|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
15°
|
|
°C
|
15° | 14° | 13° | 13° | 13° | 12° | 13° | 13° | 15° |
|
|
SSO | SSE | S | SSE | SSE | SSO | S | SSE | SE |
|
km/h
|
4-6 | 4-7 | 4-7 | 4-8 | 4-9 | 4-8 | 4-7 | 4-6 | 4-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
15° |
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
13°
|
13°
|
15°
|
|
SSO
4-6 |
SSE
4-7 |
S
4-7 |
SSE
4-8 |
SSE
4-9 |
SSO
4-8 |
S
4-7 |
SSE
4-6 |
SE
4-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 052300Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052230Z AUTO 20002KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052200Z AUTO 20002KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 190º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052130Z AUTO 19004KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052100Z AUTO 18002KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052030Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 052000Z AUTO 33002KT CAVOK 17/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051930Z AUTO 27002KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051900Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 19/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051800Z AUTO 35003KT CAVOK 21/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051730Z AUTO 35004KT CAVOK 23/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 051700Z AUTO 36005KT CAVOK 25/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 051630Z AUTO 35006KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 051600Z AUTO 35007KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 350º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 051530Z AUTO 35006KT 320V030 CAVOK 27/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051500Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 27/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 10º variable 320º to 050º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051430Z AUTO 01005KT 320V050 CAVOK 27/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 360º variable 310º to 040º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 051400Z AUTO 36006KT 310V040 CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º variable 310º to 100º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 051330Z AUTO 35004KT 310V100 CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 300º variable 220º to 020º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLY 051300Z AUTO 30003KT 220V020 CAVOK 26/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 340º variable 290º to 040º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 051230Z AUTO 34003KT 290V040 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLY 051200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLY 051130Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052300Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052230Z AUTO 20002KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052200Z AUTO 20002KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052130Z AUTO 19004KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052100Z AUTO 18002KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052030Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 052000Z AUTO 33002KT CAVOK 17/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | 270º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051930Z AUTO 27002KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051900Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051830Z AUTO 00000KT CAVOK 19/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051800Z AUTO 35003KT CAVOK 21/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051730Z AUTO 35004KT CAVOK 23/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051700Z AUTO 36005KT CAVOK 25/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051630Z AUTO 35006KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051600Z AUTO 35007KT CAVOK 26/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051530Z AUTO 35006KT 320V030 CAVOK 27/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051500Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 27/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 10º variable 320º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051430Z AUTO 01005KT 320V050 CAVOK 27/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 360º variable 310º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051400Z AUTO 36006KT 310V040 CAVOK 26/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vento | 350º variable 310º to 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051330Z AUTO 35004KT 310V100 CAVOK 26/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 300º variable 220º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1022 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051300Z AUTO 30003KT 220V020 CAVOK 26/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 340º variable 290º to 040º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051230Z AUTO 34003KT 290V040 CAVOK 26/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1023 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1024 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 051130Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1024 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Saint-Priest. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.