FG VV/// 18/17 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 450m. Runway 34: Visual range is 900m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040600Z AUTO 08002KT 0450 0400 R34/0900U FG VV/// 17/17 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 170º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 350m. Runway 34: Visual range is 650m and increasing. |
| Tempo | Fog |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Becoming: CAVOK" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040530Z AUTO 17001KT 0350 R34/0650U FG VV/// 17/17 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 300ft Overcast 9400ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040500Z AUTO 00000KT 6000 BKN003 OVC094 17/17 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 13000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040430Z AUTO 07002KT 7000 BKN003 BKN100 BKN130 17/16 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Broken Clouds 400ft Broken Clouds 14000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040400Z AUTO 21002KT 6000 BKN004 BKN140 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG BECMG NSC" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFLY 040330Z AUTO 00000KT 5000 BR BKN003 BKN120 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG BECMG NSC" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 7000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040300Z AUTO 08001KT 7000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 5000m |
| Tempo | Mist |
| Nuvens |
Few Clouds 400ft Broken Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040230Z AUTO 00000KT 5000 BR FEW004 BKN110 BKN130 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 6000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040200Z AUTO 00000KT 6000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 8000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 130º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040100Z AUTO 13001KT 9000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1026 |
| Mudança | Temporary: Visibility 0600. patches Fog . |
| Bruto | "ETAR LFLY 040030Z AUTO 08002KT 9000 NSC 17/17 Q1026 TEMPO 0600 BCFG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9000m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 040000Z AUTO 00000KT 9000 NSC 17/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 220º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032330Z AUTO 22001KT CAVOK 17/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032300Z AUTO 34002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 120º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032230Z AUTO 12001KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 360º 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032200Z AUTO 36001KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 300º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032130Z AUTO 30002KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032100Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032030Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 032000Z AUTO 07004KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1027 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 031930Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Saint-Priest. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.