|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
11° | 10° | 9° | 9° | 9° | 9° | 8° | 8° | 9° |
|
|
ش ش غ | ش ش غ | ش | ش | ش ش غ | ش | ش | ش | ش |
|
km/h
|
21-32 | 20-30 | 20-28 | 19-28 | 19-27 | 18-27 | 18-28 | 18-29 | 17-28 |
|
مم
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
9 | 8 | 5 | 4 | 25 | 25 | 25 | 28 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
9°
|
|
ش ش غ
21-32 |
ش ش غ
20-30 |
ش
20-28 |
ش
19-28 |
ش ش غ
19-27 |
ش
18-27 |
ش
18-28 |
ش
18-29 |
ش
17-28 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
30%
|
-
30%
|
| الوقت | الظروف | درجة الحرارة/ نقطة الندى |
الرياح | الرؤية | الطقس | الغيوم | الضغط | تغيير | خام |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181500Z AUTO 35011KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181430Z AUTO 35013KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181400Z AUTO 35012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181330Z AUTO 35013KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181300Z AUTO 36012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181230Z AUTO 35015KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181200Z AUTO 34013KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181130Z AUTO 34014KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181100Z AUTO 33014KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181030Z AUTO 34013KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 181000Z AUTO 34011KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 340º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 180930Z AUTO 34011KT 9999 FEW049 SCT076 OVC110 14/10 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 180900Z AUTO 36007KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 180830Z AUTO 35008KT CAVOK 13/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 12kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 3500ft Overcast 9600ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180800Z AUTO 33012KT 9999 -RA FEW035/// OVC096/// ///TCU 13/10 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180730Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/11 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180700Z AUTO 33007KT 9999 ///CB 13/10 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180630Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180600Z AUTO 34010KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180530Z AUTO 35012KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 180500Z AUTO 35011KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 180430Z AUTO 33012KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180400Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 180330Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181500Z AUTO 35011KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| الرياح | 350º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181430Z AUTO 35013KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| الرياح | 350º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181400Z AUTO 35012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| الرياح | 350º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181330Z AUTO 35013KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| الرياح | 360º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181300Z AUTO 36012KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| الرياح | 350º 15kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181230Z AUTO 35015KT CAVOK 16/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| الرياح | 340º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181200Z AUTO 34013KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| الرياح | 340º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181130Z AUTO 34014KT CAVOK 16/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| الرياح | 330º 14kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181100Z AUTO 33014KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| الرياح | 340º 13kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181030Z AUTO 34013KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| الرياح | 340º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 181000Z AUTO 34011KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| الرياح | 340º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم |
Few Clouds 4900ft Scattered Clouds 7600ft Overcast 11000ft |
| الضغط | 1019 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180930Z AUTO 34011KT 9999 FEW049 SCT076 OVC110 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| الرياح | 360º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180900Z AUTO 36007KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| الرياح | 350º 8kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180830Z AUTO 35008KT CAVOK 13/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| الرياح | 330º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | Light Rain 1.00mm precipitation |
| الغيوم |
Few Clouds 3500ft Overcast 9600ft |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180800Z AUTO 33012KT 9999 -RA FEW035/// OVC096/// ///TCU 13/10 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 11°C
| الرياح | 340º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | Light Rain 1.00mm precipitation |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180730Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/11 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| الرياح | 330º 7kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1018 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180700Z AUTO 33007KT 9999 ///CB 13/10 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| الرياح | 340º 9kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | Light Rain 1.00mm precipitation |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180630Z AUTO 34009KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| الرياح | 340º 10kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | Light Rain 1.00mm precipitation |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180600Z AUTO 34010KT 9999 -RA ///TCU 13/10 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | 350º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180530Z AUTO 35012KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | Becoming: NSC" |
| خام | "ETAR LFMI 180500Z AUTO 35011KT 9999 ///TCU 14/09 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | 330º 12kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1017 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180430Z AUTO 33012KT CAVOK 14/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180400Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| الرياح | 350º 11kt |
|---|---|
| الرؤية | 9700m |
| الطقس | - |
| الغيوم | |
| الضغط | 1016 |
| تغيير | No Significant change |
| خام | "ETAR LFMI 180330Z AUTO 35011KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG" |
تم وضع مؤشر الموقع على 43.5°ش 4.99°ش. تُظهر هذه الحركة رادار الهطول للفترة الزمنية المحددة بالإضافة إلى توقع لمدة 2h. تشير العلامات البرتقالية المتقاطعة إلى البرق. البيانات مقدمة من nowcast.de (متاحة في الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا). قد لا يرصد الرادار الرذاذ أو تساقط الثلوج الخفيف. يتم ترميز شدة الهطول بالألوان من الفيروزي إلى الأحمر.
تجمع صورة القمر الصناعي في الوقت الفعلي بين الضوء المرئي نهارًا والأشعة تحت الحمراء ليلًا. ليلاً، لا تكون الصورة مظلمة لأن الأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف فروق درجات الحرارة. للأسف، يصعب تمييز السحب المنخفضة والضباب عن درجات حرارة سطح الأرض، ولذلك قد تكون شبه غير مرئية أثناء الليل. يتم تحديث صور القمر الصناعي Meteosat لأوروبا في الوقت الفعلي كل 5 دقائق. أما صور GOES-16/GOES-17 (أمريكا الشمالية والجنوبية) وHimawari (آسيا) فتُحدَّث كل 10 دقائق.
يتم تقدير الهطول بواسطة الرادار والأقمار الصناعية. وتكون تقديرات الهطول من الأقمار الصناعية أقل دقة ليلاً منها نهارًا.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. بيانات الصواعق مقدمة من nowcast.
الإعلانات ضرورية للحفاظ على موقعنا المجاني بمستوى فريد من التفاصيل والدقة.
يرجى إدراج www.meteoblue.com في القائمة المسموح بها في أداة حظر الإعلانات لديك أو التفكير في شراء أحد منتجاتنا:
لديك اشتراك بالفعل؟
إذن يرجى تسجيل الدخول.