|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
°C
|
26° | 25° | 23° | 21° | 20° | 19° | 19° | 18° | 17° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش ش غ | ش | ش |
|
km/h
|
24-36 | 25-38 | 25-41 | 25-42 | 26-43 | 25-46 | 23-42 | 22-38 | 20-32 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
29° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
|
26°
|
25°
|
23°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
ش ش غ
24-36 |
ش ش غ
25-38 |
ش ش غ
25-41 |
ش ش غ
25-42 |
ش ش غ
26-43 |
ش ش غ
25-46 |
ش ش غ
23-42 |
ش
22-38 |
ش
20-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 13°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36015G28KT" | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211400Z AUTO 35016KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211330Z AUTO 35017KT CAVOK 30/13 Q1020 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 10º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211300Z AUTO 01017KT CAVOK 30/12 Q1020 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211230Z AUTO 36015KT CAVOK 30/12 Q1020 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211200Z AUTO 36015KT CAVOK 30/12 Q1021 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211130Z AUTO 36015KT CAVOK 29/11 Q1021 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 360º 14kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211100Z AUTO 36014KT CAVOK 29/10 Q1021 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211030Z AUTO 36015KT CAVOK 28/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 360º variable 330º to 030º 14kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 211000Z AUTO 36014KT 330V030 CAVOK 27/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 350º variable 330º to 030º 18kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 210930Z AUTO 35018KT 330V030 CAVOK 27/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 11°C | 10º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 210900Z AUTO 01016KT CAVOK 26/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210830Z AUTO 01014KT CAVOK 25/11 Q1022 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 340º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1022 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210800Z AUTO 34021KT 9999 FEW001 24/11 Q1022 BECMG 35015G30KT" | |
| VFR | 23°C / 10°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210730Z AUTO 34021KT CAVOK 23/10 Q1022 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210700Z AUTO 35015KT CAVOK 23/10 Q1022 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210630Z AUTO 35020KT CAVOK 22/10 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210600Z AUTO 34020KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 36017KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 36013KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 35022KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 36020KT CAVOK 23/09 Q1020 BECMG 35015G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35015G30KT" | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 02008KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 36015G28KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211500Z AUTO 36015KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 36015G28KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 350º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211430Z AUTO 35018KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 350º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211400Z AUTO 35016KT CAVOK 30/13 Q1019 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 13°C
| الرياح | 350º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211330Z AUTO 35017KT CAVOK 30/13 Q1020 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 12°C
| الرياح | 10º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211300Z AUTO 01017KT CAVOK 30/12 Q1020 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 12°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211230Z AUTO 36015KT CAVOK 30/12 Q1020 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 12°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211200Z AUTO 36015KT CAVOK 30/12 Q1021 BECMG 35015G25KT" |
VFR
29°C / 11°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211130Z AUTO 36015KT CAVOK 29/11 Q1021 BECMG 35015G25KT" |
VFR
29°C / 10°C
| الرياح | 360º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211100Z AUTO 36014KT CAVOK 29/10 Q1021 BECMG 35015G25KT" |
VFR
28°C / 11°C
| الرياح | 360º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211030Z AUTO 36015KT CAVOK 28/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 11°C
| الرياح | 360º variable 330º to 030º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 211000Z AUTO 36014KT 330V030 CAVOK 27/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 11°C
| الرياح | 350º variable 330º to 030º 18kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210930Z AUTO 35018KT 330V030 CAVOK 27/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" |
VFR
26°C / 11°C
| الرياح | 10º 16kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G25KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210900Z AUTO 01016KT CAVOK 26/11 Q1022 BECMG 35015G25KT" |
VFR
25°C / 11°C
| الرياح | 10º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210830Z AUTO 01014KT CAVOK 25/11 Q1022 BECMG 35015G30KT" |
VFR
24°C / 11°C
| الرياح | 340º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | Few Clouds 100ft |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210800Z AUTO 34021KT 9999 FEW001 24/11 Q1022 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 10°C
| الرياح | 340º 21kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210730Z AUTO 34021KT CAVOK 23/10 Q1022 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 10°C
| الرياح | 350º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1022 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210700Z AUTO 35015KT CAVOK 23/10 Q1022 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 10°C
| الرياح | 350º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210630Z AUTO 35020KT CAVOK 22/10 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| الرياح | 340º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210600Z AUTO 34020KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| الرياح | 360º 17kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210530Z AUTO 36017KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| الرياح | 360º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210500Z AUTO 36013KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
22°C / 9°C
| الرياح | 350º 22kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210430Z AUTO 35022KT CAVOK 22/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 9°C
| الرياح | 360º 20kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1020 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210400Z AUTO 36020KT CAVOK 23/09 Q1020 BECMG 35015G30KT" |
VFR
23°C / 9°C
| الرياح | 20º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1021 |
| تغيير | Becoming: 35015G30KT" |
| خام | "ETAR LFMI 210330Z AUTO 02008KT CAVOK 23/09 Q1021 BECMG 35015G30KT" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.44°ش 5.04°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.